חישור גלגל מקורי (OE: 3488223-00-A) למודל Y, ייצור מאלומיניום מועץ, דיוק גבוה, תואם לברגים המקוריים ולמערכת הבלמים, לשימוש בהחלפה ובהתאמה אישית
| מקום המוצא: | שנגחאי |
| שם המותג: | Lintech |
| מספר מודל: | מודל Y |
- סקירה כללית
- מוצרים מומלצים
תיאור:
המכלול המקורי של הצלחת הגלגל, ברמה של מפעל הייצור, שמתאים לכל הגרסאות של דגם Y, ותואם למספר OE 3488223-00-A, הוא אבזר מרכזי לגוף הרכב המשלב התאמה מדויקת כבמקור, איכות יציקה ברמה צבאית, עיצוב קל משקל ואופטימיזציה אווירודינמית; נקרא גם צלחת גלגל מקורית לדגם Y וצלחת גלגל מאלומיניום מוצק. כ"נשמה הספורטיבית" ו"עמוד השדרה הבטחוני" של גוף הדגם Y, צלחת הגלגל הזו מיוצרת בהתאם למפרטים המקוריים של תבניות הייצור וההליכים הטכניים של יצרן הרכב, תוך חיקוי מדויק של פרמטרי הגודל, סידור החורים ועיצוב המראה של הצלחת הגלגל המקורית. היא מתאימה באופן מושלם למערכת ההשעיה האווירית ולמערכת הבלמים של הרכב, וכן מבוססת על טכנולוגיית יציקה מאלומיניום מסוג 6061-T6 ברמה אביו-תעשייתית, מה שמאפשר שילוב אידיאלי בין קלות משקל לעמידות גבוהה. היא לא רק משחזרת את האסתטיקה הטכנולוגית והטקסטורה הספורטיבית של הרכב המקורי, אלא גם משפרת את ביצועי הניהול של הרכב ומצמצמת את צריכת האנרגיה. זהו הפתרון המועדף להחלפת צלחות גלגל פגומות, לריענון צלחות גלגל מקוריות במפעל, לתיקון לאחר תאונות ולשדרוג אישי. הוא מתאים ברוחב למספר תרחישים, כגון בעלי רכב פרטיים, סדנאות תיקון, תחזוקת צוותים ויצוא חוצה גבולות, ומשמש באמריקה הצפונית, באירופה, במזרח התיכון וברוב האזורים האחרים, תוך התאמה לצרכים השונים של תנאי הדרך והאקלים ברחבי העולם.
(א) התאמה מדויקת ברמת המפעל המקורי, גמישות חזקה, התקנה לא פוגענית ונוחה
החלקה הזאת לגלגל, מודל 3488223-00-A, עומדת במדדי הייצור המקוריים של ' ובסוגי התבניות שלה, עם התאמה מדויקת למספר OE 3488223-00-A. היא מיועדת במיוחד לכל דגמי Model Y, ללא הבחנה בין תצורות רכב שונות, והיא תואמת באופן מושלם לכל הגרסאות של Model Y, כגון טווח סטנדרטי, טווח ארוך וביצועים. היא מבטלת לחלוטין את הכאבים הנפוצים של חלקות גלגלים שיווקיות, כגון "סטיית קווים, אי-התאמה בגודל והיעדר הרמוניה עם גוף הרכב". במקביל, היא תואמת לסוגי הבולטים המקוריים של ', למערכת ניטור לחץ الإطارات (TPMS) ולכיסוי מרכזי של הגלגל. לא נדרשים אבזרים נוספים לאחר ההתקנה, מה שמאפשר התקנה אמיתית מסוג plug-and-play.
ההתקנה מבוססת על עיצוב שאינו פוגע ברכב. אין צורך לברק את הגוף, לשנות חורים או להתאים את מערכת התלוי לאורך התהליך. יש להשתמש בכלים בסיסיים בלבד כדי לדייק ולфикс את ראש הציר והחורים של הרכב המקורי, ולאחר מכן להדק את בולטות הגלגל המקוריות כדי להשלים את ההתקנה. בעלי רכב שמבצעים עבודות עצמאיות (DIY) יכולים לבצע את ההתקנה באופן עצמאי, בעוד שבתי תיקון מקצועיים יכולים להשלים אותה במהירות תוך 15–20 דקות, מה שמביא לצמצום משמעותי בהוצאות ההתקנה ואיבוד שעות עבודה. הצלחת הגלגל מתאימה בדיוק למערכת הבלמים והתלוי האוטומטי של המפעל. לאחר ההתקנה, הגלגל מסתובב חלק ללא רטט או סטייה, ומשתלב באופן מושלם עם קווי הגוף, מה שחוזר על אפקט הטקסטורה הספורטיבית המתקדמת של הרכב כפי שהוצא מהמפעל. במקביל, לא נפגעת פעילותן הרגילה של הפונקציות החכמות של הרכב, כגון מערכת היציבות האלקטרונית (ESP) ומערכת ניטור לחץ الإطارات, ובכך מושגת העיקרה: "התקנה = התאמה, התאמה = שלמות". בנוסף, הצלחת הגלגל מתאימה להתקנה בצד ימין וגם בצד שמאל, ואין צורך להבחין בין דגמים עם נהיגה בצד ימין (RHD) לבין דגמים עם נהיגה בצד שמאל (LHD), מה שמחזק עוד יותר את היכולת שלה להתאים למגוון רחב של מצבים.
(II) תהליך יציקה עילית לתחום התעופה, קל משקל ובעל חוזק גבוה, מאזן בין ביצועים לבטיחות
התבסס על תהליך היציקה הסיבובית הנפוץ בשדה האסטרונאוטיקה, בשילוב עם חומר סגסוגת אלומיניום מסוג 6061-T6 ברמה אביזונית, הוא מותך ויוצר תחת לחץ גבוה של 10,000 טון, מה שגורם למבנה הפנימי של הגלגל להיות צפוף ומאוזן יותר. זה לא רק מאפשר עיצוב קל משקל, אלא גם משפר במידה רבה את חוזק המבנה, כאשר עמידות המשיכה קרובה לזו של אלומיניום מותך טהור. הוא עומד במדויק בצרכים המרכזיים של רכב חשמלי – "קל משקל וביצועים גבוהים". במקביל, עבר אישורים רבים לפי תקנים בינלאומיים, כגון TÜV, VIA, JWL ו-SAE J2530, ומספק אחריות כפולה לאיכות ולבטיחות, ופותר לחלוטין את הכאבים העיקריים של גלגלים לשוק המשנה, כגון עמידות לקויה, נטייה לעיוות וקריעות קלות.
במונחי ביצועים קלים, משקל חישוק הגלגל היחיד נשלט בתוך טווח סביר, מה שמקל אותו באופן משמעותי לעומת חישוקי גלגלים מסורתיים מוצבים. זה מפחית באופן יעיל את המסה הלא מתנודדת של הרכבת, מפחית את הרטט והמסה הלא מאוזנת במהלך הנהיגה, משפר את מהירות התגובה של מערכת התלייה של הרכבת ואת הגמישות בהיגוי, גורם לרכב להאיץ בצורה אגרסיבית יותר ולפנות بدقة רבה יותר, ובאותו זמן מפחית את צריכת הכוח ועוזר לשפר את טווח הנסיעה של הרכבת. על פי מדידות ממשיות, לאחר החלפת חישוק הגלגל הקל הזה, ניתן לצמצם את צריכת האנרגיה של הרכבת ל-100 קילומטר ב-3%-5%, מה שמתאים לצרכים לחיסכון באנרגיה של דגמים חשמליים טהורים.
מבחינה של עוצמה ויכולת נשיאת עומס, היכולת הנשיאה של חישוק גלגל בודד היא ≥850 ק״ג, מה שמעל בהרבה את הסטנדרט המקורי של יצרן הדגם Model Y. הוא מסוגל להתמודד בקלות עם השפעות מתח במגוון סצנות כגון נהיגה במהירות גבוהה, פניות חדות ותנאי דרכים מורכבים, והוא אינו נוטה לעוותים, לשבירה וכדומה, ובכך מספק אחריות איתנה לבטיחות הנהיגה. במקביל, חישוק הגלגל מיושם בעיצוב דו-חלקי קל משקל, המורכב מחישוק ומדיסק מרכזי. לא רק שзамנת הדיסק המרכזי קלה לשינוי כדי לשנות את סגנון המראה, ולעמוד בצרכים האישיים, אלא גם מאפשרת הפחתת משקל נוספת ושיפור הבטיחות, תוך איזון בין תפקודיות לאישיות.
(III) אופטימיזציה אירודינמית, שילוב של אסתטיקה ותפקודיות, מתאימה למספר תרחישים
מבחינה עיצובית, הוא עוקב بدיקות לแนว הרעיון האסתטי של היצרן המקורי של דגם Model Y, עם קווים חלקים ופשוטים, המשולבים בעיצוב אירודינמי. מבנה הגלגל עם מספר פתחים מחושב במדויק, מה שמאפשר להנחות את זרימת האוויר לעבור באופן מסודר, לצמצם את התנגדות הרוח והסיבוביות של האוויר בעת נסיעה במהירות גבוהה, לצמצם עוד יותר את צריכת האנרגיה ולשפר את טווח הנסיעה. במקביל, הוא משפר את השכבות החזותיות והאטמוספירה הספורטיבית של הרכבת, ומתאים בצורה מושלמת לקווי הגוף המתקדמים של דגם Model Y. לאחר ההחלפה, אין צורך באישו התאמות נוספות כדי לשחזר את האיכות הגבוהה המקורית של הרכבת. במקביל, ניתן לבצע התאמה אישית של הצבע לפי הדרישה, כדי לענות על הצרכים האסתטיים של בעלי רכב שונים.
המשטח של הצלחת הגלגל מותקן בטכנולוגיית ציפוי בזרק высокачествית, בשילוב ציפוי עמיד לקלקול ולשריטות ועמיד לחדירה, המטופל בתהליך קיבוע בטמפרטורה גבוהה. הוא מציג ביצועים יוצאי דופן ביחס לעמידות בפני שיקוע, שריטות ואולטרה סגול. גם לאחר חשיפה ממושכת לתנאי מזג אוויר חיצוניים, גשמים ושלגים, וכן לסביבות עם חול ואבק, קשה שיתרחש כיווץ צבע, ניקור, חמצון או חלודה. ניקוי יומי ניתן לבצע על ידי מחיקה עם בד רך, מה שמאפשר לשמור על הנקיון, ומאריך משמעותית את תוחלת החיים. כמו כן, ניתן להתאים את צבע הצלחת הגלגל לפי הדרישה, כולל מגוון סגנונות כגון שחור מבריק, כסף מתכתי ותהליך גרירת חוט. ניתן גם להתאים טקסט על המשטח (למשל שם או לוגו) בעלות נוספת, כדי לענות על הצרכים של התאמה אישית.
במונחי מידות, גלגל זה הוא בגודל 21 אינץ' עם רוחב גלגל קדמי של 9.5J ורוחב גלגל אחורי של 10.5J, ועם ערך זווית היציאה (ערך ET) של 48 מ"מ. הוא מתאים בדיוק לגודל הציריות המקורי של דגם Y, וניתן להשתמש בו ישירות עם ציריות 265\/35R21 (גלגל קדמית) ו-295\/30R21 (גלגל אחורית), ללא צורך להחליף את הציריות באופן נוסף, ובכך מצמצם עוד יותר את עלויות ההחלפה. במקביל, תבנית הברגים של הגלגל היא 5x120, מה שמתאים באופן מושלם לראש הציר המקורי של הרכבת, ומבטיח שהגלגל מסתובב חלק ללא רעידה או רעש לאחר ההתקנה, ושופר את נוחות הנסיעה.
(IV) אחריות איכות מהמפעל המקורי, יעילות עלות גבוהה, התאמה אמינה למגוון סצנות
החלקה לגלגל זו, מודל 3488223-00-A, עומדת במדדי הייצור המקוריים של היצרן, וכל תהליך ייצור נבדק بدقة. מתהליך בחירת החומר, יציקת הפלדה, טיפול משטחי ועד קליברציה של המידות – כל התהליך מתבצע על פי סטנדרטי האיכות של המפעל המקורי. הביצועים והתקופת חיים שלה שווים לאלה של חלקי חילוף מקוריים, ומחירה הוא רק 50% ממחיר החלקים המקוריים במרחבים מסוג 4S, מה שנותן יעילות עלות מלאה. בנוסף, היא מציעה שירות אחריות של שנה אחת, וניתן להחליף אותה ללא תשלום במקרה של פגיעה שאינה נגרמה על ידי אדם, ובכך פותרת את דאגות המשתמש.
- אפשרות לעקוב אחר האיכות: מספר ה- OE 3488223-00-A ניתן לאימות, והוא תואם למערכת התוספים המקורית של , ותומך ברכישות קבוצתיות ומוכרים פרטניים. תהליך הייצור עומד בתקנים של מערכת ניהול האיכות ISO 9001. כל מוצר עובר בדיקת איזון דינמי מלא (100%), בדיקת חוזק ובדיקת עמידות בפני שימום לפני יציאתו מהמפעל, כדי להבטיח שהמוצר עומד בדרישות והינו מוכן למשלוח, עם איכות מובטחת; המוצר הוא חישוק גלגל חדש לחלוטין, ללא צורך בגאדג'טים נוספים להתאמה, וניתן להתקין אותו מיד לאחר פתיחת האריזה.
- התאמה למספר תרחישים: מתאים להחלפת הגלגלים של דגם Model Y במגוון תרחישים כגון פגיעה, עיוות, סדקים, ניקור צבע ותחמוצת מתכת; ניתן להשתמש בו לתיקון רכב לאחר תאונה ולновה את המראה החיצוני של הרכב כדי לשחזר את האופי הספורטיבי שלו; במקביל, הוא מתאים למגוון תרחישים נוספים כגון החלפה עצמית על ידי בעלים פרטיים, הכנת מלאי במרפאות רכב, תחזוקת צבאות רכבים ויצוא חוצה גבולות, ובכך ממלא את הצרכים השונים של הלקוחות; כמו כן, ניתן להשתמש בו להתאמות אישיות, להתאמת צמיגים בסגנונות שונים כדי ליצור מראה ייחודי לרכב.
- תאימות חזקה: תואם באופן מושלם את ברגי הגלגלים המקוריים של 's, למערכת ניטור לחץ الإطارات (TPMS) ולכיסוי מרכזי של הגלגל. לאחר ההתקנה, אין צורך לשנות את מערכת הרכב, ונתוני לחץ الإطارات ניתנים לקריאה באופן נורמלי ללא השפעה על פעולתה התקינה של הפונקציות האינטליגנטיות השונות של הרכב; במקביל, הוא תואם למערכת הבלמים המקורית של המפעל ולתלמי האוויר, מה שגובר על שטח מגע الإطارات, משפר את יציבות הנהיגה במהירויות גבוהות ואת התפיסה בפניות, ומעלים עוד יותר את בטיחות הנהיגה ונוחות הנסיעה.
(ו) תחומים מתאימים להפעלה וטיפים לרכישה
- תרחישים מתאימים: החלפת צלחות גלגלים פגומות, מעוותות, שסדקן, שהנירוסטה שלהן נקלעת או חלשה עקב חילוף; תיקון רכב לאחר תאונה ורענון המראה כדי לשחזר את המרקם המקורי של צלחת הגלגל כפי שיוצרה במפעל; התאמות אישיות כדי לשפר את האטמוספירה הספורטיבית של הרכב ואת ביצועי הניהול שלו; הכנת מלאי גדול עבור סדנאות תיקון ופלטים, וכן אספקת ייצוא חוצץ-גדרי; החלפת צלחות גלגל לעונה הקרה והגבהת צלחות הגלגל לרכב המשמש לאורך זמן בחוץ.
- טיפים לקנייה: בדקו את מספר ה-OE של הרכב המקורי (3488223-00-A) כדי לאשר שהמוצר הזה נועד במיוחד ל-Model Y ומותאם לגודל צמיגים של 21 אינץ'; בדקו אם שפת הגלגל מוסרטת או מעוותת לפני ההתקנה, ואשרו שאין בעיה באיכות לפני ההתקנה; בעת ההתקנה, הדקו את בולטות הגלגל לפי מומנט הטייבט הסטנדרטי כדי למנוע סיכונים לביטחון הנהיגה הנובעים מהoliday; בשימוש יומיומי, נסו להימנע מהגעה של שפת הגלגל לקצה המדרכה, לאבנים קטנות ואובייקטים קשיחים אחרים, נקו באופן קבוע את שפת הגלגל, והימנעו משימוש בסוכנים ניקוי קורוזיביים כדי להאריך את תקופת השירות; אם נדרשת התאמה אישית של הצבע או טקסט על פני השפה, פנו לשירות הלקוחות כדי לבדוק את התעריפי וההליכים הרלוונטיים. מוצרים מותאמים אישית אינם ניתנים להחזרה או החלפה, למעט במקרים של בעיות איכות.
לסיכום, חישוק הגלגל המזויף המקורי בדרגת מפעל זה, דגם 3488223-00-A, מציע חמישה יתרונות עיקריים: התאמה מדויקת כבמקור מהמפעל, איכות יציקה ברמה של תעופת שיא, עיצוב אווירודינמי קל משקל, תאימות גבוהה ויעילות עלות גבוהה. הוא פותר באופן מושלם מגוון בעיות הקשורות לחישוק הגלגל המקורי, תוך שמירה על איזון בין בטיחות, ביצועים, אסתטיקה ופונקציונליות. לא רק שהוא משחזר את האיכות הספורטיבית והביצועים כפי שתוכננו במפעל המקורי, אלא גם מקטין את עלויות ההחלפה והתיקון, ותומך בהתאמה אישית כדי לענות על הצרכים השונים של כל תרחיש. בין אם מדובר בהחלפה על ידי בעלים פרטי של רכב, הכנת מלאי למוסך תיקונים או אספקת ייצוא חוצת גבולות – זהו הבחירה הטובה ביותר להחלפת, רענון או שינוי חישוק הגלגלים במודל Y, ומביא לכל נסיעה יציבות יותר, בטוחה יותר ומרגשת יותר.
מפרט:
| פרמטר | מפרט | תיאור |
| מספר OE | 3488223-00-A | חלק מאושר על ידי יצרן המקור (OEM), התאמה מדויקת, איכות ניתנת לעקבה, תואם למערכת הרכבת המקורית |
| דגמים מתאימים | מודל Y (כל הגרסאות: טווח סטנדרטי/טווח ארוך/ביצועים) | תואם לשני הצדדים – ימין ושמאל – ללא צורך להבחין בין רכב עם היגוי שמאלי (LHD) לרכב עם היגוי ימני (RHD), מתאמה מושלם לקונפיגורציה המקורית של הרכבת |
| חומר | סגסוגת אלומיניום מסוג 6061-T6 ברמת איכות תעופתית | קל משקל, עמידות גבוהה, התנגדות טובה לנגיפת קורוזיה, עומד בתקנים החומריים לתעופה, צריכה נמוכה של אנרגיה |
| תהליך הייצור | יציקה סיבובית (יציקה תחת לחץ גבוה של 10,000 טון) | מבנה פנימי צפוף, דיוק גבוה, חוזק מתח קרוב לזה של אלומיניום מוצק, לא נוטה לעוות או לבקע |
| גודל גלגל | 21 אינץ' | מתאים באופן מושלם לגודל הגלגלים המקורי של Model Y, ללא צורך להחליף גלגלים נוספים |
| רוחב הגלגל | חזית: 9.5J; אחור: 10.5J | תואם לمواصفות הצמיג המקורי, מבטיח התקנה יציבה של הצמיג ובטיחות נהיגה |
| הסטה (ערך ET) | 48mm | מתאים בדיוק לציר הרכבת המקורי ולמערכת התלוי, ללא סטייה או רעידה לאחר ההתקנה |
| דפוס ברגים | 5X120 | מתאים באופן מושלם לראש הציר של הרכבת המקורית, ומבטיח התקנה יציבה וסיבוב חלק |
| קיבולת עומס | ≥850 ק"ג לגלגל | עולה על תקני המפעל המקורי, מסוגל לספוג מתחים מורכבים בכביש, בטוח ואמין |
| טיפול משטח | ציפוי עבירה באבקה באיכות גבוהה + ציפוי נגד שימוט ונגד שריטות | נגד שימוט, נגד שריטות, נגד קרינה فوق סגולה, ללא איבוד צבע או ניקור, קל לניקוי |
| סגנון עיצוב | עיצוב אווירודינמי עם מספר פתחים, עיצוב דו-חלקי וקל משקל | מפחית את התנגדות הרוח, משפר את חיי הסוללה, קל להתאמה למראה חיצוני, קל משקל ובטוח |
| אישורים | TÜV / VIA / JWL / SAE J2530 | עומד בתקנים הבינלאומיים לאיכות, בטוח ואמין, מתאים לייצוא מעבר גבולות |
| התאמה | בורגים אורתודוקסיים לגלגלים, מערכת ניטור לחץ צמיגים (TPMS), כיסוי מרכזי לגלגל, מערכת בלמים, תלייה אווירית | התקנה מיידית (Plug-and-play), אין צורך לשנות את מערכת הרכב, שימוש רגיל בפונקציות האינטליגנטיות |
| שירות התאמה אישית | התאמה אישית של הצבע, התאמה אישית של הטקסט על פני השטח (תשלום נוסף) | מתאים לצרכים אישיים; מוצרים מותאמים אישית אינם ניתנים להחזרה, למעט במקרים של בעיות איכות |
| גודל צמיגים מתאים | קדמי: 265/35R21; אחורי: 295/30R21 | תואם את مواصفות הצמיגים המקוריים של היצרן, ללא צורך להחליף צמיגים, ובכך מפחית את עלויות ההחלפה |
| שימוש במוצר | החלפת גלגלים, תיקון תאונות, רענון המראה החיצוני, שינוי אישי, תחזוקת צי | מתאים לבעלי רכב פרטיים, סוכניות תיקון, תחזוקת צוותים וספקי ייצוא חוצי גבולות |
| שם אחר | גלגל חלופי מקורי ל-Model Y, גלגל מפורק מאלומיניום | קל לחפש ולשדרוג, מתאים לסценarios של מסחר אלקטרוני חוצי גבולות וקמעונאות |
| תקופתährarranty | שנה אחת | החלפה בחינם עבור נזקים שאינם תוצאה של התערבות אנושית, פתרון דאגות לגבי השימוש |