EN
Originalios kokybės ratų diskai (OE: 3488223-00-A), kalta aliuminio lydinio, aukšta tikslumo klasė, suderinami su originaliais varžtais ir stabdžių sistema, keitimui ir pritaikymui individualiai
| Gamtos vieta: | SHANGHAI |
| Prekės ženklas: | Lintech |
- Apžvalga
- Rekomenduojami produktai
Aprašymas:
Originalus gamyklinio lygio ratų vainikų komplektas, suderinamas su visomis Y versijomis ir atitinkantis OE numerį 3488223-00-A, yra pagrindinis kūno papildinys, integruojantis tikslų originalų pritaikymą, karinės kokybės kalimą, lengvą konstrukciją ir aerodinaminę optimizaciją; taip pat vadinamas Y originaliu keitiniu ir kaltais aliuminio lydinio ratų vainikais. Kaip Y kūno „sportiškos dvasios“ ir „saugumo pamatas“, šis ratų vainikas gaminamas griežtai laikantis originalių formų standartų ir gamybos procesų, tiksliai atkuriant originalaus ratų vainiko matmenis, skylės išdėstymą ir išvaizdos projektavimą. Jis ne tik puikiai derinamas su automobilio oro pakaba ir stabdymo sistema, bet ir paremtas 6061-T6 aviacinės kokybės aliuminio lydinio kalimo technologija, pasiekiant tobulą pusiausvyrą tarp lengvumo ir didelės stiprybės. Jis ne tik atkuria originalaus automobilio technologinę estetiką ir sportišką tekstūrą, bet ir pagerina automobilio valdymo charakteristikas bei sumažina energijos suvartojimą. Tai pageidaujama sprendimas ratų vainikų pažeidimų pakeitimui, originalios gamyklinės atnaujinimui, avarijų remontui ir asmeniniam modernizavimui. Jis plačiai tinka įvairioms situacijoms – nuo privačių automobilių savininkų iki remonto dirbtuvių, parko priežiūros ir tarptautinės prekybos, apima Šiaurės Ameriką, Europą, Vidurio Rytus bei daugelį kitų regionų ir atitinka įvairių pasaulinių kelių sąlygų bei klimatų reikalavimus.
(I) Originalus gamyklinio lygio tikslus pritaikymas, stipri universalumas, neardomasis ir patogus montavimas
Šis ratų diskas 3488223-00-A tiksliai atitinka „Y“ originalią gamybos standartų ir šablonų specifikacijas, tiksliu atitikimu su OE numeriu 3488223-00-A. Jis sukurtas specialiai visoms „Y“ modelių versijoms, nesiskiriant pagal automobilio konfigūraciją, ir visiškai suderinamas su visomis „Y“ versijomis – Standartinės nuotolis, Ilgojo nuotolio ir Našumo. Visiškai pašalina antrinės rinkos ratų diskų problemų taškus, tokius kaip „skylės nuokrypis, netolygūs matmenys ir nestiprumas su kūnu“. Taip pat suderinamas su „Y“ originaliais ratų varžtais, padangų slėgio stebėjimo sistema (TPMS) ir ratų centro dangteliais. Įdiegus nereikia jokių papildomų priedų – tikroji „plug-and-play“ funkcionalumas.
