EN
Vành bánh xe chính hãng (OE: 3488223-00-A), hợp kim nhôm rèn, độ chính xác cao, tương thích với đai ốc và hệ thống phanh gốc, dùng để thay thế hoặc tùy chỉnh
| Nơi Xuất Xứ: | Thượng Hải |
| Tên thương hiệu: | LinTech |
- Tổng quan
- Sản Phẩm Đề Xuất
Mô tả:
Bộ vành bánh xe đạt tiêu chuẩn nhà máy gốc tương thích với mọi phiên bản Y, tương ứng với số OE 3488223-00-A, là phụ kiện thân xe cốt lõi tích hợp độ khít chính xác nguyên bản, chất lượng rèn đạt chuẩn quân sự, thiết kế nhẹ và tối ưu khí động học; còn được gọi là vành bánh xe thay thế nguyên bản Y và vành bánh xe hợp kim nhôm rèn. Là "linh hồn thể thao" và "nền tảng an toàn" của thân xe Y, vành bánh xe này được sản xuất nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn khuôn mẫu và quy trình sản xuất nguyên bản của , tái tạo chính xác các thông số kích thước, bố trí lỗ bắt bu-lông và thiết kế ngoại hình của vành bánh xe gốc. Sản phẩm không chỉ khớp hoàn hảo với hệ thống treo khí và hệ thống phanh của xe mà còn được hỗ trợ bởi công nghệ rèn hợp kim nhôm cấp hàng không 6061-T6, đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa trọng lượng nhẹ và độ bền cao. Sản phẩm không chỉ khôi phục vẻ đẹp công nghệ và cảm giác thể thao nguyên bản của xe mà còn nâng cao hiệu năng điều khiển xe và giảm tiêu thụ năng lượng. Đây là giải pháp ưu tiên cho việc thay thế vành bánh xe bị hư hỏng, cập nhật vành bánh xe theo tiêu chuẩn nhà máy gốc, sửa chữa sau tai nạn và nâng cấp cá nhân hóa. Sản phẩm phù hợp rộng rãi trong nhiều tình huống như chủ xe cá nhân, xưởng sửa chữa, bảo dưỡng đội xe và xuất khẩu xuyên biên giới, bao phủ Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Đông và nhiều khu vực khác, đồng thời đáp ứng nhu cầu đa dạng về điều kiện mặt đường và khí hậu toàn cầu.
(I) Độ vừa khít chính xác đạt tiêu chuẩn nhà máy gốc, khả năng thích ứng cao, lắp đặt không gây hư hại và thuận tiện
Vành bánh xe 3488223-00-A này tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn sản xuất gốc và thông số khuôn của , với việc khớp chính xác mã OE 3488223-00-A. Sản phẩm được thiết kế riêng cho tất cả các phiên bản của Y, không phân biệt cấu hình xe, và tương thích hoàn hảo với mọi phiên bản Y như Standard Range, Long Range và Performance. Vành bánh xe loại bỏ hoàn toàn những vấn đề nan giải thường gặp ở vành bánh xe sau thị trường như "lệch lỗ, kích thước không đồng nhất và thiếu hài hòa với thân xe". Đồng thời, sản phẩm tương thích với đai ốc bánh xe gốc của , Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) và nắp trung tâm bánh xe. Không cần phụ kiện bổ sung nào sau khi lắp đặt, đạt được tính năng cắm vào là dùng ngay thực sự.
