Оригинални ремећ (OE: 3488223-00-A) за модел Y, кована алуминијумска легура, висока прецизност, компатибилан са оригиналним луг ножом и кочницом, за замену и прилагођавање

Опште информације о производу:

Опис:

Оригинални фабрички монтаж колеса за ваљне колесе компатибилан са свим верзијама Тесле Модел Y, који одговара ОЕ броју 3488223-00-A, је основно додатно тело које интегрише оригинално прецизно уклапање, квалитет ковања војног квалитета, лак дизајн и аеродинамичку оптимизацију Као "спортивна душа" и "основни камен безбедности" тела Тесле Модел Y, ова рама је произведена у строгом складу са Теслиним оригиналним стандардима калупа и производњим процесима, прецизно репликујући параметре величине, распоред рупа и дизајн изгледа оригиналног рама. Не само да се савршено уклапа са ваздушним суспензијом и кочничким системом возила, већ је такође подржана 6061-Т6 технологијом ковања алуминијумске легуре авијационог квалитета, постижући савршену равнотежу између лаке тежине и високе чврстоће. То не само да враћа технолошку естетику и спортску текстуру оригиналног возила, већ такође побољшава перформансе управљања возилом и смањује потрошњу енергије. То је омиљено решење за замену оштећења рамена, оригинално обнову фабрике, поправку несрећа и персонализовано надоградње. Широко је погодан за више сценарија као што су власници појединачних аутомобила, рамонтне радионице, одржавање флоте и прекогранични извоз, који покривају Северну Америку, Европу, Блиски исток и многе друге регије и задовољавају потребе различитих глобалних услова и клима.

(I) Оригинално фабричко прецизно уградње, јака свестраност, неразрушна и погодна инсталација

Овај 3488223-00-А ремец тркала строго следи Теслине оригиналне стандарде производње и спецификације калупа, са прецизном усавршавањем ОЕ броја 3488223-00-А. На мереже је направљен за све моделе Тесла Модел И, без разлике у конфигурацијама возила, и савршено је компатибилан са свим верзијама Модел И као што су Стандартни опсег, Дуги опсег и перформансе. То потпуно елиминише болне тачке послепродајних точкова као што су "одступање рупа, неконзистентна величина и дисхармонија са телом". Истовремено, компатибилан је са Теслинским оригиналним ноктима за гусање, системом за праћење притиска у гумама (TPMS) и средњом капачком точкова. После инсталације нису потребни додатни додаци, постижући праву плаг-ан-плеј.

Инсталација је неразрушујуће дизајнирана. Не постоји потреба да се тело полира, модификују рупе или прилагоди систем суспензије током целог процеса. Потребно је само да се користе основни алати за изравнивање и фиксирање главе осне и рупа оригиналног возила, и затезање оригиналних ножева за заплет за завршетак инсталације. Власници аутомобила који раде сами могу да раде самостално, а професионалне сервисе за поправку могу брзо завршити инсталацију за 15-20 минута, што знатно смањује трошкове инсталације и губитак радног времена. Рул је прецизно усавршен са оригиналним фабричким системом кочница и ваздушним суспензијом. Након инсталирања, точак се ротира без проблем без трепета или измештања, савршено се интегрише са линијом кузара, враћајући спортску текстуру превоза када је напустио фабрику. Истовремено, не утиче на нормално функционисање интелигентних функција возила као што су ЕСП и мониторинг притиска у гумама, постижући "инсталацију једнако монтажу, монтажу једнако савршенству". Поред тога, рамен је погодан за монтажу леве и десне стране, не треба разликовати моделе са левом руком (ЛХД) и десном руком (РХД), што додатно побољшава свестраност и задовољава потребе монтаже у различитим сценаријама.