Įrengimas naudoja nedėmėjantį projektavimą. Viso proceso metu nereikia šlifuoti kūno, keisti skylės formos ar reguliuoti pakabos sistemos. Pakanka naudoti paprastus įrankius, kad būtų tinkamai sujungta ir pritvirtinta originali automobilio ašies galvutė bei skylės, o tada apsukti originalius ratų varžtus, kad būtų užbaigtas įrengimas. Savarankiškai dirbantys automobilių savininkai gali atlikti šį darbą nepriklausomai, o profesionalūs remonto dirbtuvės gali įrengti jį per 15–20 minučių, taip žymiai sumažindamos įrengimo sąnaudas ir prarastą darbo laiką. Ratų diskas tiksliai atitinka originalią gamyklinę stabdžių sistemą ir oro pakabą. Įrengus ratas sukasi sklandžiai, be virpėjimo ar nuokrypio, puikiai integruodamasis į kūno kontūrus ir atkuriantis aukštos kokybės sportinį automobilio vaizdą, kuris buvo išleistas gamykloje. Taip pat tai neturi įtakos automobilio intelektualiosioms funkcijoms, tokioms kaip ESP ir padangų slėgio stebėjimo sistema, užtikrindamas „įrengimas = pritaikymas, pritaikymas = tobulybė“. Be to, ratų diskas tinka tiek kairiajai, tiek dešinėjai pusei, todėl nereikia skirti kairiosios (LHD) ir dešiniosios (RHD) vairavimo modelių, kas dar labiau padidina universalumą ir tenkina įvairių scenarijų įrengimo poreikius.
Įrengimas naudoja nedėmėjantį projektavimą. Viso proceso metu nereikia šlifuoti kūno, keisti skylės formos ar reguliuoti pakabos sistemos. Pakanka naudoti paprastus įrankius, kad būtų tinkamai sujungta ir pritvirtinta originali automobilio ašies galvutė bei skylės, o tada apsukti originalius ratų varžtus, kad būtų užbaigtas įrengimas. Savarankiškai dirbantys automobilių savininkai gali atlikti šį darbą nepriklausomai, o profesionalūs remonto dirbtuvės gali įrengti jį per 15–20 minučių, taip žymiai sumažindamos įrengimo sąnaudas ir prarastą darbo laiką. Ratų diskas tiksliai atitinka originalią gamyklinę stabdžių sistemą ir oro pakabą. Įrengus ratas sukasi sklandžiai, be virpėjimo ar nuokrypio, puikiai integruodamasis į kūno kontūrus ir atkuriantis aukštos kokybės sportinį automobilio vaizdą, kuris buvo išleistas gamykloje. Taip pat tai neturi įtakos automobilio intelektualiosioms funkcijoms, tokioms kaip ESP ir padangų slėgio stebėjimo sistema, užtikrindamas „įrengimas = pritaikymas, pritaikymas = tobulybė“. Be to, ratų diskas tinka tiek kairiajai, tiek dešinėjai pusei, todėl nereikia skirti kairiosios (LHD) ir dešiniosios (RHD) vairavimo modelių, kas dar labiau padidina universalumą ir tenkina įvairių scenarijų įrengimo poreikius.
(II) Aviacijos klasės kalavimo procesas, lengvas ir stiprus, puikiai derinantis našumą ir saugumą
Remiantis sukamosios kovos procesu, kuris plačiai naudojamas aviacijos srityje, ir sujungus jį su 6061-T6 aviacinės kokybės aliuminio lydiniu, ratų diskai yra kovoti 10 000 tonų aukšto slėgio sąlygomis, dėl ko ratų bėgių vidinė struktūra tampa tankesnė ir vienodesnė. Tai ne tik leidžia pasiekti lengvojo svorio konstrukciją, bet taip pat žymiai padidina konstrukcinį stiprumą, o tempimo stiprumas artėja prie gryno kovoto aliuminio. Šis sprendimas puikiai atitinka elektromobilių pagrindines reikalavimus – „lengvas ir aukštos našumo“. Kartu produktas sėkmingai išlaikė kelis tarptautinius standartų sertifikatus, tokius kaip TÜV, VIA, JWL ir SAE J2530, užtikrindamas dvigubą kokybės ir saugos garantiją bei visiškai išsprendžiant antrinės rinkos ratų diskų problemas, pvz., nepakankamą stiprumą, lengvą deformavimąsi ir skilimą.