Việc lắp đặt áp dụng thiết kế không gây hư hại. Trong suốt quá trình, không cần đánh bóng thân xe, khoan hoặc gia công lại lỗ lắp, cũng như không cần điều chỉnh hệ thống treo. Chỉ cần sử dụng các dụng cụ cơ bản để căn chỉnh và cố định đầu trục bánh xe cùng các lỗ lắp gốc của xe, sau đó siết chặt các đai ốc bánh xe nguyên bản để hoàn tất việc lắp đặt. Chủ xe tự thực hiện được (DIY), còn các xưởng sửa chữa chuyên nghiệp có thể hoàn thành lắp đặt nhanh chóng trong vòng 15–20 phút, từ đó giảm đáng kể chi phí lắp đặt và thời gian ngừng hoạt động. Vành bánh xe được phối hợp chính xác với hệ thống phanh và hệ thống treo khí nén nguyên bản của nhà máy. Sau khi lắp đặt, bánh xe quay trơn tru, không rung giật hay lệch tâm, hòa nhập hoàn hảo với đường nét thân xe, khôi phục đúng chất thể thao cao cấp của xe ngay từ khi xuất xưởng. Đồng thời, việc lắp đặt không ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của các chức năng thông minh trên xe như hệ thống kiểm soát ổn định điện tử (ESP) và hệ thống giám sát áp suất lốp. Như vậy, đạt được tiêu chí “lắp đặt đồng nghĩa với vừa khít, vừa khít đồng nghĩa với hoàn hảo”. Ngoài ra, vành bánh xe phù hợp cho việc lắp đặt cả hai bên trái và phải, không cần phân biệt giữa các phiên bản lái bên trái (LHD) hay lái bên phải (RHD), nhờ đó nâng cao tính linh hoạt và đáp ứng nhu cầu lắp đặt trong nhiều tình huống khác nhau.
Việc lắp đặt áp dụng thiết kế không gây hư hại. Trong suốt quá trình, không cần đánh bóng thân xe, khoan hoặc gia công lại lỗ lắp, cũng như không cần điều chỉnh hệ thống treo. Chỉ cần sử dụng các dụng cụ cơ bản để căn chỉnh và cố định đầu trục bánh xe cùng các lỗ lắp gốc của xe, sau đó siết chặt các đai ốc bánh xe nguyên bản để hoàn tất việc lắp đặt. Chủ xe tự thực hiện được (DIY), còn các xưởng sửa chữa chuyên nghiệp có thể hoàn thành lắp đặt nhanh chóng trong vòng 15–20 phút, từ đó giảm đáng kể chi phí lắp đặt và thời gian ngừng hoạt động. Vành bánh xe được phối hợp chính xác với hệ thống phanh và hệ thống treo khí nén nguyên bản của nhà máy. Sau khi lắp đặt, bánh xe quay trơn tru, không rung giật hay lệch tâm, hòa nhập hoàn hảo với đường nét thân xe, khôi phục đúng chất thể thao cao cấp của xe ngay từ khi xuất xưởng. Đồng thời, việc lắp đặt không ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của các chức năng thông minh trên xe như hệ thống kiểm soát ổn định điện tử (ESP) và hệ thống giám sát áp suất lốp. Như vậy, đạt được tiêu chí “lắp đặt đồng nghĩa với vừa khít, vừa khít đồng nghĩa với hoàn hảo”. Ngoài ra, vành bánh xe phù hợp cho việc lắp đặt cả hai bên trái và phải, không cần phân biệt giữa các phiên bản lái bên trái (LHD) hay lái bên phải (RHD), nhờ đó nâng cao tính linh hoạt và đáp ứng nhu cầu lắp đặt trong nhiều tình huống khác nhau.
(II) Quy trình rèn đạt tiêu chuẩn hàng không, nhẹ và có độ bền cao, cân bằng giữa hiệu năng và độ an toàn
Dựa trên quy trình rèn xoay được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, kết hợp với vật liệu hợp kim nhôm cấp hàng không 6061-T6, vành xe được rèn tạo dưới áp lực cao lên đến 10.000 tấn, giúp cấu trúc bên trong của vành trở nên đặc khít và đồng đều hơn. Giải pháp này không chỉ đạt được thiết kế nhẹ mà còn nâng cao đáng kể độ bền cơ cấu, với độ bền kéo gần bằng nhôm rèn nguyên chất. Sản phẩm hoàn toàn đáp ứng nhu cầu cốt lõi của xe điện về "nhẹ và hiệu suất cao". Đồng thời, sản phẩm đã vượt qua nhiều chứng nhận tiêu chuẩn quốc tế như TÜV, VIA, JWL và SAE J2530, mang lại hai lớp đảm bảo về chất lượng và an toàn, từ đó giải quyết triệt để các vấn đề nan giải của vành xe sau thị trường như độ bền không đủ, dễ biến dạng và dễ nứt.