(II) Процес ковања авијационог нивоа, лагане и јаке чврстоће, уравнотежујући перформансе и безбедност

На основу процеса спин ковања који се широко користи у ваздухопловству, у комбинацији са алуминијумским легуром 6061-Т6 авијационог квалитета, кован је и формиран под високим притиском од 10.000 тона, што унутрашњу структуру рамена кола чини густијим и равномернијим. Не само да постиже лаган дизајн, већ и значајно побољшава структурну чврстоћу, са чврстоћом на истезање близу чисте коване алуминијума. Савршено задовољава основне потребе Теслиних електричних возила за "лакше тежине и високе перформансе". Истовремено, он је прошао вишеструке међународне стандардне сертификације као што су ТУВ, ВИА, ЈВЛ и САЕ Ј2530, пружајући двоструке гаранције за квалитет и безбедност, и потпуно решавајући болне тачке редова на тржишту као што су недовољна чврстоћа, лако деформација и

Што се тиче лекотежне перформансе, тежина једног колеса је контролисана у разуменом опсегу, што је знатно лакше од традиционалних ливених колеса. Она ефикасно смањује масу возила која није ускорена, смањује вибрације и неуравнотежену масу током вожње, побољшава брзину одговора суспензије возила и флексибилност управљања, чини да возило убрза више агилно и повуче прецизније, а истовремено смањује потрошњу енергије Према стварним мерењима, након замене ове лаке колесне рампе, потрошња енергије возила на 100 километара може се смањити за 3% -5%, што је у складу са потребама за уштедом енергије чисто електричних модела Тесле.

У смислу чврстоће и носања, носања једног колеса је ≥850 кг, што је далеко више од оригиналног стандарда за радничко ношење Тесле Модел Y. Он може лако да се носи са утицајима стреса у различитим сценаријама као што су вожња високом брзином, оштри завои и сло У исто време, рамен тркала има дводелни лаган дизајн, који се састоји од рамена и централног диска. То није само погодно замену централног диска да промени стил изгледа, задовољавање персонализованих потреба, али такође може да додатно смањи тежину и побољша безбедност, уравнотежујући практичност и персонализацију.

(III) Аеродинамичка оптимизација, комбинујући естетику и практичност, погодна за више сценарија

У погледу дизајна, строго следи оригинални фабрички естетички концепт Тесла Модел Y, са глатким и једноставним линијама, интегрисаним са аеродинамичким дизајном. Структура више отварања рамена је прецизно израчунавана, што може водити проток ваздуха да прође на уредан начин, смањити отпор ветра и турбуленцију ваздуха када возило вози са високом брзином, додатно смањити потрошњу енергије и побољшати круизни опсег. Истовремено, побољшава визуелну слојност и спортску атмосферу возила, савршено одговарајући футуристичким линијама тела Тесле Модел Y. Након замене, није потребна додатна модификација да би се обновила првобитна текстура аутомобила. Истовремено, персонализована прилагођавање боје може се спровести према потребама да задовољи естетске потребе различитих власника аутомобила.

Површина рамена колеса усваја висококвалитетну технологију спреја, комбиновану са антикорозијским и антигребаним ношење отпорним премазом, и третира се обрадом на високу температуру. Има одличну анти-корозијску, анти-крешавку и анти-ултравиолетову перформансу. Када се дуго излагају ванземном, кишним и снежним временским условима, песу и прашинама, није лако да се бледе, лупе, оксидирају, рђају и други проблеми. Свакодневно чишћење је довољно да се истргне меком крпом како би се одржало чисто, а живот је знатно продужен. У исто време, боја рамена точкова може се прилагодити према потребама, подржавајући различите стилове као што су сјајан црн, метално сребро и процес цртања жице. Направљање површинског текста (као што су име, лого, итд.) може се извршити уз додатне накнаде како би се задовољиле потребе за персонализованим модификацијама.