Kas liečia lengvojo svorio našumą, vieno ratuko bėgio svoris yra kontroliuojamas esant pagrįstam diapazonui, todėl jis žymiai lengvesnis nei tradicinių liejimo būdu gautų ratukų bėgiai. Tai efektyviai sumažina automobilio nesuspėtą masę, sumažina vibracijas ir nebalansuotą masę važiuojant, pagerina automobilio pakabos reakcijos greitį ir valdymo lankstumą, padaro automobilį greičiau įsibėgėjantį ir tiksliau posūkiuojantį, o taip pat sumažina energijos suvartojimą ir padeda pagerinti automobilio nuvažiuotą atstumą. Pagal faktines matavimo duomenis pakeitus šiuos lengvuosius ratukų bėgius automobilio energijos suvartojimas 100 km atstumu sumažėja 3–5 %, kas atitinka grynuosius elektrinius modelius taikomų energijos taupymo reikalavimų.
Pagal stiprumą ir apkrovos nešamąją gebą vieno ratuko bėgio apkrovos nešamoji geba yra ≥850 kg, kas žymiai viršija Y gamyklinę apkrovos nešamąją normą. Jis lengvai atlaiko įvairiose situacijose kylančius apkrovos poveikius, pvz., važiuojant dideliu greičiu, staigiai posūkiuose ar sudėtingomis kelio sąlygomis, ir nesilaužo, nesideformuoja bei nesutrūksta, užtikrindamas patikimą važiavimo saugumą. Taip pat ratuko bėgis yra dviejų dalių lengvasis dizainas, susidedantis iš bėgio ir centro disko. Tai ne tik leidžia patogiai keisti centro diską, kad būtų galima pakeisti išvaizdos stilių ir tenkinti asmeninius pageidavimus, bet taip pat dar labiau sumažina svorį ir padeda pagerinti saugumą, derindami praktiškumą su asmeniniais pageidavimais.
Kas liečia lengvojo svorio našumą, vieno ratuko bėgio svoris yra kontroliuojamas esant pagrįstam diapazonui, todėl jis žymiai lengvesnis nei tradicinių liejimo būdu gautų ratukų bėgiai. Tai efektyviai sumažina automobilio nesuspėtą masę, sumažina vibracijas ir nebalansuotą masę važiuojant, pagerina automobilio pakabos reakcijos greitį ir valdymo lankstumą, padaro automobilį greičiau įsibėgėjantį ir tiksliau posūkiuojantį, o taip pat sumažina energijos suvartojimą ir padeda pagerinti automobilio nuvažiuotą atstumą. Pagal faktines matavimo duomenis pakeitus šiuos lengvuosius ratukų bėgius automobilio energijos suvartojimas 100 km atstumu sumažėja 3–5 %, kas atitinka grynuosius elektrinius modelius taikomų energijos taupymo reikalavimų.
Pagal stiprumą ir apkrovos nešamąją gebą vieno ratuko bėgio apkrovos nešamoji geba yra ≥850 kg, kas žymiai viršija Y gamyklinę apkrovos nešamąją normą. Jis lengvai atlaiko įvairiose situacijose kylančius apkrovos poveikius, pvz., važiuojant dideliu greičiu, staigiai posūkiuose ar sudėtingomis kelio sąlygomis, ir nesilaužo, nesideformuoja bei nesutrūksta, užtikrindamas patikimą važiavimo saugumą. Taip pat ratuko bėgis yra dviejų dalių lengvasis dizainas, susidedantis iš bėgio ir centro disko. Tai ne tik leidžia patogiai keisti centro diską, kad būtų galima pakeisti išvaizdos stilių ir tenkinti asmeninius pageidavimus, bet taip pat dar labiau sumažina svorį ir padeda pagerinti saugumą, derindami praktiškumą su asmeniniais pageidavimais.