Về hiệu suất nhẹ, trọng lượng của một vành bánh xe đơn lẻ được kiểm soát trong phạm vi hợp lý, nhẹ đáng kể so với vành bánh đúc truyền thống. Điều này giúp giảm hiệu quả khối lượng không được treo của xe, giảm rung động và khối lượng mất cân bằng khi vận hành, cải thiện tốc độ phản hồi của hệ thống treo và tính linh hoạt khi điều khiển xe, giúp xe tăng tốc nhanh hơn và vào cua chính xác hơn; đồng thời giảm tiêu thụ năng lượng và hỗ trợ nâng cao tầm hoạt động của xe. Theo các phép đo thực tế, sau khi thay thế vành bánh xe nhẹ này, mức tiêu thụ năng lượng của xe trên quãng đường 100 km có thể giảm từ 3%–5%, phù hợp với yêu cầu tiết kiệm năng lượng của các mẫu xe điện thuần túy.
Về độ bền và khả năng chịu tải, khả năng chịu tải của một vành bánh xe đơn lẻ đạt ≥850 kg, vượt xa tiêu chuẩn chịu tải gốc của Y. Sản phẩm dễ dàng đối phó với các tác động ứng suất trong nhiều tình huống như lái xe tốc độ cao, vào cua gấp và điều kiện mặt đường phức tạp, đồng thời ít bị biến dạng, nứt vỡ hoặc các vấn đề khác, từ đó đảm bảo an toàn khi vận hành. Đồng thời, vành bánh xe áp dụng thiết kế hai mảnh nhẹ, gồm vành ngoài và đĩa trung tâm. Không chỉ thuận tiện thay thế đĩa trung tâm để thay đổi phong cách ngoại hình nhằm đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa, mà còn giúp giảm thêm trọng lượng và nâng cao độ an toàn, cân bằng giữa tính thực tiễn và tính cá nhân hóa.
Về hiệu suất nhẹ, trọng lượng của một vành bánh xe đơn lẻ được kiểm soát trong phạm vi hợp lý, nhẹ đáng kể so với vành bánh đúc truyền thống. Điều này giúp giảm hiệu quả khối lượng không được treo của xe, giảm rung động và khối lượng mất cân bằng khi vận hành, cải thiện tốc độ phản hồi của hệ thống treo và tính linh hoạt khi điều khiển xe, giúp xe tăng tốc nhanh hơn và vào cua chính xác hơn; đồng thời giảm tiêu thụ năng lượng và hỗ trợ nâng cao tầm hoạt động của xe. Theo các phép đo thực tế, sau khi thay thế vành bánh xe nhẹ này, mức tiêu thụ năng lượng của xe trên quãng đường 100 km có thể giảm từ 3%–5%, phù hợp với yêu cầu tiết kiệm năng lượng của các mẫu xe điện thuần túy.
Về độ bền và khả năng chịu tải, khả năng chịu tải của một vành bánh xe đơn lẻ đạt ≥850 kg, vượt xa tiêu chuẩn chịu tải gốc của Y. Sản phẩm dễ dàng đối phó với các tác động ứng suất trong nhiều tình huống như lái xe tốc độ cao, vào cua gấp và điều kiện mặt đường phức tạp, đồng thời ít bị biến dạng, nứt vỡ hoặc các vấn đề khác, từ đó đảm bảo an toàn khi vận hành. Đồng thời, vành bánh xe áp dụng thiết kế hai mảnh nhẹ, gồm vành ngoài và đĩa trung tâm. Không chỉ thuận tiện thay thế đĩa trung tâm để thay đổi phong cách ngoại hình nhằm đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa, mà còn giúp giảm thêm trọng lượng và nâng cao độ an toàn, cân bằng giữa tính thực tiễn và tính cá nhân hóa.
