ชุดไฟหน้าแบบ LED แบบเต็มรูปแบบสำหรับรถยนต์รุ่น 3 Y ตามมาตรฐานผู้ผลิตดั้งเดิม (OE) รุ่น 1515953-00-C สำหรับเปลี่ยนชิ้นส่วนไฟหน้ารถยนต์
|
สถานที่ผลิต: |
เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน |
|
ชื่อแบรนด์: |
Lintech |
|
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: |
1 |
|
รายละเอียดการบรรจุภัณฑ์: |
กระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษกระดาษ |
- ภาพรวม
- สินค้าที่แนะนำ
คำอธิบาย:
วัตถุประสงค์หลักของผลิตภัณฑ์นี้คือการใช้เป็นชิ้นส่วนทดแทนไฟหน้าด้านหน้าของรถยนต์รุ่น 3 โดยตรง ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนไฟหน้าดั้งเดิมที่เสียหาย ขุ่น มีปัญหา หรือเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน และไม่ใช่ชิ้นส่วนสำหรับการอัปเกรดหรือดัดแปลงแต่อย่างใด หน้าที่หลักของมันคือการคืนประสิทธิภาพการส่องสว่างและลักษณะภายนอกของรถให้กลับสู่สภาพเดิม รับประกันความชัดเจนของการส่องสว่างและความปลอดภัยขณะขับขี่ในเวลากลางคืนหรือในสภาพอากาศเลวร้าย (เช่น วันที่ฝนตกหรือวันที่มีหมอก) รักษาความสมมาตรของด้านหน้ารถและเอฟเฟกต์ภาพลักษณ์ดั้งเดิมไว้ รวมทั้งรับประกันว่ารถจะสอดคล้องตามข้อกำหนดสำหรับการใช้งานบนถนน ผลิตภัณฑ์นี้เข้ากันได้กับอินเทอร์เฟซระบบไฟฟ้าและโครงสร้างตัวถังของรถยนต์รุ่น 3 จึงสามารถติดตั้งได้อย่างแม่นยำโดยไม่จำเป็นต้องดัดแปลงตัวรถเพิ่มเติม ผลิตภัณฑ์นี้นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในร้านบริการซ่อมบำรุง ผู้จำหน่ายอะไหล่ โรงงานดัดแปลงรถยนต์ และเจ้าของรถยนต์รายบุคคล สำหรับการเปลี่ยนไฟหน้าดั้งเดิม และถือเป็นอะไหล่หลักที่สำคัญในการรับประกันความปลอดภัยของการส่องสว่างของรถและคืนสภาพรถให้กลับสู่สภาพเดิมตามโรงงานผู้ผลิต เมื่อติดตั้งแล้ว ผลิตภัณฑ์นี้จะสามารถคืนประสิทธิภาพการส่องสว่างและคุณสมบัติการปรับเข้ากับโครงสร้างของไฟหน้าดั้งเดิมรุ่น 3 ได้อย่างสมบูรณ์
ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์หลักแสดงอยู่ในตารางด้านล่าง ทุกพารามิเตอร์สอดคล้องตามมาตรฐานโรงงานต้นทางจำนวน 3 ฉบับ และข้อบังคับด้านความปลอดภัยของการให้แสงสว่างที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้มั่นใจว่ามีความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบและประสิทธิภาพที่สอดคล้องกันกับยานพาหนะต้นฉบับ
ข้อมูลจำเพาะ:
หมวดหมู่พารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะเฉพาะ |
หมายเหตุ |
หมายเลข OE |
1514953-00-C |
ชิ้นส่วนมาตรฐาน OEM โดยใช้เป็นชุดไฟหน้าด้านขวา (RH) สำหรับรุ่นที่ตรงกัน |
รุ่นรถที่สามารถใช้งานได้ |
3(ปี ค.ศ. 2021–2023 รวมรุ่นพื้นฐาน/ระยะทางไกล/ประสิทธิภาพสูง) Y (ปี ค.ศ. 2021–2023 รวมรุ่นระยะทางมาตรฐาน/ระยะทางไกล/ประสิทธิภาพสูง) |
พอดีเป๊ะกับรถยนต์รุ่นปี ค.ศ. 2021–2023 Y หู ใช้งานร่วมกับทุกรุ่นย่อยได้ 3และ Y |
ประเภทสินค้า |
ชุดไฟหน้าแบบ LED แบบเต็มรูปแบบระดับ OEM (ด้านขวา) |
เปลี่ยนแทนชิ้นส่วน OEM โดยตรง ไม่จำเป็นต้องปรับแต่งเพิ่มเติมใดๆ และคืนสภาพภายนอกและประสิทธิภาพให้กลับสู่ระดับโรงงาน |
ประเภทแหล่งกำเนิดแสง |
หลอดไฟ LED แบบเต็มรูปแบบระดับยานยนต์ (ระบบออปติกแบบแมทริกซ์) |
ความสว่างสูง ตอบสนองเร็ว การใช้พลังงานต่ำ จับคู่ได้อย่างลงตัวกับการตั้งค่ารถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของ |
โครงสร้างออปติคัล |
โครงสร้างออปติคัลแบบสามขั้นตอนที่มีความแม่นยำสูง (เลนส์รวมแสงหลัก + เลนส์ปรับขอบเขตกลาง + เลนส์โปรเจกชันแบบแอสเฟอริค) |
เส้นแบ่งแสงต่ำที่คมชัด ไม่ทำให้เกิดแสงรบกวนยานพาหนะที่แล่นสวนทาง มีอัตราการใช้แสงสูง |
พารามิเตอร์การให้แสง |
1. แสงต่ำ: ความกว้างของการส่องสว่างครอบคลุมรถแลนด์ 6 ช่อง โดยไม่มีบริเวณมืด; 2. แสงสูง: ระยะส่องสว่างที่มีประสิทธิภาพสูงสุดถึง 800 เมตร; 3. อัตราการส่งผ่านแสง: 95% (เลนส์) |
มีความสามารถในการทะลุผ่านได้ดีในวันที่ฝนตกและมีหมอก กระจายแสงอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยขณะขับขี่ในเวลากลางคืน |
วัสดุที่ใช้ในบ้าน |
พลาสติกวิศวกรรม ABS ระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีความแข็งแรงสูง (ผ่านกระบวนการเคลือบสีดำเงา) |
ทนต่อแรงกระแทก ต้านการเสื่อมสภาพจากอายุการใช้งาน ไม่ซีดจาง และไม่ลอก สามารถเข้ากันได้อย่างลงตัวกับส่วนหน้าของรถรุ่นเดิม |
วัสดุของเลนส์ |
โพลีคาร์บอเนต (PC) นำเข้าที่มีสารป้องกันรังสี UV เป็นพิเศษ พร้อมเคลือบผิวด้วยเทคโนโลยีเฉพาะ |
ป้องกันการเปลี่ยนเป็นสีเหลือง ทนต่อรอยขีดข่วนและทนต่อการสึกหรอ รักษาความสามารถในการส่งผ่านแสงให้ชัดเจนแม้หลังการใช้งานกลางแจ้งเป็นเวลานาน |
ระดับการป้องกัน |
กันน้ำและฝุ่นระดับ IP67 |
โครงสร้างกันน้ำแบบปิดสนิทอย่างสมบูรณ์ ป้องกันการรั่วซึมของน้ำ การเกิดฝ้า และวงจรลัดวงจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ |
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน |
-40℃ ~ 85℃ |
เหมาะสำหรับสภาพอากาศสุดขั้วทั่วโลก สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพอากาศหนาวจัด ร้อนจัด ฝนตก และหิมะตก |
อายุการใช้งาน |
หลอด LED มีอายุการใช้งาน ≥ 50,000 ชั่วโมงภายใต้การใช้งานปกติ |
ยาวนานกว่ารอบการให้บริการของยานพาหนะอย่างมาก ช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนชิ้นส่วนและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา |
การใช้พลังงาน |
ใช้พลังงานน้อยลง 60% เมื่อเทียบกับหลอดฮาโลเจนแบบดั้งเดิม |
สอดคล้องกับความต้องการประหยัดพลังงานของยานพาหนะไฟฟ้า (EV) โดยไม่ทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่ลดลงเพิ่มเติม |
วิธีติดตั้ง |
ติดตั้งแบบปลั๊กแอนด์เพลย์ (Plug-and-Play) โดยไม่ทำลายโครงสร้างเดิม |
ไม่จำเป็นต้องตัดสายไฟหรือถอดกันชนออก ติดตั้งได้อย่างรวดเร็วภายใน 15 นาที; แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้เชี่ยวชาญเพื่อประสิทธิภาพที่ดีกว่า |
ฟังก์ชันที่รองรับ |
ระบบไฟสูง-ต่ำแบบปรับอัตโนมัติ (Adaptive High/Low Beam), ไฟหน้าอัตโนมัติ, ไฟหน้าเวลากลางวัน (DRL), สัญญาณเลี้ยวแบบไดนามิก |
จำเป็นต้องอัปเดตข้อมูล ECU หลังการติดตั้ง เพื่อให้ฟังก์ชันทั้งหมดทำงานตามปกติ; สามารถอัปเดตข้อมูลผ่านช่องทางอย่างเป็นทางการได้ |
วัสดุปลาย |
ขั้วต่อโลหะชุบทอง |
ป้องกันการเกิดออกซิเดชัน ป้องกันการกัดกร่อน การเชื่อมต่อวงจรที่มีเสถียรภาพ หลีกเลี่ยงการสัมผัสที่ไม่ดีและการกระพริบของแสง |
การใช้สินค้า |
การเปลี่ยนไฟหน้าด้านขวาแบบเดิม ปรับปรุงระบบให้แสงสว่าง ซ่อมแซมรถหลังเกิดอุบัติเหตุ และปรับปรุงรูปลักษณ์ภายนอก |
เหมาะสำหรับเจ้าของรถยนต์รายบุคคล ร้านซ่อมรถยนต์ งานบำรุงรักษายานพาหนะในฝูง และการจัดหาเพื่อส่งออกข้ามพรมแดน |