(III) Aerodinaminė optimizacija, derinanti estetiką ir praktiškumą, tinkama kelioms situacijoms
Dizaino požiūriu jis tiksliai atitinka Y gamyklinę estetinę koncepciją – glotnios ir paprastos linijos, sujungtos su aerodinaminio dizaino principais. Daugiasluoksnio ratų diskų konstrukcija yra tiksliai apskaičiuota, kad oras būtų nukreipiamas tvarkingai, mažinant oro pasipriešinimą ir turbulenciją, kai automobilis važiuoja dideliu greičiu, taip dar labiau sumažinant energijos sąnaudas ir padidinant nuvažiuojamą atstumą. Taip pat stiprinama vizualinė automobilio sluoksninė struktūra ir sportiška atmosfera, puikiai derant su Y futuristinėmis kūno linijomis. Po pakeitimo nereikia jokių papildomų modifikacijų, kad būtų atkurta pradinė aukštos kokybės automobilio išvaizda. Be to, pagal poreikį galima individualizuoti spalvą, kad būtų tenkinamos įvairių automobilių savininkų estetinės reikalavimai.
Ratų diskų paviršius padarytas naudojant aukštos kokybės dažymo technologiją, sujungtą su korozijos ir įbrėžimų atspariu, dėvėjimui atspariu dangalu, o po to apdorotas aukštos temperatūros kaitinimu. Tai užtikrina puikią korozijos, įbrėžimų ir ultravioletinių spindulių atsparumą. Ilgai būdami lauke, lietingomis ir snieginesiomis sąlygomis arba smėlio bei dulkių aplinkoje, jie nesilanko, nesisklaido, neoksiduojasi, nerūdija ir neturi kitų panašių problemų. Kasdieniam valymui pakanka nušluostyti minkštu audiniu, kad išlaikytumėte švarą, o tai žymiai padidina jų tarnavimo trukmę. Be to, ratų diskų spalva gali būti pritaikyta pagal kliento pageidavimus – prieinamos įvairios stiliaus galimybės, pvz., blizgi juoda, metalinė sidabrinė arba pluoštinio („wire drawing“) apdorojimo technologija. Paviršiaus teksto pritaikymas (pvz., vardo, logotipo ir kt.) taip pat galimas už papildomą mokestį, kad būtų patenkinti asmeninio pritaikymo poreikiai.
Pagal dydžio specifikacijas šis ratų diskas yra 21 colio, priekinio rato plotis – 9,5J, užpakalinio rato plotis – 10,5J, o nuotolis nuo disko vidurio iki montavimo paviršiaus (ET reikšmė) – 48 mm. Jis tiksliai pritaikytas originaliam Y dydžio padangų dydžiui ir gali būti tiesiogiai naudojamas su 265/35R21 (priekinės padangos) ir 295/30R21 (užpakalinės padangos) padangomis, todėl nereikia papildomai keisti padangų, kas dar labiau sumažina pakeitimo sąnaudas. Kartu ratų disko varžtų išdėstymas yra 5×120, todėl jis idealiai tinka originalios transporto priemonės ašies galvutei, užtikrindamas stabilią ratų sukimosi eiga be virpėjimų ar triukšmo po įdiegimo ir pagerindamas važiavimo komfortą.
Ratų diskų paviršius padarytas naudojant aukštos kokybės dažymo technologiją, sujungtą su korozijos ir įbrėžimų atspariu, dėvėjimui atspariu dangalu, o po to apdorotas aukštos temperatūros kaitinimu. Tai užtikrina puikią korozijos, įbrėžimų ir ultravioletinių spindulių atsparumą. Ilgai būdami lauke, lietingomis ir snieginesiomis sąlygomis arba smėlio bei dulkių aplinkoje, jie nesilanko, nesisklaido, neoksiduojasi, nerūdija ir neturi kitų panašių problemų. Kasdieniam valymui pakanka nušluostyti minkštu audiniu, kad išlaikytumėte švarą, o tai žymiai padidina jų tarnavimo trukmę. Be to, ratų diskų spalva gali būti pritaikyta pagal kliento pageidavimus – prieinamos įvairios stiliaus galimybės, pvz., blizgi juoda, metalinė sidabrinė arba pluoštinio („wire drawing“) apdorojimo technologija. Paviršiaus teksto pritaikymas (pvz., vardo, logotipo ir kt.) taip pat galimas už papildomą mokestį, kad būtų patenkinti asmeninio pritaikymo poreikiai.
Pagal dydžio specifikacijas šis ratų diskas yra 21 colio, priekinio rato plotis – 9,5J, užpakalinio rato plotis – 10,5J, o nuotolis nuo disko vidurio iki montavimo paviršiaus (ET reikšmė) – 48 mm. Jis tiksliai pritaikytas originaliam Y dydžio padangų dydžiui ir gali būti tiesiogiai naudojamas su 265/35R21 (priekinės padangos) ir 295/30R21 (užpakalinės padangos) padangomis, todėl nereikia papildomai keisti padangų, kas dar labiau sumažina pakeitimo sąnaudas. Kartu ratų disko varžtų išdėstymas yra 5×120, todėl jis idealiai tinka originalios transporto priemonės ašies galvutei, užtikrindamas stabilią ratų sukimosi eiga be virpėjimų ar triukšmo po įdiegimo ir pagerindamas važiavimo komfortą.
(IV) Originalios gamyklos kokybės garantija, aukšta kainos ir naudingumo santykio vertė, nerūpestingas pritaikymas įvairioms situacijoms
Šis ratų diskas 3488223-00-A tiksliai atitinka originalios gamybos standartus, o kiekvienas gamybos etapas yra tikrinamas su didžiausia tikslumu. Nuo medžiagų parinkimo, kalimo formavimo, paviršiaus apdorojimo iki matmenų kalibravimo visą procesą lyginame su originalios gamyklos kokybės reikalavimais. Jo našumas ir tarnavimo trukmė palygintini su originaliais detalėmis, o kaina sudaro tik 50 % originalių detalių kainos 4S parduotuvėse, užtikrindama visišką sąnaudų efektyvumą. Be to, suteikiama 1 metų garantija, o jei nėra žmogaus sukeltų pažeidimų, detalė pakeičiama nemokamai, todėl naudojimo nerūpestis visiškai išsprendžiamas.
- Kokybės sekamumas: OE numeris 3488223-00-A yra patikrinamas ir atitinka originalią priedų sistemą, palaiko didelius kiekius ir mažmeninę prekybą. Gamybos procesas atitinka ISO 9001 kokybės valdymo standartus. Prieš išsiunčiant į rinką kiekvienas gaminys yra visiškai išbandomas dėl dinaminės pusiausvyros, stiprumo ir korozijos atsparumo, kad būtų užtikrinta jo atitiktis reikalavimams ir pristatymas su garantuota kokybe; produktas yra naujas, visiškai komplektuotas ratų diskas, papildomų derinamų priedų nereikia, todėl jį galima montuoti iškart iš pakuotės.
– Daugiasceninis pritaikymas: Tinka Y ratų diskų keitimui esant pažeidimams, deformacijoms, įtrūkimams, dažų nusidėvėjimui ir oksidacijai; naudojamas automobilių avarijų remontui ir išvaizdos atnaujinimui, kad būtų atkurta automobilio sportiška tekstūra; taip pat tinka įvairioms situacijoms – atskirų automobilių savininkų diskų keitimui, remonto dirbtuvių atsargų ruošimui, parko techniniam aptarnavimui ir tarptautiniam eksportui, tenkindamas įvairių klientų poreikius; be to, gali būti naudojamas individualiam modifikavimui – derinant su įvairių stilių padangomis, kad būtų sukurtas unikalus automobilio išvaizdos variantas.
- Galinga suderinamumas: Puikiai suderinamas su originaliais „s“ ratų varžtukais, padangų slėgio stebėjimo sistema (TPMS) ir ratų centro dangteliais. Įmontavus nereikia keisti automobilio sistemos, o padangų slėgio duomenys gali būti skaitomi normaliai, neįtakojant įvairių automobilio intelektualios funkcijų veikimo; tuo pačiu metu suderinamas su originalia gamyklinės stabdžių sistema ir oro pakaba, padidina padangų kontaktinę plotą, todėl greitai važiuojant ir vairuojant posūkiuose valdymas tampa stabileresnis, o tai dar labiau pagerina važiavimo saugumą ir komfortą.
- Kokybės sekamumas: OE numeris 3488223-00-A yra patikrinamas ir atitinka originalią priedų sistemą, palaiko didelius kiekius ir mažmeninę prekybą. Gamybos procesas atitinka ISO 9001 kokybės valdymo standartus. Prieš išsiunčiant į rinką kiekvienas gaminys yra visiškai išbandomas dėl dinaminės pusiausvyros, stiprumo ir korozijos atsparumo, kad būtų užtikrinta jo atitiktis reikalavimams ir pristatymas su garantuota kokybe; produktas yra naujas, visiškai komplektuotas ratų diskas, papildomų derinamų priedų nereikia, todėl jį galima montuoti iškart iš pakuotės.
– Daugiasceninis pritaikymas: Tinka Y ratų diskų keitimui esant pažeidimams, deformacijoms, įtrūkimams, dažų nusidėvėjimui ir oksidacijai; naudojamas automobilių avarijų remontui ir išvaizdos atnaujinimui, kad būtų atkurta automobilio sportiška tekstūra; taip pat tinka įvairioms situacijoms – atskirų automobilių savininkų diskų keitimui, remonto dirbtuvių atsargų ruošimui, parko techniniam aptarnavimui ir tarptautiniam eksportui, tenkindamas įvairių klientų poreikius; be to, gali būti naudojamas individualiam modifikavimui – derinant su įvairių stilių padangomis, kad būtų sukurtas unikalus automobilio išvaizdos variantas.
- Galinga suderinamumas: Puikiai suderinamas su originaliais „s“ ratų varžtukais, padangų slėgio stebėjimo sistema (TPMS) ir ratų centro dangteliais. Įmontavus nereikia keisti automobilio sistemos, o padangų slėgio duomenys gali būti skaitomi normaliai, neįtakojant įvairių automobilio intelektualios funkcijų veikimo; tuo pačiu metu suderinamas su originalia gamyklinės stabdžių sistema ir oro pakaba, padidina padangų kontaktinę plotą, todėl greitai važiuojant ir vairuojant posūkiuose valdymas tampa stabileresnis, o tai dar labiau pagerina važiavimo saugumą ir komfortą.
(V) Taikymo sritys ir pirkimo patarimai
– Taikymo sritys: visų Y modelių pažeistų, išsivynusių, įtrūkusių, nusidėvėjusių dėl dažų nuopuolio arba oksidacijos ratų ratukų keitimas; automobilio avarijos taisymas ir išvaizdos atnaujinimas, kad būtų atkurtas pradinis gamyklinis ratų ratukų paviršius; individualus modifikavimas, siekiant pagerinti automobilio sportiškumą ir valdymo savybes; remonto dirbtuvėms ir parkams skirtos didelės ratukų atsargos, taip pat tarptautinės eksporto tiekimos; žieminių ratukų keitimas ir ratukų modernizavimas automobiliams, ilgai naudojamiems lauke.
– Pirkimo patarimai: patikrinkite originalaus automobilio OE numerį (3488223-00-A), kad įsitikintumėte, jog šis gaminys yra specialiai sukurtas modeliui Y ir tinka 21 colių padangoms; prieš montuodami patikrinkite, ar ratų diskų paviršius nesubraižytas ar neišsivietęs, ir įsitikinkite, kad kokybės problemų nėra; montuodami priveržkite ratų varžtus pagal nustatytą sukimo momentą, kad išvengtumėte saugos pavojų dėl jų atlaisvinimo; kasdienėje eksploatacijoje vengkite, kad ratų diskai smogtų į kelkraščius, akmenis ir kitus kietus daiktus, reguliariai valykite ratų diskų paviršių ir ne naudokite korozijos sukeliančių valymo priemonių, kad pratęstumėte jų tarnavimo laiką; jei reikia individualizuoti spalvą ar paviršiaus tekstą, susisiekite su klientų aptarnavimo tarnyba, kad sužinotumėte atitinkamas kainas ir procedūras. Individualizuoti gaminiai negrąžinami ir nekeičiami, išskyrus kokybės problemas.
Apibendrinta, šis originalus gamyklinės kokybės 3488223-00-A kalnakalio ratų diskas su penkiais pagrindiniais privalumais – tikslia gamykliniu pritaikymu, aviacinės kokybės kalnakalio technologija, lengvu aerodinamišku dizainu, aukšta suderinamumu ir dideliu kainos bei naudingumo santykiu – puikiai išsprendžia įvairias originalaus ratų disko problemas, svarstant saugą, našumą, estetiką ir praktiškumą. Jis ne tik atkuria automobilio originalią gamyklinę sportinę struktūrą ir našumą, bet taip pat sumažina pakeitimo ir techninės priežiūros sąnaudas bei palaiko personalizuotą konfigūraciją, kad būtų patenkintos įvairių scenarijų reikėjimai. Ar tai būtų individualaus automobilio savininko ratų diskų keitimas, remonto dirbtuvės atsargų paruošimas ar tarptautinės eksporto tiekimos – tai geriausias pasirinkimas Y ratų diskams keisti, atnaujinti ar modifikuoti, kad kiekvienas kelionės metu būtų stabiliau, saugiau ir turi geresnę struktūrą.
– Pirkimo patarimai: patikrinkite originalaus automobilio OE numerį (3488223-00-A), kad įsitikintumėte, jog šis gaminys yra specialiai sukurtas modeliui Y ir tinka 21 colių padangoms; prieš montuodami patikrinkite, ar ratų diskų paviršius nesubraižytas ar neišsivietęs, ir įsitikinkite, kad kokybės problemų nėra; montuodami priveržkite ratų varžtus pagal nustatytą sukimo momentą, kad išvengtumėte saugos pavojų dėl jų atlaisvinimo; kasdienėje eksploatacijoje vengkite, kad ratų diskai smogtų į kelkraščius, akmenis ir kitus kietus daiktus, reguliariai valykite ratų diskų paviršių ir ne naudokite korozijos sukeliančių valymo priemonių, kad pratęstumėte jų tarnavimo laiką; jei reikia individualizuoti spalvą ar paviršiaus tekstą, susisiekite su klientų aptarnavimo tarnyba, kad sužinotumėte atitinkamas kainas ir procedūras. Individualizuoti gaminiai negrąžinami ir nekeičiami, išskyrus kokybės problemas.
Apibendrinta, šis originalus gamyklinės kokybės 3488223-00-A kalnakalio ratų diskas su penkiais pagrindiniais privalumais – tikslia gamykliniu pritaikymu, aviacinės kokybės kalnakalio technologija, lengvu aerodinamišku dizainu, aukšta suderinamumu ir dideliu kainos bei naudingumo santykiu – puikiai išsprendžia įvairias originalaus ratų disko problemas, svarstant saugą, našumą, estetiką ir praktiškumą. Jis ne tik atkuria automobilio originalią gamyklinę sportinę struktūrą ir našumą, bet taip pat sumažina pakeitimo ir techninės priežiūros sąnaudas bei palaiko personalizuotą konfigūraciją, kad būtų patenkintos įvairių scenarijų reikėjimai. Ar tai būtų individualaus automobilio savininko ratų diskų keitimas, remonto dirbtuvės atsargų paruošimas ar tarptautinės eksporto tiekimos – tai geriausias pasirinkimas Y ratų diskams keisti, atnaujinti ar modifikuoti, kad kiekvienas kelionės metu būtų stabiliau, saugiau ir turi geresnę struktūrą.
SPAKRINĖS:
Parametras |
Specifikacija |
Aprašymas |
OE numeris |
3488223-00-A |
OEM sertifikuota detalė, tikslus atitikimas, sekama kokybė, suderinama su originalia automobilio sistema |
Tinkami modeliai |
(visos versijos: Standartinis nuotolis / Ilgas nuotolis / Našumas) |
Suderinamas su kairiąja ir dešiniąja pusėmis, nereikia skirti tarp kairiosios ir dešiniosios vairavimo pusės (LHD ir RHD), puikiai atitinka originalų automobilio konfigūraciją |
Medžiaga |
6061-T6 aviacijos klasės aliuminio lydinys |
Lengvas, didelės stiprybės, gerai atsparus korozijai, atitinka kosminės technikos medžiagų standartus, mažas energijos suvartojimas |
Gamybos procesas |
Sukamasis kovinimas (10 000 tonų aukšto slėgio kovinimas) |
Tanki vidinė struktūra, didelis tikslumas, tempiamasis stipris artimas kalamiems aliuminio lydiniams, nesilanksto ir nesutrūksta |
Ratų dydis |
21 colis |
Tobuliai atitinka Y originalų padangų dydį, papildomai keisti padangų nereikia |
Vairuotojo vardų plotis |
Priekyje: 9,5J; Galyje: 10,5J |
Suderinamas su originaliais ratų specifikacijomis, užtikrina stabilią ratų montavimą ir važiavimo saugumą |
Nuostumas (ET reikšmė) |
48mm |
Tiksliai atitinka originalų automobilio ašį ir pakabos sistemą, po montavimo nėra poslinkio ar vibracijos |
Bolto išdėstymas |
5X120 |
Tiksliai atitinka originalaus automobilio ašies galvą, užtikrindamas stabilią montavimą ir sklandų sukimosi judėjimą |
Apkrovos talpa |
≥850 kg vienam ratui |
Viršija originalios gamyklos standartus, geba ištverti sudėtingas kelių apkrovas, saugus ir patikimas |
Paviršiaus apdorojimas |
Aukštos kokybės dažymas purškiant + korozijos ir brūkšnių nekeliantis dangalas |
Apsaugo nuo korozijos, brūkšnių ir ultravioletinių spindulių, nesilieja ir nesilupinėja, lengvai valomas |
Dizaino stilius |
Aerodinaminis daugiapagrindis dizainas, dviejų dalių lengvas dizainas |
Sumažina oro pasipriešinimą, padidina baterijos tarnavimo laiką, leidžia lengvai pritaikyti išvaizdą, lengvas ir saugus |
Sertifikavimas |
TÜV / VIA / JWL / SAE J2530 |
Atitinka tarptautinius kokybės standartus, saugus ir patikimas, tinkamas tarptautinei prekybai |
Suderinamumas |
Originalūs ratų varžtai, TPMS, ratų centro dangtelis, stabdžių sistema, oro pakaba |
Prisijungia tiesiogiai, nereikia keisti automobilio sistemos, protingų funkcijų naudojimas lieka normalus |
Individualizavimo paslauga |
Spalvos pritaikymas, paviršiaus teksto pritaikymas (papildoma moka) |
Atitinka asmeninius poreikius; pritaikyti produktai negrąžinami, išskyrus kokybės problemas |
Tinkami padangų dydžiai |
Priekinės: 265/35R21; Galinės: 295/30R21 |
Atitinka originalias padangų specifikacijas, nereikia keisti padangų, todėl sumažėja pakeitimo išlaidos |
Produkto naudojimas |
Ratų keitimas, avarijų remontas, išvaizdos atnaujinimas, asmeninė modifikacija, parko priežiūra |
Tinkamas individualiems automobilių savininkams, remonto dirbtuvėms, parko priežiūrai ir tarpvalstybinio eksporto tiekimui |
Kitas pavadinimas |
Originalus keitimo ratas, kalta aliuminio lydinio ratukas |
Lengvai randamas ir skatinamas, tinkamas tarpvalstybiniam elektroniniam prekybos ir detalinei prekybai skirtoms situacijoms |
Garantinis laikotarpis |
1 metai |
Nemokamas keitimas dėl nežmogiškos kilmės pažeidimų, sprendžia naudojimo rūpesčius |
