Напређена материјална композиција за максималну чврстоћу и минималну тежину
Основни састав легура са растојањем између колеса представља деценије металургијских истраживања и развоја усмерених на постизање оптималне равнотеже између структурних перформанси и ефикасности тежине. Ове специјалне легуре користе пажљиво контролисане комбинације несигурних метала као што су алуминијум, магнезијум или напредни чели са високом чврстошћу, побољшани прецизно измераним додацима елемената, укључујући силицијум, бакар, манган, цинк и ретке земљене метале. Сваки елемент леге служи одређеним сврхама у коначним својствима материјала. Силицијумски додаци побољшавају отпадност и флуидност током производње док повећавају отпорност на зношење. Бакар доприноси механизмима за оштрење услед падања који драматично повећавају чврстоћу без жртвовања гнутости. Додатци мангана побољшавају структуру зрна и побољшавају укупну чврстоћу и отпорност на ударе. Микроструктурно инжењерство постигнуто у легурима са растојањем између колеса ствара материјале са величинама зрна измерена у микрометрима, што резултира супериорним механичким својствима у поређењу са конвенционалним металима. Напређене технике обраде, укључујући контролисано ваљање, прецизну топлотну обраду и протоколе за оштрење старошћу, претварају сирову легу у готови материјал способан да издржи екстремне напоре које се налазе у аутомобилским апликацијама. Однос чврстоће према тежини који постижу модерне легуре са основом између колеса често превазилази однос традиционалних конструктивних челика за два до три фактора, што дизајнерима омогућава да смање дебелину компоненти и укупну масу, а истовремено одржавају или превазилазе стандарде безбедности. Ово смањење тежине има каскадне користи у целом систему возила, омогућавајући мање кочнице, смањење зноја гума и побољшање перформанси у забрзању. Димензионална стабилност легура са растојањем између колеса осигурава да критична толеранција остају у оквиру спецификације чак и након продужене изложености топлотним циклусима и механичким оптерећењима. Ова стабилност се показује неопходном за одржавање правог усклађивања точака, геометрије суспензије и укупних карактеристика управљања возилом током стотина хиљада километара. Произвођачи могу да одреде строже толеранције током почетне производње знајући да ће легуре са растојањем између колеса одржавати ове прецизне димензије током целог живота возила, што резултира бољом дугорочном перформансом и задовољством клијената.