(III) Tối ưu hóa khí động học, kết hợp giữa thẩm mỹ và tính thực tiễn, phù hợp với nhiều tình huống sử dụng
Về mặt thiết kế, sản phẩm tuân thủ nghiêm ngặt khái niệm thẩm mỹ nguyên bản của nhà máy đối với mẫu Y, với các đường nét trơn mượt và tối giản, tích hợp hài hòa cùng thiết kế khí động học. Cấu trúc vành bánh xe nhiều khe hở được tính toán chính xác nhằm dẫn luồng không khí đi qua một cách có trật tự, giảm lực cản gió và nhiễu loạn khí động khi xe vận hành ở tốc độ cao, từ đó giảm thêm mức tiêu thụ năng lượng và nâng cao phạm vi di chuyển. Đồng thời, thiết kế này còn tăng cường chiều sâu thị giác và không khí thể thao cho xe, ăn khớp hoàn hảo với các đường nét thân xe mang phong cách tương lai của Y. Sau khi thay thế, không cần thực hiện bất kỳ điều chỉnh bổ sung nào để khôi phục lại chất lượng cao cấp vốn có của xe. Ngoài ra, màu sắc có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu nhằm đáp ứng sở thích thẩm mỹ đa dạng của các chủ xe.
Bề mặt vành bánh xe sử dụng công nghệ phun sơn chất lượng cao, kết hợp với lớp phủ chống ăn mòn và chống trầy xước, có độ bền cao, đồng thời được xử lý bằng phương pháp đóng rắn ở nhiệt độ cao. Sản phẩm sở hữu khả năng chống ăn mòn, chống trầy xước và chống tia cực tím vượt trội. Khi tiếp xúc lâu dài với điều kiện ngoài trời, thời tiết mưa, tuyết, hoặc môi trường nhiều cát và bụi, vành bánh xe khó bị phai màu, bong tróc, oxy hóa, gỉ sét và các vấn đề khác. Việc vệ sinh hàng ngày chỉ cần lau nhẹ bằng khăn mềm để giữ bề mặt sạch sẽ, từ đó kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng. Đồng thời, màu sắc của vành bánh xe có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu, hỗ trợ nhiều phong cách như đen bóng, bạc kim loại và công nghệ kéo dây (wire drawing). Việc tùy chỉnh văn bản trên bề mặt (ví dụ: tên, logo, v.v.) cũng có thể thực hiện với phụ phí bổ sung nhằm đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa.
Về thông số kích thước, vành bánh xe này có đường kính 21 inch, chiều rộng vành bánh trước là 9,5J, chiều rộng vành bánh sau là 10,5J và độ lệch tâm (giá trị ET) là 48 mm. Vành được thiết kế chính xác để tương thích với cỡ lốp gốc Y, cho phép sử dụng trực tiếp cùng lốp 265/35R21 (bánh trước) và 295/30R21 (bánh sau), không cần thay thêm lốp, từ đó giảm thêm chi phí thay thế. Đồng thời, mẫu lỗ bắt bu-lông của vành là 5x120, hoàn toàn tương thích với moay-ơ xe gốc, đảm bảo bánh xe quay trơn tru, không rung giật hay phát ra tiếng ồn sau khi lắp đặt, nâng cao sự thoải mái khi vận hành.
Bề mặt vành bánh xe sử dụng công nghệ phun sơn chất lượng cao, kết hợp với lớp phủ chống ăn mòn và chống trầy xước, có độ bền cao, đồng thời được xử lý bằng phương pháp đóng rắn ở nhiệt độ cao. Sản phẩm sở hữu khả năng chống ăn mòn, chống trầy xước và chống tia cực tím vượt trội. Khi tiếp xúc lâu dài với điều kiện ngoài trời, thời tiết mưa, tuyết, hoặc môi trường nhiều cát và bụi, vành bánh xe khó bị phai màu, bong tróc, oxy hóa, gỉ sét và các vấn đề khác. Việc vệ sinh hàng ngày chỉ cần lau nhẹ bằng khăn mềm để giữ bề mặt sạch sẽ, từ đó kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng. Đồng thời, màu sắc của vành bánh xe có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu, hỗ trợ nhiều phong cách như đen bóng, bạc kim loại và công nghệ kéo dây (wire drawing). Việc tùy chỉnh văn bản trên bề mặt (ví dụ: tên, logo, v.v.) cũng có thể thực hiện với phụ phí bổ sung nhằm đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa.
Về thông số kích thước, vành bánh xe này có đường kính 21 inch, chiều rộng vành bánh trước là 9,5J, chiều rộng vành bánh sau là 10,5J và độ lệch tâm (giá trị ET) là 48 mm. Vành được thiết kế chính xác để tương thích với cỡ lốp gốc Y, cho phép sử dụng trực tiếp cùng lốp 265/35R21 (bánh trước) và 295/30R21 (bánh sau), không cần thay thêm lốp, từ đó giảm thêm chi phí thay thế. Đồng thời, mẫu lỗ bắt bu-lông của vành là 5x120, hoàn toàn tương thích với moay-ơ xe gốc, đảm bảo bánh xe quay trơn tru, không rung giật hay phát ra tiếng ồn sau khi lắp đặt, nâng cao sự thoải mái khi vận hành.
(IV) Đảm bảo chất lượng từ nhà máy sản xuất gốc, hiệu quả chi phí cao, dễ dàng thích ứng an toàn trong nhiều tình huống khác nhau
Vành bánh xe 3488223-00-A này tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn sản xuất gốc của hãng, và từng công đoạn đều được kiểm tra chính xác. Từ khâu lựa chọn vật liệu, tạo hình bằng phương pháp rèn, xử lý bề mặt đến hiệu chuẩn kích thước, toàn bộ quy trình đều được so sánh chuẩn hóa với chất lượng tại nhà máy sản xuất gốc. Hiệu năng và tuổi thọ sử dụng của sản phẩm tương đương với phụ tùng nguyên bản, trong khi giá thành chỉ bằng 50% so với phụ tùng nguyên bản tại các đại lý ủy quyền 4S, mang lại hiệu quả chi phí tối ưu. Đồng thời, sản phẩm đi kèm dịch vụ bảo hành 1 năm; nếu không có hư hỏng do con người gây ra, khách hàng sẽ được đổi miễn phí, giúp loại bỏ mọi lo lắng trong quá trình sử dụng.
- Truy xuất nguồn gốc chất lượng: Mã OE 3488223-00-A có thể xác minh được, tương thích với hệ thống phụ kiện gốc của , hỗ trợ mua số lượng lớn và bán lẻ. Quy trình sản xuất tuân thủ tiêu chuẩn quản lý chất lượng ISO 9001. Mỗi sản phẩm đều trải qua kiểm tra cân bằng động 100%, kiểm tra độ bền và kiểm tra chống ăn mòn trước khi xuất xưởng nhằm đảm bảo đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn và được giao đến tay khách hàng với chất lượng được cam kết; sản phẩm là vành bánh xe hoàn chỉnh mới nguyên, không cần lắp thêm bất kỳ phụ kiện đi kèm nào và có thể lắp đặt ngay lập tức.
- Thích ứng đa tình huống: Phù hợp để thay thế vành bánh xe hình chữ Y trong các tình huống như hư hỏng, biến dạng, nứt vỡ, bong tróc sơn và oxy hóa; có thể sử dụng cho việc sửa chữa sau tai nạn xe và làm mới ngoại hình nhằm khôi phục chất thể thao của xe; đồng thời, sản phẩm cũng thích hợp cho nhiều tình huống khác nhau như thay thế cho chủ xe cá nhân, dự trữ tại xưởng sửa chữa, bảo trì đội xe và xuất khẩu xuyên biên giới, đáp ứng nhu cầu của nhiều khách hàng khác nhau; ngoài ra, sản phẩm còn có thể dùng cho việc độ xe theo phong cách cá nhân, kết hợp với các loại lốp xe khác nhau để tạo nên diện mạo độc đáo cho xe.
- Tương thích mạnh mẽ: Hoàn toàn tương thích với đai ốc bánh xe gốc của xe, Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) và nắp trung tâm bánh xe. Sau khi lắp đặt, không cần điều chỉnh lại hệ thống xe; dữ liệu áp suất lốp vẫn được đọc bình thường mà không ảnh hưởng đến hoạt động của các chức năng thông minh khác trên xe; đồng thời, sản phẩm cũng tương thích với hệ thống phanh và hệ thống treo khí nén nguyên bản của nhà máy, giúp tăng diện tích tiếp xúc giữa lốp và mặt đường, mang lại độ ổn định cao hơn khi lái xe tốc độ cao và vào cua, từ đó nâng cao hơn nữa độ an toàn khi vận hành và sự thoải mái khi di chuyển.
- Truy xuất nguồn gốc chất lượng: Mã OE 3488223-00-A có thể xác minh được, tương thích với hệ thống phụ kiện gốc của , hỗ trợ mua số lượng lớn và bán lẻ. Quy trình sản xuất tuân thủ tiêu chuẩn quản lý chất lượng ISO 9001. Mỗi sản phẩm đều trải qua kiểm tra cân bằng động 100%, kiểm tra độ bền và kiểm tra chống ăn mòn trước khi xuất xưởng nhằm đảm bảo đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn và được giao đến tay khách hàng với chất lượng được cam kết; sản phẩm là vành bánh xe hoàn chỉnh mới nguyên, không cần lắp thêm bất kỳ phụ kiện đi kèm nào và có thể lắp đặt ngay lập tức.
- Thích ứng đa tình huống: Phù hợp để thay thế vành bánh xe hình chữ Y trong các tình huống như hư hỏng, biến dạng, nứt vỡ, bong tróc sơn và oxy hóa; có thể sử dụng cho việc sửa chữa sau tai nạn xe và làm mới ngoại hình nhằm khôi phục chất thể thao của xe; đồng thời, sản phẩm cũng thích hợp cho nhiều tình huống khác nhau như thay thế cho chủ xe cá nhân, dự trữ tại xưởng sửa chữa, bảo trì đội xe và xuất khẩu xuyên biên giới, đáp ứng nhu cầu của nhiều khách hàng khác nhau; ngoài ra, sản phẩm còn có thể dùng cho việc độ xe theo phong cách cá nhân, kết hợp với các loại lốp xe khác nhau để tạo nên diện mạo độc đáo cho xe.
- Tương thích mạnh mẽ: Hoàn toàn tương thích với đai ốc bánh xe gốc của xe, Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) và nắp trung tâm bánh xe. Sau khi lắp đặt, không cần điều chỉnh lại hệ thống xe; dữ liệu áp suất lốp vẫn được đọc bình thường mà không ảnh hưởng đến hoạt động của các chức năng thông minh khác trên xe; đồng thời, sản phẩm cũng tương thích với hệ thống phanh và hệ thống treo khí nén nguyên bản của nhà máy, giúp tăng diện tích tiếp xúc giữa lốp và mặt đường, mang lại độ ổn định cao hơn khi lái xe tốc độ cao và vào cua, từ đó nâng cao hơn nữa độ an toàn khi vận hành và sự thoải mái khi di chuyển.
(V) Các tình huống áp dụng và lời khuyên khi mua hàng
- Các tình huống áp dụng: Thay thế vành bánh xe bị hư hỏng, biến dạng, nứt, bong sơn hoặc oxy hóa cho tất cả các mẫu xe Y; sửa chữa sau tai nạn và làm mới ngoại hình nhằm khôi phục đúng kết cấu nguyên bản của vành bánh xe do nhà máy sản xuất; độ cá nhân hóa để nâng cao phong cách thể thao và hiệu suất xử lý của xe; chuẩn bị hàng tồn kho số lượng lớn cho các xưởng sửa chữa, đội xe và cung ứng xuất khẩu xuyên biên giới; thay vành bánh xe mùa đông cũng như nâng cấp vành bánh xe cho các phương tiện thường xuyên sử dụng ngoài trời trong thời gian dài.
- Mẹo mua hàng: Kiểm tra số OE gốc của xe (3488223-00-A) để xác nhận sản phẩm này được thiết kế đặc biệt cho mẫu Y và phù hợp với cỡ lốp 21 inch; kiểm tra xem bề mặt vành có bị trầy xước hoặc biến dạng trước khi lắp đặt hay không, và xác nhận không có vấn đề về chất lượng trước khi lắp; khi lắp đặt, siết chặt đai ốc bánh xe theo mô-men xoắn tiêu chuẩn nhằm tránh nguy cơ mất an toàn khi lái xe do lỏng lẻo; trong quá trình sử dụng hằng ngày, tránh để vành va chạm vào vỉa hè, sỏi đá hoặc các vật cứng khác, thường xuyên làm sạch bề mặt vành và không dùng chất tẩy rửa có tính ăn mòn để kéo dài tuổi thọ sản phẩm; nếu cần tùy chỉnh màu sắc hoặc chữ trên bề mặt theo yêu cầu cá nhân, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để được tư vấn về chi phí và quy trình liên quan. Sản phẩm đã tùy chỉnh chỉ được đổi hoặc trả trong trường hợp có lỗi về chất lượng.
Tóm lại, vành bánh xe rèn nguyên bản của nhà máy sản xuất với mã số 3488223-00-A này sở hữu năm ưu điểm nổi bật: độ vừa khít chính xác như nguyên bản của nhà máy, chất lượng rèn đạt tiêu chuẩn hàng không, thiết kế khí động học nhẹ cân, khả năng tương thích cao và hiệu quả chi phí vượt trội—giải quyết toàn diện mọi vấn đề liên quan đến vành bánh xe gốc, đồng thời cân bằng giữa yếu tố an toàn, hiệu năng, thẩm mỹ và tính thực tiễn. Sản phẩm không chỉ khôi phục đúng chất thể thao và hiệu năng nguyên bản của xe mà còn giúp giảm chi phí thay thế và bảo trì, đồng thời hỗ trợ tùy chỉnh cá nhân hóa nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng theo từng tình huống sử dụng. Dù là để thay thế cho chủ xe cá nhân, dự trữ tại xưởng sửa chữa hay cung ứng xuất khẩu xuyên biên giới, đây đều là lựa chọn tối ưu nhất dành cho việc thay thế, làm mới hoặc độ vành bánh xe Y—mang lại mỗi chuyến đi sự ổn định hơn, an toàn hơn và giàu chất lượng hơn.
- Mẹo mua hàng: Kiểm tra số OE gốc của xe (3488223-00-A) để xác nhận sản phẩm này được thiết kế đặc biệt cho mẫu Y và phù hợp với cỡ lốp 21 inch; kiểm tra xem bề mặt vành có bị trầy xước hoặc biến dạng trước khi lắp đặt hay không, và xác nhận không có vấn đề về chất lượng trước khi lắp; khi lắp đặt, siết chặt đai ốc bánh xe theo mô-men xoắn tiêu chuẩn nhằm tránh nguy cơ mất an toàn khi lái xe do lỏng lẻo; trong quá trình sử dụng hằng ngày, tránh để vành va chạm vào vỉa hè, sỏi đá hoặc các vật cứng khác, thường xuyên làm sạch bề mặt vành và không dùng chất tẩy rửa có tính ăn mòn để kéo dài tuổi thọ sản phẩm; nếu cần tùy chỉnh màu sắc hoặc chữ trên bề mặt theo yêu cầu cá nhân, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để được tư vấn về chi phí và quy trình liên quan. Sản phẩm đã tùy chỉnh chỉ được đổi hoặc trả trong trường hợp có lỗi về chất lượng.
Tóm lại, vành bánh xe rèn nguyên bản của nhà máy sản xuất với mã số 3488223-00-A này sở hữu năm ưu điểm nổi bật: độ vừa khít chính xác như nguyên bản của nhà máy, chất lượng rèn đạt tiêu chuẩn hàng không, thiết kế khí động học nhẹ cân, khả năng tương thích cao và hiệu quả chi phí vượt trội—giải quyết toàn diện mọi vấn đề liên quan đến vành bánh xe gốc, đồng thời cân bằng giữa yếu tố an toàn, hiệu năng, thẩm mỹ và tính thực tiễn. Sản phẩm không chỉ khôi phục đúng chất thể thao và hiệu năng nguyên bản của xe mà còn giúp giảm chi phí thay thế và bảo trì, đồng thời hỗ trợ tùy chỉnh cá nhân hóa nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng theo từng tình huống sử dụng. Dù là để thay thế cho chủ xe cá nhân, dự trữ tại xưởng sửa chữa hay cung ứng xuất khẩu xuyên biên giới, đây đều là lựa chọn tối ưu nhất dành cho việc thay thế, làm mới hoặc độ vành bánh xe Y—mang lại mỗi chuyến đi sự ổn định hơn, an toàn hơn và giàu chất lượng hơn.
Thông số kỹ thuật:
Thông số kỹ thuật |
Thông số kỹ thuật |
Mô tả |
Số OE |
3488223-00-A |
Bộ phận được chứng nhận OEM, khớp chính xác, chất lượng truy xuất được, tương thích với hệ thống xe nguyên bản |
Mô hình áp dụng |
(tất cả các phiên bản: Phổ thông/Dài hơn/Hiệu năng cao) |
Tương thích với cả hai bên trái và phải, không cần phân biệt giữa xe lái bên trái (LHD) và xe lái bên phải (RHD), phù hợp hoàn hảo với cấu hình nguyên bản của xe |
Chất liệu |
hợp kim nhôm cấp hàng không 6061-T6 |
Nhẹ, độ bền cao, khả năng chống ăn mòn tốt, đạt tiêu chuẩn vật liệu hàng không vũ trụ, tiêu thụ năng lượng thấp |
Quá trình sản xuất |
Ép rèn xoay (rèn áp lực cao 10.000 tấn) |
Cấu trúc bên trong đặc khít, độ chính xác cao, độ bền kéo gần bằng nhôm rèn, khó biến dạng hoặc nứt vỡ |
Kích thước bánh xe |
21 inch |
Vừa khít hoàn hảo với kích thước lốp gốc của Y, không cần thay thêm lốp |
Chiều rộng bánh xe |
Trước: 9.5J; Sau: 10.5J |
Tương thích với thông số kỹ thuật lốp nguyên bản, đảm bảo việc lắp đặt lốp ổn định và an toàn khi vận hành |
Độ lệch tâm (giá trị ET) |
48mm |
Khớp chính xác với hệ thống trục bánh xe và hệ thống treo nguyên bản của xe, không gây lệch tâm hay rung lắc sau khi lắp đặt |
Mẫu Bu-lông |
5x120 |
Hoàn toàn tương thích với đầu trục xe gốc, đảm bảo lắp đặt ổn định và quay mượt mà |
Khả năng tải |
≥850 kg mỗi bánh xe |
Vượt quá tiêu chuẩn nhà máy gốc, có khả năng chịu đựng các ứng suất đường phức tạp, an toàn và đáng tin cậy |
Xử lý bề mặt |
Lớp phủ phun chất lượng cao + lớp phủ chống ăn mòn và chống xước |
Chống ăn mòn, chống xước, chống tia cực tím, không phai màu hay bong tróc, dễ làm sạch |
Phong cách thiết kế |
Thiết kế khí động học với nhiều khe thông gió, thiết kế hai mảnh nhẹ |
Giảm lực cản gió, cải thiện tuổi thọ pin, dễ tùy chỉnh ngoại hình, nhẹ và an toàn |
Chứng nhận |
TÜV / VIA / JWL / SAE J2530 |
Đạt tiêu chuẩn chất lượng quốc tế, an toàn và đáng tin cậy, phù hợp cho xuất khẩu xuyên biên giới |
Tương thích |
Bu lông bánh xe gốc, hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS), nắp tâm bánh xe, hệ thống phanh, hệ thống treo khí |
Kết nối và sử dụng ngay (plug-and-play), không cần chỉnh sửa hệ thống xe, các chức năng thông minh vẫn hoạt động bình thường |
Dịch vụ tùy chỉnh |
Tùy chỉnh màu sắc, tùy chỉnh văn bản trên bề mặt (phí bổ sung) |
Đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa; sản phẩm đặt riêng không được đổi trả trừ trường hợp lỗi chất lượng |
Kích thước lốp áp dụng |
Trước: 265/35R21; Sau: 295/30R21 |
Phù hợp với thông số lốp gốc, không cần thay lốp, giúp giảm chi phí thay thế |
Cách sử dụng sản phẩm |
Thay bánh xe, sửa chữa sau va chạm, làm mới ngoại hình, độ xe cá nhân hóa, bảo dưỡng đội xe |
Phù hợp cho chủ xe cá nhân, xưởng sửa chữa, đơn vị bảo trì đội xe và cung ứng xuất khẩu xuyên biên giới |
Tên gọi |
Bánh xe thay thế gốc, bánh xe hợp kim nhôm rèn |
Dễ tìm kiếm và quảng bá, phù hợp cho các tình huống thương mại điện tử xuyên biên giới và bán lẻ |
Thời gian bảo hành |
1 năm |
Thay thế miễn phí đối với hư hỏng không do con người gây ra, giải tỏa nỗi lo khi sử dụng |
