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Pare-chocs avant OE 1493736-SC-C, moulage haute précision, finition apprêtée, compatible avec le radar et les capteurs d’origine, installation non destructive, destiné aux ateliers de réparation et à la maintenance des flottes
| Lieu d'origine : | Shanghai |
| Nom de marque : | Lintech |
- Aperçu
- Produits recommandés
Description :
En tant que composant protecteur et extérieur central à l’avant de la carrosserie, le pare-chocs avant portant le numéro OE 1493736-SC-C est une pièce de rechange d’origine intégrant un ajustement précis conforme à l’original, des performances de protection de niveau militaire, des matériaux légers et une optimisation aérodynamique ; il est également désigné sous les appellations « ensemble de pare-chocs avant » et « pare-chocs avant d’origine ». Ce pare-chocs avant est fabriqué dans le strict respect des normes de moule et des procédés de production d’origine de , reproduisant avec exactitude les paramètres dimensionnels, la disposition des orifices, la conception des attaches et les lignes extérieures du pare-chocs avant d’origine. Il remplit non seulement le rôle essentiel d’absorption d’énergie lors des chocs frontaux, protégeant ainsi l’habitacle et les composants centraux de la carrosserie, mais s’intègre aussi parfaitement à la conception esthétique futuriste de . Il constitue le choix optimal pour remplacer un pare-chocs avant endommagé, fissuré, décapé ou vieilli. Il convient largement à de multiples contextes, tels que les particuliers propriétaires de véhicules, les ateliers de réparation, la maintenance de flottes et les exportations transfrontalières, couvrant l’Amérique du Nord, l’Europe, le Moyen-Orient, l’Asie du Sud-Est et de nombreuses autres régions, et s’adapte aux besoins d’utilisation liés aux divers climats et conditions routières mondiales.
(I) Adaptation d'origine de qualité usine, installation non destructive, aucune déviation en ce qui concerne la compatibilité fonctionnelle
Ce pare-chocs avant 1493736-SC-C suit strictement les normes de production d’origine de , avec le numéro OE 1493736-SC-C directement traçable. Il est spécialement conçu pour tous les modèles à partir de 2021, parfaitement compatible avec toutes les versions telles que Standard Range, Long Range et Performance, sans distinction selon les configurations du véhicule. Il élimine totalement les points faibles des pare-chocs après-vente tels que « décalage des trous, mauvais alignement des attaches et incohérence avec les lignes de carrosserie ». Les détails tels que les emplacements des trous de fixation du radar, les positions réservées aux capteurs, les trous de fixation de la boucle de remorquage et les positions de fixation de la plaque d’immatriculation sont précisément alignés avec le véhicule d’origine, assurant une compatibilité parfaite avec le radar avant d’origine de , les capteurs de stationnement, les caméras et autres dispositifs intelligents. Une fois installé, aucun réglage supplémentaire n’est requis, et les fonctions intelligentes du véhicule — telles que le stationnement automatique et l’alerte de collision — fonctionnent normalement, sans alarmes intempestives ni dysfonctionnements.
L'installation adopte une conception non destructive en position d'origine. Aucune découpe de la carrosserie, aucun perçage ni polissage des trous, et aucune modification de la structure d'origine du véhicule ne sont nécessaires tout au long du processus. Le pare-chocs s'ajuste parfaitement aux points d'ancrage et aux emplacements des boulons d'origine du véhicule, et permet de réutiliser directement les éléments de fixation d'origine (fermoirs, boulons), assurant ainsi une véritable installation « brancher-et-utiliser ». Les propriétaires de véhicules souhaitant effectuer eux-mêmes l'installation peuvent procéder avec des outils basiques, tandis qu’un atelier de réparation professionnel peut réaliser l’ensemble de l’installation en 30 à 40 minutes, réduisant considérablement la main-d’œuvre et les coûts associés. Une fois installé, le pare-chocs est intégré de façon continue aux ailes, au capot, aux feux avant et aux autres composants du véhicule, avec des lignes fluides et harmonieuses, restituant entièrement la finition extérieure haut de gamme du véhicule telle qu’elle était à la sortie d’usine, sans aucune sensation de rupture ; par ailleurs, la précision de l’installation du pare-chocs garantit l’absence de bruits anormaux ou de jeu pendant la conduite, améliorant ainsi davantage le confort et la sécurité de conduite. En outre, ce produit est compatible aussi bien avec les modèles à conduite à gauche (LHD) qu’avec ceux à conduite à droite (RHD), sans nécessiter de distinction supplémentaire, offrant une polyvalence extrêmement élevée et répondant aux besoins d’installation et d’utilisation dans différentes régions.
L'installation adopte une conception non destructive en position d'origine. Aucune découpe de la carrosserie, aucun perçage ni polissage des trous, et aucune modification de la structure d'origine du véhicule ne sont nécessaires tout au long du processus. Le pare-chocs s'ajuste parfaitement aux points d'ancrage et aux emplacements des boulons d'origine du véhicule, et permet de réutiliser directement les éléments de fixation d'origine (fermoirs, boulons), assurant ainsi une véritable installation « brancher-et-utiliser ». Les propriétaires de véhicules souhaitant effectuer eux-mêmes l'installation peuvent procéder avec des outils basiques, tandis qu’un atelier de réparation professionnel peut réaliser l’ensemble de l’installation en 30 à 40 minutes, réduisant considérablement la main-d’œuvre et les coûts associés. Une fois installé, le pare-chocs est intégré de façon continue aux ailes, au capot, aux feux avant et aux autres composants du véhicule, avec des lignes fluides et harmonieuses, restituant entièrement la finition extérieure haut de gamme du véhicule telle qu’elle était à la sortie d’usine, sans aucune sensation de rupture ; par ailleurs, la précision de l’installation du pare-chocs garantit l’absence de bruits anormaux ou de jeu pendant la conduite, améliorant ainsi davantage le confort et la sécurité de conduite. En outre, ce produit est compatible aussi bien avec les modèles à conduite à gauche (LHD) qu’avec ceux à conduite à droite (RHD), sans nécessiter de distinction supplémentaire, offrant une polyvalence extrêmement élevée et répondant aux besoins d’installation et d’utilisation dans différentes régions.
(II) Matériau et fabrication de qualité militaire, double garantie de protection et de durabilité
En s'appuyant sur une technologie de fabrication haut de gamme, issue du secteur automobile, ce pare-chocs avant est fabriqué en plastique technique ABS de haute qualité, combiné à une couche composite renforcée par des fibres de carbone, puis soumis à un pressage à chaud dans un moule et à un polissage de précision. Il permet non seulement une conception allégée, mais offre également une excellente résistance aux chocs, à la déformation et à la corrosion, répondant parfaitement aux exigences d’allègement de la carrosserie du véhicule. Par ailleurs, il a obtenu plusieurs certifications internationales de qualité, notamment TÜV et ISO 9001, garantissant ainsi doublement qualité et sécurité, et résolvant totalement les problèmes courants des pare-chocs après-vente, tels que matériaux fragiles, fissurations faciles et faible résistance aux intempéries.
En termes de performance de protection, le pare-chocs intègre des boîtes absorbant l’énergie et des supports de renforcement conformes aux normes d’usine d’origine. Les boîtes absorbant l’énergie adoptent une structure prédéfinie de déformation contrôlée. En cas de collision mineure, elles absorbent l’énergie cinétique générée par la collision grâce à leur propre déformation, atténuant ainsi efficacement la force d’impact, protégeant les longerons de carrosserie, le capot, les phares et autres composants essentiels contre les dommages, et réduisant les coûts de maintenance ; les supports de renforcement sont fixés aux longerons de carrosserie à l’aide de boulons haute résistance, garantissant la stabilité structurelle du pare-chocs lors de la conduite quotidienne, ce qui permet de résister aux chocs provoqués par les gravillons et les débris à haute vitesse, tout en évitant des problèmes tels que l’affaissement ou la fissuration du pare-chocs. Selon des mesures réelles, ce pare-chocs peut supporter une charge d’impact d’au moins 500 kg, dépassant largement la norme de protection d’usine d’origine et offrant ainsi une protection de sécurité complète pour l’avant du véhicule.
En termes de durabilité, la surface du pare-chocs utilise une technologie de pulvérisation électrostatique, associée à des revêtements anti-corrosion, anti-ultraviolets et anti-rayures, et est traitée par cuisson à haute température, ce qui confère une excellente résistance aux intempéries et à l’usure. Lorsqu’il est exposé pendant une longue période à des environnements extérieurs, à des conditions pluvieuses ou neigeuses, ainsi qu’à des milieux sablonneux ou poussiéreux, il n’est pas sujet à la décoloration, au décollement, à l’oxydation, aux fissurations ou à d’autres problèmes ; les légères rayures quotidiennes peuvent être corrigées par un simple polissage, éliminant ainsi la nécessité d’un remplacement complet et prolongeant considérablement sa durée de vie. Par ailleurs, le pare-chocs intègre une conception pré-traitée avec apprêt, ce qui permet de le peindre directement selon la couleur d’origine du véhicule. Une fois peint, il s’intègre parfaitement à la teinte d’origine de la carrosserie, sans différence de couleur, restaurer l’intégrité et l’esthétique de l’apparence du véhicule et répondre aux besoins de renouvellement esthétique.
En termes de performance de protection, le pare-chocs intègre des boîtes absorbant l’énergie et des supports de renforcement conformes aux normes d’usine d’origine. Les boîtes absorbant l’énergie adoptent une structure prédéfinie de déformation contrôlée. En cas de collision mineure, elles absorbent l’énergie cinétique générée par la collision grâce à leur propre déformation, atténuant ainsi efficacement la force d’impact, protégeant les longerons de carrosserie, le capot, les phares et autres composants essentiels contre les dommages, et réduisant les coûts de maintenance ; les supports de renforcement sont fixés aux longerons de carrosserie à l’aide de boulons haute résistance, garantissant la stabilité structurelle du pare-chocs lors de la conduite quotidienne, ce qui permet de résister aux chocs provoqués par les gravillons et les débris à haute vitesse, tout en évitant des problèmes tels que l’affaissement ou la fissuration du pare-chocs. Selon des mesures réelles, ce pare-chocs peut supporter une charge d’impact d’au moins 500 kg, dépassant largement la norme de protection d’usine d’origine et offrant ainsi une protection de sécurité complète pour l’avant du véhicule.
En termes de durabilité, la surface du pare-chocs utilise une technologie de pulvérisation électrostatique, associée à des revêtements anti-corrosion, anti-ultraviolets et anti-rayures, et est traitée par cuisson à haute température, ce qui confère une excellente résistance aux intempéries et à l’usure. Lorsqu’il est exposé pendant une longue période à des environnements extérieurs, à des conditions pluvieuses ou neigeuses, ainsi qu’à des milieux sablonneux ou poussiéreux, il n’est pas sujet à la décoloration, au décollement, à l’oxydation, aux fissurations ou à d’autres problèmes ; les légères rayures quotidiennes peuvent être corrigées par un simple polissage, éliminant ainsi la nécessité d’un remplacement complet et prolongeant considérablement sa durée de vie. Par ailleurs, le pare-chocs intègre une conception pré-traitée avec apprêt, ce qui permet de le peindre directement selon la couleur d’origine du véhicule. Une fois peint, il s’intègre parfaitement à la teinte d’origine de la carrosserie, sans différence de couleur, restaurer l’intégrité et l’esthétique de l’apparence du véhicule et répondre aux besoins de renouvellement esthétique.
(III) Optimisation aérodynamique, alliant esthétique et praticité, adaptée à de multiples scénarios
Sur le plan du design, il suit strictement le concept esthétique d’origine de l’usine et les principes aérodynamiques de la , avec des lignes fluides et épurées qui épousent parfaitement les contours de la carrosserie. La conception des rainures de dérivation à l’avant du pare-chocs a été précisément calculée afin de guider l’écoulement de l’air de façon ordonnée, de réduire la résistance au vent et les turbulences aérodynamiques lors de la conduite à haute vitesse, de diminuer davantage la consommation énergétique du véhicule, d’augmenter son autonomie et, parallèlement, d’accroître la profondeur visuelle et l’ambiance sportive du véhicule, s’intégrant ainsi parfaitement au design futuriste de la . Après remplacement, aucune modification supplémentaire n’est nécessaire pour restaurer le caractère haut de gamme d’origine du véhicule.
Le pare-chocs adopte une conception globale allégée, le poids d’un seul pare-chocs étant maîtrisé dans une fourchette raisonnable, ce qui le rend nettement plus léger que les pare-chocs en acier traditionnels. Il réduit efficacement la masse non suspendue du véhicule, améliore la maniabilité du véhicule et diminue simultanément la charge supportée par la carrosserie, ce qui répond aux besoins énergétiques des modèles entièrement électriques. En outre, le pare-chocs intègre des emplacements de fixation complets pour les éléments décoratifs, assurant une compatibilité parfaite avec la lèvre avant d’origine, les éléments décoratifs de la calandre, les supports des feux antibrouillard et autres accessoires d’origine, ce qui permet des modifications personnalisées afin de satisfaire les exigences esthétiques de différents propriétaires automobiles — qu’il s’agisse d’un remplacement d’usine ou d’une mise à niveau personnalisée, l’adaptation s’effectue aisément.
Ce produit est un ensemble de pare-chocs neuf complet, comprenant le corps principal du pare-chocs, la boîte absorbant l’énergie, la bride de renforcement et d’autres composants constituant l’ensemble complet. Il peut être installé directement hors de la boîte, sans accessoires complémentaires à associer, ce qui améliore considérablement la facilité d’installation. Par ailleurs, les bords du pare-chocs sont arrondis, ce qui renforce non seulement l’élégance de l’apparence, mais permet également de réduire efficacement les blessures des piétons en cas de collision, prenant ainsi en compte à la fois la protection du véhicule et la sécurité des piétons, et respectant les normes mondiales de sécurité automobile.
Le pare-chocs adopte une conception globale allégée, le poids d’un seul pare-chocs étant maîtrisé dans une fourchette raisonnable, ce qui le rend nettement plus léger que les pare-chocs en acier traditionnels. Il réduit efficacement la masse non suspendue du véhicule, améliore la maniabilité du véhicule et diminue simultanément la charge supportée par la carrosserie, ce qui répond aux besoins énergétiques des modèles entièrement électriques. En outre, le pare-chocs intègre des emplacements de fixation complets pour les éléments décoratifs, assurant une compatibilité parfaite avec la lèvre avant d’origine, les éléments décoratifs de la calandre, les supports des feux antibrouillard et autres accessoires d’origine, ce qui permet des modifications personnalisées afin de satisfaire les exigences esthétiques de différents propriétaires automobiles — qu’il s’agisse d’un remplacement d’usine ou d’une mise à niveau personnalisée, l’adaptation s’effectue aisément.
Ce produit est un ensemble de pare-chocs neuf complet, comprenant le corps principal du pare-chocs, la boîte absorbant l’énergie, la bride de renforcement et d’autres composants constituant l’ensemble complet. Il peut être installé directement hors de la boîte, sans accessoires complémentaires à associer, ce qui améliore considérablement la facilité d’installation. Par ailleurs, les bords du pare-chocs sont arrondis, ce qui renforce non seulement l’élégance de l’apparence, mais permet également de réduire efficacement les blessures des piétons en cas de collision, prenant ainsi en compte à la fois la protection du véhicule et la sécurité des piétons, et respectant les normes mondiales de sécurité automobile.
(IV) Traçabilité de la qualité d’origine usine, excellent rapport qualité-prix, adaptation fiable à de multiples scénarios
Ce pare-chocs avant 1493736-SC-C suit strictement les normes de production d'origine de la marque, et chaque étape du processus fait l'objet d'une inspection précise. Du choix des matériaux, en passant par le moulage sous pression, le traitement de surface jusqu'à l'étalonnage des dimensions, l'ensemble du processus est calibré selon les critères de qualité de l'usine d'origine. Ses performances, sa durabilité et son aspect textural sont comparables à ceux des pièces d'origine vendues dans les concessions 4S, tandis que son prix n'est que de 50 % de celui des pièces d'origine, offrant ainsi un excellent rapport qualité-prix. Par ailleurs, ce produit bénéficie d'une garantie d'un an, avec remplacement gratuit en cas de défaut non causé par une utilisation abusive (à l'exception des chocs, rayures, etc.), ce qui répond aux préoccupations liées à son utilisation et permet aux particuliers propriétaires de véhicules ainsi qu'aux ateliers de réparation d'acheter en toute confiance.
- Traçabilité de la qualité : Le numéro OE 1493736-SC-C peut être vérifié via le système d'usine d'origine de , est compatible avec le système d'accessoires d'origine de , et prend en charge les achats en gros ainsi que la vente au détail. Le processus de fabrication respecte les normes de gestion de la qualité ISO 9001. Chaque produit subit, avant expédition, des tests d’impact à 100 %, des tests de résistance aux intempéries et des tests de précision dimensionnelle afin de garantir son conformité aux normes avant livraison ; la qualité est ainsi assurée. Ce produit est un ensemble neuf d’origine, exempt de tout défaut, et prêt à l’emploi immédiat après installation.
- Adaptation à plusieurs scénarios : convient au remplacement de pare-chocs avant endommagés, fissurés, écaillés, vieillis ou déformés ; peut être utilisé pour la réparation après accident de l’avant du véhicule afin de restaurer rapidement son apparence et ses performances de protection ; adapté à divers scénarios tels que le rafraîchissement esthétique individuel par le propriétaire, la préparation de stocks en gros pour les ateliers de réparation, la maintenance collective de flottes et l’approvisionnement à l’export transfrontalier, répondant ainsi aux besoins variés des clients ; peut également servir à la personnalisation du véhicule, en s’associant à différents modèles de lèvres avant et de calandres pour créer une apparence exclusive.
- Grande compatibilité : Parfaitement compatible avec le radar avant d'origine de la voiture, les capteurs de stationnement, les caméras, les feux antibrouillard, les crochets d’attelage et autres composants. Après l’installation, aucune modification du système du véhicule n’est nécessaire, et toutes les fonctions intelligentes du véhicule peuvent être utilisées normalement ; en outre, il est compatible avec les attaches, boulons et autres éléments de quincaillerie d’origine du véhicule, ce qui élimine le besoin d’acheter des accessoires supplémentaires et réduit davantage les coûts de remplacement ; il est compatible avec les normes de peinture d’origine du véhicule, et le traitement préalable à la peinture (apprêt) permet une application directe sans différence de teinte, garantissant ainsi l’uniformité de l’apparence du véhicule.
- Traçabilité de la qualité : Le numéro OE 1493736-SC-C peut être vérifié via le système d'usine d'origine de , est compatible avec le système d'accessoires d'origine de , et prend en charge les achats en gros ainsi que la vente au détail. Le processus de fabrication respecte les normes de gestion de la qualité ISO 9001. Chaque produit subit, avant expédition, des tests d’impact à 100 %, des tests de résistance aux intempéries et des tests de précision dimensionnelle afin de garantir son conformité aux normes avant livraison ; la qualité est ainsi assurée. Ce produit est un ensemble neuf d’origine, exempt de tout défaut, et prêt à l’emploi immédiat après installation.
- Adaptation à plusieurs scénarios : convient au remplacement de pare-chocs avant endommagés, fissurés, écaillés, vieillis ou déformés ; peut être utilisé pour la réparation après accident de l’avant du véhicule afin de restaurer rapidement son apparence et ses performances de protection ; adapté à divers scénarios tels que le rafraîchissement esthétique individuel par le propriétaire, la préparation de stocks en gros pour les ateliers de réparation, la maintenance collective de flottes et l’approvisionnement à l’export transfrontalier, répondant ainsi aux besoins variés des clients ; peut également servir à la personnalisation du véhicule, en s’associant à différents modèles de lèvres avant et de calandres pour créer une apparence exclusive.
- Grande compatibilité : Parfaitement compatible avec le radar avant d'origine de la voiture, les capteurs de stationnement, les caméras, les feux antibrouillard, les crochets d’attelage et autres composants. Après l’installation, aucune modification du système du véhicule n’est nécessaire, et toutes les fonctions intelligentes du véhicule peuvent être utilisées normalement ; en outre, il est compatible avec les attaches, boulons et autres éléments de quincaillerie d’origine du véhicule, ce qui élimine le besoin d’acheter des accessoires supplémentaires et réduit davantage les coûts de remplacement ; il est compatible avec les normes de peinture d’origine du véhicule, et le traitement préalable à la peinture (apprêt) permet une application directe sans différence de teinte, garantissant ainsi l’uniformité de l’apparence du véhicule.
(V) Scénarios d’application et conseils d’achat
- Scénarios d’application : Remplacement des pare-chocs avant endommagés, fissurés, écaillés, vieillis ou déformés sur tous les modèles à partir de 2021 ; réparation après accident frontal afin de restaurer rapidement l’apparence avant et les performances de protection du véhicule ; renouvellement esthétique individuel par les propriétaires pour retrouver le fini d’origine usine ; préparation de stocks en gros pour ateliers de réparation et flottes destinés à la maintenance quotidienne et aux remplacements ; approvisionnement pour exportation transfrontalière, compatible avec des modèles commercialisés dans diverses régions du monde ; personnalisation du véhicule via des pièces décoratives pour renforcer son caractère sportif.
- Conseils d’achat : Vérifiez le numéro OE d’origine du véhicule (1493736-SC-C) afin de confirmer que ce produit convient aux modèles à partir de 2021, évitant ainsi tout échec d’installation dû à une incompatibilité de modèle ; avant l’installation, vérifiez si la surface du pare-chocs présente des rayures, déformations ou dommages, et assurez-vous qu’aucun défaut de qualité n’est présent avant de procéder à l’installation ; lors de l’installation, serrez les boulons selon le couple standard afin de garantir que les attaches soient correctement fixées, évitant ainsi tout bruit anormal, tout jeu ou tout autre problème pendant la conduite ; en usage quotidien, évitez que le pare-chocs heurte les trottoirs, les gravillons ou tout autre objet dur, nettoyez régulièrement sa surface et n’utilisez pas d’agents nettoyants corrosifs afin d’allonger sa durée de vie ; si une peinture est nécessaire, il est recommandé de faire appel à un service professionnel de peinture afin d’assurer une teinte parfaitement identique à celle du véhicule d’origine, sans différence de couleur apparente ; ce produit est une pièce de rechange d’origine, non une pièce modifiée, et son installation n’affecte ni le contrôle technique ni la garantie du véhicule.
En résumé, ce pare-chocs avant d’origine référence 1493736-SC-C, doté de cinq avantages fondamentaux — ajustement précis usine d’origine, performance de protection de niveau militaire, conception aérodynamique légère, haute compatibilité et excellent rapport qualité-prix — résout parfaitement divers problèmes liés au pare-chocs avant d’origine, en équilibrant sécurité, praticité, esthétique et économie. Il permet non seulement de restaurer rapidement l’apparence et les performances de protection à l’avant du véhicule, mais aussi de réduire les coûts de remplacement et d’entretien, s’adaptant ainsi aux besoins d’utilisation dans de multiples scénarios. Que ce soit pour le remplacement individuel par un propriétaire de véhicule, la préparation de stocks en atelier de réparation ou encore l’approvisionnement à l’export transfrontalier, il constitue le choix optimal pour le remplacement, le renouvellement ou la réparation de pare-chocs avant, offrant une protection complète de l’avant à chaque trajet et préservant en permanence le haut niveau d’esthétique et de sécurité du véhicule.
- Conseils d’achat : Vérifiez le numéro OE d’origine du véhicule (1493736-SC-C) afin de confirmer que ce produit convient aux modèles à partir de 2021, évitant ainsi tout échec d’installation dû à une incompatibilité de modèle ; avant l’installation, vérifiez si la surface du pare-chocs présente des rayures, déformations ou dommages, et assurez-vous qu’aucun défaut de qualité n’est présent avant de procéder à l’installation ; lors de l’installation, serrez les boulons selon le couple standard afin de garantir que les attaches soient correctement fixées, évitant ainsi tout bruit anormal, tout jeu ou tout autre problème pendant la conduite ; en usage quotidien, évitez que le pare-chocs heurte les trottoirs, les gravillons ou tout autre objet dur, nettoyez régulièrement sa surface et n’utilisez pas d’agents nettoyants corrosifs afin d’allonger sa durée de vie ; si une peinture est nécessaire, il est recommandé de faire appel à un service professionnel de peinture afin d’assurer une teinte parfaitement identique à celle du véhicule d’origine, sans différence de couleur apparente ; ce produit est une pièce de rechange d’origine, non une pièce modifiée, et son installation n’affecte ni le contrôle technique ni la garantie du véhicule.
En résumé, ce pare-chocs avant d’origine référence 1493736-SC-C, doté de cinq avantages fondamentaux — ajustement précis usine d’origine, performance de protection de niveau militaire, conception aérodynamique légère, haute compatibilité et excellent rapport qualité-prix — résout parfaitement divers problèmes liés au pare-chocs avant d’origine, en équilibrant sécurité, praticité, esthétique et économie. Il permet non seulement de restaurer rapidement l’apparence et les performances de protection à l’avant du véhicule, mais aussi de réduire les coûts de remplacement et d’entretien, s’adaptant ainsi aux besoins d’utilisation dans de multiples scénarios. Que ce soit pour le remplacement individuel par un propriétaire de véhicule, la préparation de stocks en atelier de réparation ou encore l’approvisionnement à l’export transfrontalier, il constitue le choix optimal pour le remplacement, le renouvellement ou la réparation de pare-chocs avant, offrant une protection complète de l’avant à chaque trajet et préservant en permanence le haut niveau d’esthétique et de sécurité du véhicule.
Spécifications :
Paramètre |
Spécification |
Description |
Numéro OE |
1493736-SC-C |
Pièce homologuée OEM, qualité traçable, adaptation précise au système d’origine du véhicule |
Modèles applicables |
(Toutes versions 2021 et ultérieures : Autonomie standard / Autonomie longue / Performance) |
Compatible avec les modèles à conduite à gauche (LHD) et à droite (RHD), aucune distinction nécessaire, correspondance parfaite avec la configuration d'origine du véhicule |
Matériau |
Plastique technique automobile haute résistance en ABS + couche renforcée de fibre de carbone |
Léger, haute résistance aux chocs, bonne résistance à la corrosion, conforme aux normes de sécurité automobile, faible consommation énergétique |
Processus de fabrication |
Moulage sous haute température + polissage de précision + projection électrostatique |
Surface lisse, haute précision, structure interne dense, peu sensible à la déformation ou aux fissures, excellente stabilité dimensionnelle |
Traitement de surface |
Projection électrostatique + revêtement anti-corrosion, anti-UV et anti-rayures (finition apprêtée) |
Anti-corrosion, anti-UV, anti-rayures, sans décoloration ni écaillage, peinture directe possible pour correspondre à la couleur d'origine du véhicule |
Conception structurelle |
Boîtier intégré absorbant l'énergie + support de renforcement, rainure aérodynamique de dérivation, conception des bords arrondis |
Absorbe l'énergie de collision, protège les composants essentiels, réduit la résistance au vent, garantit la sécurité des piétons, structure stable |
Capacité de charge par impact |
≥ 500 kg |
Dépasse les normes d'origine de l'usine, résiste aux chocs causés par les gravillons et aux collisions mineures, sécurité et fiabilité assurées |
Compatibilité |
Capteurs radar d'origine, capteurs de stationnement, caméras, feux antibrouillard, crochets d'attelage, éléments de garniture et quincaillerie |
Branchement direct, aucune modification du système du véhicule requise, utilisation normale des fonctions intelligentes |
Méthode d'installation |
Installation non destructive à la position d'origine, branchement direct |
Réutilisation de la quincaillerie d'origine, aucune découpe ni perçage requis, installation professionnelle en 30 à 40 minutes, accessible au bricoleur |
Composition du produit |
Ensemble complet ( Pare-chocs Corps principal + Boîte absorbant l’énergie + Support de renforcement) |
Prêt à installer directement hors de la boîte, pas besoin d'accessoires complémentaires, gain de temps lors de l'installation |
Certification |
TÜV / ISO 9001 |
Conforme aux normes internationales de qualité et de sécurité, adapté à l’exportation transfrontalière et à une utilisation mondiale |
Scénarios applicables |
Remplacement de pare-chocs, réparation après accident, rafraîchissement de l’apparence, modification personnalisée, entretien de flotte |
Adapté aux particuliers propriétaires de véhicules, aux ateliers de réparation, à l’entretien de flottes et à la fourniture pour exportation transfrontalière |
Autre nom |
Ensemble de pare-chocs avant, pare-chocs de remplacement de qualité d’origine |
Facile à rechercher et à promouvoir, adapté aux scénarios du commerce électronique transfrontalier et de la vente au détail |
Période de garantie |
1 an |
Remplacement gratuit en cas de dommages non dus à une utilisation abusive, résolvant les inquiétudes liées à l’utilisation |
Emballage |
Carton neutre + rembourrage en mousse EPE |
Antichoc et anti-collision, empêchant efficacement les dommages pendant le transport, adapté à la logistique transfrontalière |
Couleur |
Finition apprêtée (peinture possible pour correspondre à la couleur d’origine du véhicule) |
Aucune différence de teinte après peinture, intégration parfaite avec la carrosserie d’origine du véhicule, restauration de l’esthétique globale |
