Povećana učinkovitost kroz smanjenje težine
Osnovna prednost legiranih kotača leži u njihovoj izvanrednoj sposobnosti da smanje težinu vozila bez ugrožavanja strukturne čvrstoće ili sigurnosti. U slučaju da se ne primjenjuje presjek, to znači da se ne može primijeniti presjek. Kad smanjiš neoslanjenu masu, koristi se šire kroz cijeli dinamiku sustava vozila. Otvoreno vozilo može brže reagirati na promjene površine ceste jer ima manje mase za kontrolu, što rezultira boljim kontaktom guma s pločnikom i boljom trakcijom u svim uvjetima vožnje. Ova povećana sposobnost reagiranja direktno se prevodi u superiorne karakteristike upravljanja koje vozači odmah primjećuju, osobito tijekom manevara u zakretima i brzih promjena smjera. Smanjena masa okretanja znači da vaš motor troši manje energije za okretanje kotača na brzinu tijekom ubrzanja, što doprinosi poboljšanju učinkovitosti goriva koja postaje posebno primjetna tijekom vožnje u gradu s čestim zaustavljanjem i pokretanjem. Lakši kotači također smanjuju opterećenje ležajeva kotača, komponenti za kočnice i bušica za vezanje, potencijalno produžavajući životni vijek tih dijelova i smanjujući dugoročne troškove održavanja. Napredno inženjerstvo i računalno modeliranje omogućuju proizvođačima da optimiziraju uzorke i profile obronaka legiranih kotača kako bi postigli maksimalnu čvrstoću uz minimiziranje upotrebe materijala. U ovom se procesu optimizacije uzimaju u obzir obrasci raspodjele napona pod različitim uvjetima opterećenja, uključujući ubrzanje, kočenje i sile u zakretima. Rezultat je kotač koji ispunjava ili premašuje sve sigurnosne standarde, a istovremeno teži znatno manje od tradicionalnih alternativnih čelika. Za vozače koji su orijentirani na performanse, ova prednost težine postaje još izraženija jer smanjena rotacijska inercija omogućuje brže ubrzanje i brže kočenje. U skladu s fizičkim uvjetima rotacijske mase, ušteda težine na obodu kotača ima množični učinak u usporedbi s statičkom uštedom težine u drugim područjima vozila, što legirane kotače čini jednim od najefikasnijih nadogradnji za poboljšanje ukupnih performansi i učinkovitosti vozila.
×
EN