Што се тиче величине, ова рама је 21 инч, са ширином предњег точка од 9,5 Ј и ширином задњег точка од 10,5 Ј, и измењеном (ЕТ вредност) од 48 мм. То је прецизно усавршено са оригиналним величином гуме Тесле Модел Y, и може се директно користити са гумама 265/35Р21 (предњи точак) и 295/30Р21 (задњи точак), не треба додатно мењати гуме, што додатно смањује трошкове за замену. Истовремено, образац болта на колесу је 5х120, који се савршено уклапа са главом оси оригиналног возила, осигуравајући да се точкови без проблем окрећу без трепета или буке након инсталације и побољшавају удобност вожње.

(IV) Оригинално осигурање квалитета фабрике, висока ефикасност трошкова, безбрижна адаптација на више сценарија

Овај 3488223-00-А реме строго следи Теслине оригиналне стандарде производње, а сваки процес је предмет прецизне инспекције. Од избора материјала, ковања, обраде површине до калибрације величине, цео процес је упоређен са оригиналним фабричким квалитетом. Његова перформанса и живот трајања су упоредиви са оригиналним деловима, а цена је само 50% оригиналних делова у продавницама 4С, са пуном трошковном ефикасност. Истовремено, пружа 1 годину гаранције, и може се бесплатно заменити ако нема оштећења узрокованих човеком, решавајући бриге за употребу.

- Прослеђивање квалитета: ОЕ број 3488223-00-А је верификован, прилагођен оригиналном Теслином систему прибора, подржава скуп и малопродају. Производствени процес је у складу са стандардима ИСО 9001 за управљање квалитетом. Сваки производ се подвргну 100% динамичком балансу, тестира чврстоће и антикорозионско тестирање пре напуштања фабрике како би се осигурало да испуњава стандарде и испоручује се са гарантованим квалитетом; производ је потпуно нови комплетан ремељ, не треба додатне одговарајуће додатке и може

- Адапција за више сценарија: Погодан је за замену колаца Тесла Модел И у сценаријама као што су оштећење, деформација, пукотине, лупање боје и оксидација; може се користити за поправку возила у несрећи и обнову изгледа да би се вратила спортска текстура возила; истовремено је погодан за више сценарија као

- Силна компатибилност: Савршено компатибилан са Теслинским оригиналним ноктима, системом за праћење притиска у гумама, средњим капаком колеса. Након инсталације, нема потребе за модификацијом система возила, а подаци о притиску у гумама могу се нормално читати без утицаја на нормално функционисање различитих интелигентних функција возила; истовремено је компатибилан са оригиналним фабричким системом кочница и ваздушним суспензијом, повећавајући површину контакта гума, чине

(В) Прикладни сценарио и савети за куповину

- Прикладни сценарио: Замена оштећених, деформисаних, пукотина, оцртаних и оксидираних рамена за све моделе Тесле Модел И; поправка возила у случају несреће и обнова изгледа да би се вратила оригинална текстура рамена за фабрику; персонализована модификација за побољшање спортске атмосфе

- Савет за куповину: Проверите оригинални број ОЕ возила (3488223-00-А) да бисте потврдили да је овај производ посебно дизајниран за Теслу Модел Y и да је погодан за 21 инчни димензију гуме; проверите да ли је површина рамена тока огребана или деформисана пре инсталације и потврдите да нема проблема Производи прилагођени за кориснике се не могу вратити или заменити осим у случају проблема са квалитетом.

Укратко, овај Тесла 3488223-00-А оригинални фабрички ковани рамен, са пет основних предности оригиналног фабричког прецизног монтажа, квалитета ковања авијационог нивоа, лаганог аеродинамичког дизајна, високе компатибилности и високе трошкове, савршено решава различите проблеме оригина Он не само да враћа оригиналну фабричку спортску текстуру и перформансе возила, већ и смањује трошкове за замену и одржавање, и подржава персонализовану прилагођавање како би задовољио потребе различитих сценарија. Било да је то за замену аутомобила појединачног власника, припрему залиха у поправничкој радионици или прекограничну испоруку, то је најбољи избор за замену, обнову и модификацију колеса Тесле Модел И, чинећи свако путовање стабилније, сигурније и текстурираније.

Спецификације: