EN
Sprednji prednji del blatnika OE 1493736-SC-C, visokotočnostno litje, pripravljeno za barvanje, združljivo z izvirnim radarjem in senzorji, namestitev brez poškodb, za popravne delavnice in vzdrževanje flot
| Kraj izvora: | Šanghaj |
| Ime blagovne znamke: | Lintech |
- Pregled
- Priporočeni izdelki
Opis:
Kot osnovna zaščitna in zunanja sestavna enota na sprednjem delu karoserije je sprednji prednji blatnik z izvirno številko 1493736-SC-C originalna nadomestna komponenta, ki združuje natančno prileganje po izvirnih specifikacijah, zaščitne lastnosti vojaške kakovosti, lahko material in aerodinamično optimizacijo; znan tudi kot sklop sprednjega blatnika ali originalni sprednji blatnik. Ta sprednji blatnik je izdelan v strogi skladnosti z izvirnimi kalupnimi standardi in proizvodnimi postopki , pri čemer natančno ponavlja dimenzijske parametre, razporeditev odprtine, obliko zaklepk in zunanje linije izvirnega sprednjega blatnika. Poleg ključne vloge pri absorbiranju energije ob trku na sprednjem delu – kar ščiti potniški prostor in osnovne sestavne dele karoserije – popolnoma ustreza futurističnemu estetskemu dizajnu . Predstavlja najboljšo izbiro za zamenjavo poškodovanih, razpokanih, z luščenjem barve ali starajočih se sprednjih blatnikov. Široko primernega za različne uporabne primere, kot so posamezni lastniki avtomobilov, servisi za popravke, vzdrževanje flot in mednarodni izvoz; pokriva Severno Ameriko, Evropo, Bližnji vzhod, jugovzhodno Azijo ter številne druge regije ter se prilagaja različnim globalnim podnebnim razmeram in razmeram na cestah.
(I) Izvirna tovarniška natančna prileganja, neinvazivna namestitev, nobena odstopanja pri funkcionalni združljivosti
Ta sprednji prednji izvirni prednji del 1493736-SC-C strogo sledi izvirnim proizvodnim standardom , pri čemer je OE številka 1493736-SC-C neposredno sledljiva. Posebej je izdelan za vse modele od leta 2021 naprej in popolnoma združljiv z vsemi različicami, kot so Standard Range, Long Range in Performance, brez razlikovanja glede na konfiguracijo vozila. Popolnoma odpravi težave z dodatno opremo, kot so »odstopanje lukenj, napačno poravnano zaklepanje in neskladnost z linijami karoserije«. Podrobnosti, kot so luknje za namestitev radarskega sistema, položaji za senzorje, luknje za vlečno kavelj in položaji za namestitev registrske tablice na prednjem delu, so natančno usklajeni z izvirnim vozilom in popolnoma združljivi z izvirnim sprednjim radarjem , parkirnimi senzorji, kamerami in drugimi pametnimi napravami . Po namestitvi ni potrebno dodatno nastavljanje in pametne funkcije vozila, kot so avtomatsko parkiranje in opozorilo pred trkom, delujejo normalno brez lažnih opozoril ali okvar.
Namestitev uporablja neinvazivno zasnovo za namestitev na izvirno mesto. V celotnem procesu ni potrebno rezati karoserije, brušenje lukenj ali spreminjanje izvirne konstrukcije vozila. Popolnoma ustreza izvirnim zaklepnim sponkam in točkam za pritrditev z vijaki vozila ter omogoča neposredno ponovno uporabo izvirne opreme vozila (zaklepnih sponk, vijakov), kar zagotavlja resnično funkcijo »vključi in deluj«. Lastniki avtomobilov, ki sami izvajajo popravke, lahko namestitev izvedejo z osnovnimi orodji, medtem ko profesionalni servisi lahko celoten postopek namestitve zaključijo v 30–40 minutah, kar znatno zmanjša čas in stroške namestitve. Po namestitvi je prednji blatnik brezšivno povezan z blatniki, pokrovom motorja, prednimi svetilki in drugimi komponentami vozila, z gladkimi in enotnimi linijami, kar popolnoma obnovi visokokakovostno zunanjo teksturo vozila, kot je bila ob izhodu iz tovarne, brez kakršnegarkoli občutka nenadnega prekinitve; hkrati natančna namestitev blatnika zagotavlja odsotnost nenormalnih hrupov ali razkropljenosti med vožnjo, kar še dodatno izboljša udobje in varnost vožnje. Poleg tega je ta izdelek združljiv tako z modeli z levo kot z desno volanom (LHD in RHD), zato ni potrebna dodatna razlikovanja, kar mu zagotavlja izjemno veliko univerzalnost in izpolnjuje zahteve glede namestitve in uporabe v različnih regijah.
Namestitev uporablja neinvazivno zasnovo za namestitev na izvirno mesto. V celotnem procesu ni potrebno rezati karoserije, brušenje lukenj ali spreminjanje izvirne konstrukcije vozila. Popolnoma ustreza izvirnim zaklepnim sponkam in točkam za pritrditev z vijaki vozila ter omogoča neposredno ponovno uporabo izvirne opreme vozila (zaklepnih sponk, vijakov), kar zagotavlja resnično funkcijo »vključi in deluj«. Lastniki avtomobilov, ki sami izvajajo popravke, lahko namestitev izvedejo z osnovnimi orodji, medtem ko profesionalni servisi lahko celoten postopek namestitve zaključijo v 30–40 minutah, kar znatno zmanjša čas in stroške namestitve. Po namestitvi je prednji blatnik brezšivno povezan z blatniki, pokrovom motorja, prednimi svetilki in drugimi komponentami vozila, z gladkimi in enotnimi linijami, kar popolnoma obnovi visokokakovostno zunanjo teksturo vozila, kot je bila ob izhodu iz tovarne, brez kakršnegarkoli občutka nenadnega prekinitve; hkrati natančna namestitev blatnika zagotavlja odsotnost nenormalnih hrupov ali razkropljenosti med vožnjo, kar še dodatno izboljša udobje in varnost vožnje. Poleg tega je ta izdelek združljiv tako z modeli z levo kot z desno volanom (LHD in RHD), zato ni potrebna dodatna razlikovanja, kar mu zagotavlja izjemno veliko univerzalnost in izpolnjuje zahteve glede namestitve in uporabe v različnih regijah.
(II) Material in izdelava vojaške kakovosti, dvojna jamstva za zaščito in trajnost
Zanašajoč se na visokokakovostno proizvodnjo avtomobilskih delov, je ta sprednji prednji izdelan iz visokokakovostne inženirske plastike ABS v kombinaciji z laminatom, ojačenim z ogljikovimi vlakni, ter je podvržen visokotemperaturnemu oblikovanju v kalupih in natančnemu brušenju. Ne le da doseže lahek dizajn, temveč tudi izvirno odpornost proti udarcem, deformacijam in koroziji, kar popolnoma izpolnjuje zahteve po lahkem karoserijskem materialu za . Hkrati je prešel več mednarodnih certifikatov kakovosti, kot so TÜV in ISO 9001, s čimer zagotavlja dvojno varnost in kakovost, ter popolnoma odpravi težave z nakupom rezervnih delov, kot so krhki materiali, razpokane površine in slaba odpornost proti vremenskim vplivom.
Z vidika zaščitnih lastnosti prednji izvirni plastični del vključuje originalne tovarniške energijo absorbirajoče škatle in okrepitevne nosilce. Energijsko absorbirajoče škatle uporabljajo vnaprej določeno strukturo za zdrobljenje. Pri manjših trkih absorbirajo energijo trka s svojo lastno deformacijo, kar učinkovito zmanjša udarno silo, zaščiti vzdolžne nosilce karoserije, pokrov motorja, prednja svetila in druge ključne komponente pred poškodbami ter zmanjša stroške vzdrževanja; okrepitevni nosilci so povezani z vzdolžnimi nosilci karoserije z visoko trdnimi vijaki, kar zagotavlja strukturno stabilnost prednjega izvirnega plastičnega dela med vsakodnevnim vožnjo, zmorejo pa tudi odpreti udarec gramoza in ostankov med vožnjo s hitrostjo, s čimer se preprečijo pojavi kot so vdolbine in razpoke na prednjem izvirnem plastičnem delu. Glede na dejanske meritve ta prednji izvirni plastični del zmore udarno obremenitev ≥500 kg, kar znatno presega izvirni tovarniški standard za zaščito in zagotavlja celovito varnostno zaščito sprednjega dela vozila.
Kar se trajnosti tiče, površina prednje zaščitne plošče uporablja tehnologijo elektrostatičnega pršenja v kombinaciji z anti-korozijskimi, anti-ultravijoličnimi in proti-razdrskimi premazi ter je obdelana z visokotemperaturnim utrjevanjem, kar zagotavlja izvrstno odpornost proti vremenskim vplivom in obrabi. Pri dolgotrajni izpostavljenosti zunanjim vremenskim razmeram, deževnim in snežnim razmeram ter peskovitim in prašnim razmeram ni nagnjena k izbledelosti, odlepanju, oksidaciji, razpokanju ali drugim težavam; vsakodnevne majhne drgnjene lahko odpravimo z enostavnim poliranjem, kar odpravi potrebo po celotni zamenjavi in znatno podaljša življenjsko dobo. Hkrati prednja zaščitna plošča vsebuje predhodno obdelavo z osnovnim premazom in jo je mogoče neposredno pobarvati v barvi izvirnega vozila. Po pobarvanju se popolnoma združi z izvirno barvo karoserije brez kakršnih koli razlik v barvi, s čimer obnovi celovitost in estetiko videza vozila ter izpolni potrebe po obnovitvi videza vozila.
Z vidika zaščitnih lastnosti prednji izvirni plastični del vključuje originalne tovarniške energijo absorbirajoče škatle in okrepitevne nosilce. Energijsko absorbirajoče škatle uporabljajo vnaprej določeno strukturo za zdrobljenje. Pri manjših trkih absorbirajo energijo trka s svojo lastno deformacijo, kar učinkovito zmanjša udarno silo, zaščiti vzdolžne nosilce karoserije, pokrov motorja, prednja svetila in druge ključne komponente pred poškodbami ter zmanjša stroške vzdrževanja; okrepitevni nosilci so povezani z vzdolžnimi nosilci karoserije z visoko trdnimi vijaki, kar zagotavlja strukturno stabilnost prednjega izvirnega plastičnega dela med vsakodnevnim vožnjo, zmorejo pa tudi odpreti udarec gramoza in ostankov med vožnjo s hitrostjo, s čimer se preprečijo pojavi kot so vdolbine in razpoke na prednjem izvirnem plastičnem delu. Glede na dejanske meritve ta prednji izvirni plastični del zmore udarno obremenitev ≥500 kg, kar znatno presega izvirni tovarniški standard za zaščito in zagotavlja celovito varnostno zaščito sprednjega dela vozila.
Kar se trajnosti tiče, površina prednje zaščitne plošče uporablja tehnologijo elektrostatičnega pršenja v kombinaciji z anti-korozijskimi, anti-ultravijoličnimi in proti-razdrskimi premazi ter je obdelana z visokotemperaturnim utrjevanjem, kar zagotavlja izvrstno odpornost proti vremenskim vplivom in obrabi. Pri dolgotrajni izpostavljenosti zunanjim vremenskim razmeram, deževnim in snežnim razmeram ter peskovitim in prašnim razmeram ni nagnjena k izbledelosti, odlepanju, oksidaciji, razpokanju ali drugim težavam; vsakodnevne majhne drgnjene lahko odpravimo z enostavnim poliranjem, kar odpravi potrebo po celotni zamenjavi in znatno podaljša življenjsko dobo. Hkrati prednja zaščitna plošča vsebuje predhodno obdelavo z osnovnim premazom in jo je mogoče neposredno pobarvati v barvi izvirnega vozila. Po pobarvanju se popolnoma združi z izvirno barvo karoserije brez kakršnih koli razlik v barvi, s čimer obnovi celovitost in estetiko videza vozila ter izpolni potrebe po obnovitvi videza vozila.
(III) Aerodinamična optimizacija, ki združuje estetiko in praktičnost ter je primerna za več različnih scenarijev
Kar zadeva oblikovanje, strogo sledi izvirni tovarni estetski koncept in aerodinamskim načelom , pri čemer so linije gladke in preproste ter se prilegajo konturi karoserije. Oblikovanje odvodnih žlebov na sprednjem delu prednjega brijona je natančno izračunano, kar omogoča usmerjanje zračnega toku po urejenem poteku, zmanjšuje zračni upor in zračno turbulenco pri vožnji vozila s hitrostjo, kar dodatno zmanjšuje porabo energije vozila, pomaga izboljšati dovozno razdaljo in hkrati okrepi vizualno plastnost ter športni značaj vozila, kar popolnoma ustreza futurističnemu oblikovanju karoserije . Po zamenjavi ni potrebna nobena dodatna sprememba za obnovitev izvirne visoke kakovosti vozila.
Prednji in zadnji predpasnik uporablja celovit zmanjšan dizajn, pri čemer je teža posameznega predpasnika omejena v razumnem obsegu, kar je bistveno lažje kot pri tradicionalnih jeklenih predpasnikih. Učinkovito zmanjša nespremljeno maso vozila, izboljša gibljivost pri vožnji in hkrati zmanjša obremenitev karoserije, kar ustreza zahtevam po varčevanju z energijo pri čisto električnih modelih. Poleg tega predpasnik vključuje popolne namestitvene položaje za dekorativne dele, kar omogoča popolno združljivost z izvirnimi prednji sprednjo mejo, rešetkami za dekoracijo, okvirji za meglenke in drugimi dodatki vozila ter podpira osebne spremembe, da se izpolnijo estetske zahteve različnih lastnikov avtomobilov – bodisi za nadomestitev izvirnih delov tovarniškega izdelka ali za osebno nadgradnjo, prilagoditev je enostavna.
Ta izdelek je popolnoma nov kompleten zavorilni sistem, ki vključuje glavno telo zavorilnika, ohišje za absorbiranje energije, okrepitevno podporno konstrukcijo in druge komponente v celotnem kompletu. Namestitev je mogoča takoj iz embalaže brez dodatnih prilagojenih dodatkov, kar znatno izboljša udobnost namestitve. Hkrati so robovi zavorilnika zaobljeni, kar ne le izboljša natančnost videza, temveč učinkovito zmanjša poškodbe pešcev v primeru trka; s tem se upoštevata tako zaščita vozila kot varnost pešcev ter izpolnjujejo mednarodni avtomobilski varnostni standardi.
Prednji in zadnji predpasnik uporablja celovit zmanjšan dizajn, pri čemer je teža posameznega predpasnika omejena v razumnem obsegu, kar je bistveno lažje kot pri tradicionalnih jeklenih predpasnikih. Učinkovito zmanjša nespremljeno maso vozila, izboljša gibljivost pri vožnji in hkrati zmanjša obremenitev karoserije, kar ustreza zahtevam po varčevanju z energijo pri čisto električnih modelih. Poleg tega predpasnik vključuje popolne namestitvene položaje za dekorativne dele, kar omogoča popolno združljivost z izvirnimi prednji sprednjo mejo, rešetkami za dekoracijo, okvirji za meglenke in drugimi dodatki vozila ter podpira osebne spremembe, da se izpolnijo estetske zahteve različnih lastnikov avtomobilov – bodisi za nadomestitev izvirnih delov tovarniškega izdelka ali za osebno nadgradnjo, prilagoditev je enostavna.
Ta izdelek je popolnoma nov kompleten zavorilni sistem, ki vključuje glavno telo zavorilnika, ohišje za absorbiranje energije, okrepitevno podporno konstrukcijo in druge komponente v celotnem kompletu. Namestitev je mogoča takoj iz embalaže brez dodatnih prilagojenih dodatkov, kar znatno izboljša udobnost namestitve. Hkrati so robovi zavorilnika zaobljeni, kar ne le izboljša natančnost videza, temveč učinkovito zmanjša poškodbe pešcev v primeru trka; s tem se upoštevata tako zaščita vozila kot varnost pešcev ter izpolnjujejo mednarodni avtomobilski varnostni standardi.
(IV) Izvirna tovarniška kakovost z možnostjo sledenja, visoka razmerje cena–kakovost, brezskrbna prilagodljivost večjem številu scenarijev
Ta sprednji prednji del 1493736-SC-C strogo sledi izvirnim proizvodnim standardom proizvajalca in vsak postopek je podvržen natančnemu pregledu. Celoten proces – od izbire materiala, oblikovanja z odlitkom, površinske obdelave do kalibracije dimenzij – je usklajen z izvirno kakovostjo tovarne. Njegova zmogljivost, trajnost in videz so primerljivi z izvirnimi deli v servisnih centrih 4S, hkrati pa je njegova cena le 50 % cene izvirnih delov, kar zagotavlja odlično razmerje med cenovno ugodnostjo in kakovostjo. Poleg tega ta izdelek vključuje enoletno garancijo; v primeru poškodb, ki niso posledica človeškega posega (razen trkov, prask, ipd.), je brezplačna zamenjava. S tem se odpravijo morebitne skrbi glede uporabe in posamezni lastniki avtomobilov ter servisna podjetja lahko izdelek kupijo z zaupanjem.
- Sledljivost kakovosti: OE številka 1493736-SC-C je preverljiva prek izvirnega tovarniškega sistema , združljiva z izvirnim dodatkovnim sistemom , podpira večkratno nakupovanje in prodajo na drobno. Proizvodni proces izpolnjuje standarde upravljanja kakovosti ISO 9001. Vsak izdelek pred izhodom iz tovarne opravi 100-odstotno preskus udarca, preskus odpornosti proti vremenskim vplivom in preskus natančnosti dimenzij, da se zagotovi skladnost z zahtevami pred dostavo; kakovost je zagotovljena; izdelek je popolnoma nov sestavek izvirne kakovosti brez kakršnih koli napak in je pripravljen za namestitev ter takojšnjo uporabo.
– Prilagodljivost več scenarijem: Primerno za zamenjavo sprednjih prednjiških delov, ki so poškodovani, razpokani, odvlečeni, starinski ali deformirani; uporabno za hitro popravilo sprednjega dela vozila po nesreči, s čimer se hitro obnovi videz in zaščitne lastnosti sprednjega dela vozila; primerno za različne scenarije, kot so obnovitev videza posameznih avtomobilskih lastnikov, priprava večjih zalog v servisih za avtomobile, skupna vzdrževalna dejavnost za vozilne flote ter dobava za mednarodni izvoz, kar zadovoljuje potrebe različnih strank; uporabno tudi za osebno prilagajanje vozil – združljivo z različnimi vrstami sprednjih podplati in rešetk za ustvarjanje izključnega videza vozila.
- Močna združljivost: Popolnoma združljiv z izvirnim sprednjim radarjem, senzorji za parkiranje, kamerami, meglenkami, vlečnimi ušesi in drugimi komponentami vozila. Po namestitvi ni potrebna nobena sprememba vozilnega sistema in vse inteligentne funkcije vozila se lahko normalno uporabljajo; hkrati je združljiv z izvirnimi zaklepki, vijaki in drugo strojno opremo vozila, kar odpravi potrebo po nakupu dodatnih dodatkov in še naprej znižuje stroške zamenjave; združljiv je tudi z izvirnimi barvni standardi vozila, predhodna priprava s podlakom omogoča neposredno pobarvanje brez razlike v barvi in zagotavlja enotnost videza vozila.
- Sledljivost kakovosti: OE številka 1493736-SC-C je preverljiva prek izvirnega tovarniškega sistema , združljiva z izvirnim dodatkovnim sistemom , podpira večkratno nakupovanje in prodajo na drobno. Proizvodni proces izpolnjuje standarde upravljanja kakovosti ISO 9001. Vsak izdelek pred izhodom iz tovarne opravi 100-odstotno preskus udarca, preskus odpornosti proti vremenskim vplivom in preskus natančnosti dimenzij, da se zagotovi skladnost z zahtevami pred dostavo; kakovost je zagotovljena; izdelek je popolnoma nov sestavek izvirne kakovosti brez kakršnih koli napak in je pripravljen za namestitev ter takojšnjo uporabo.
– Prilagodljivost več scenarijem: Primerno za zamenjavo sprednjih prednjiških delov, ki so poškodovani, razpokani, odvlečeni, starinski ali deformirani; uporabno za hitro popravilo sprednjega dela vozila po nesreči, s čimer se hitro obnovi videz in zaščitne lastnosti sprednjega dela vozila; primerno za različne scenarije, kot so obnovitev videza posameznih avtomobilskih lastnikov, priprava večjih zalog v servisih za avtomobile, skupna vzdrževalna dejavnost za vozilne flote ter dobava za mednarodni izvoz, kar zadovoljuje potrebe različnih strank; uporabno tudi za osebno prilagajanje vozil – združljivo z različnimi vrstami sprednjih podplati in rešetk za ustvarjanje izključnega videza vozila.
- Močna združljivost: Popolnoma združljiv z izvirnim sprednjim radarjem, senzorji za parkiranje, kamerami, meglenkami, vlečnimi ušesi in drugimi komponentami vozila. Po namestitvi ni potrebna nobena sprememba vozilnega sistema in vse inteligentne funkcije vozila se lahko normalno uporabljajo; hkrati je združljiv z izvirnimi zaklepki, vijaki in drugo strojno opremo vozila, kar odpravi potrebo po nakupu dodatnih dodatkov in še naprej znižuje stroške zamenjave; združljiv je tudi z izvirnimi barvni standardi vozila, predhodna priprava s podlakom omogoča neposredno pobarvanje brez razlike v barvi in zagotavlja enotnost videza vozila.
(V) Uporabni scenariji in nasveti za nakup
– Primerni scenariji: Zamenjava poškodovanih, razpokanih, z luščenjem barve, starih in deformiranih sprednjih prednjeških za vse modele od leta 2021 naprej; popravek vozil po sprednjem trku, pri čemer je potrebna hitra obnova sprednjega videza in zaščitnih lastnosti vozila; obnovitev videza vozil posameznih lastnikov za obnovitev izvirne tovarške teksture; priprava večjih zalog za popravne delavnice in flote za vsakodnevno vzdrževanje in zamenjavo; dobava za mednarodni izvoz, združljiva z modeli v različnih regijah po svetu; osebna sprememba vozil, usklajevanje dekorativnih delov za povečanje športnega značaja vozila.
– Nasveti za nakup: Preverite izvirno OE številko vozila (1493736-SC-C), da potrdite, ali je ta izdelek primeren za modele od leta 2021 naprej, kar prepreči neuspešno namestitev zaradi neskladnosti modelov; pred namestitvijo preverite, ali je površina prednjega oziroma zadnjega bumberja poškodovana, ukrivljena ali poškodovana, ter pred namestitvijo potrdite, da izdelek nima pomanjkljivosti; pri namestitvi privijte vijake v skladu s standardnim navorom, da zagotovite trdno pritrditev zaklepov in tako preprečite nenormalne hrupne pojave, razrahljanost in druge težave med vožnjo; v vsakdanji uporabi izogibajte udarcem bumberja ob trotoarje, gravel in druge trde predmete, redno čistite površino bumberja ter se izogibajte uporabi korozivnih čistilnih sredstev, da podaljšate življenjsko dobo izdelka; če je potrebna barvanja, priporočamo profesionalne barvarske storitve, da zagotovite enakomerno barvo z izvirnim vozilom brez opaznih razlik v barvi; ta izdelek je originalni nadomestni del, ne pa spremenjeni del, zato namestitev ne vpliva na pregled vozila niti na garancijo.
Skupaj gledano, ta originalna sprednja prednja blatnikova plošča 1493736-SC-C z petimi ključnimi prednostmi – natančno ujemanje s tovarniško izdelavo, zaščitne lastnosti vojaške kakovosti, lahka aerodinamična oblika, visoka združljivost in visoka razmerje med cenovno ugodnostjo in kakovostjo – popolnoma rešuje različne težave z izvirno sprednjo blatnikovo ploščo ter uravnoteži varnost, uporabnost, estetiko in ekonomičnost. Ne samo da hitro obnovi videz in zaščitne lastnosti sprednjega dela vozila, temveč tudi zmanjša stroške zamenjave in vzdrževanja ter se prilagodi uporabi v različnih scenarijih. Bodisi za posameznega lastnika avtomobila, za zaloge v servisnih delavnicah ali za dobavo na mednarodne trge – je optimalna izbira za zamenjavo, obnovo in popravek sprednje blatnikove plošče ter zagotavlja celovito zaščito sprednjega dela pri vsaki vožnji, kar vozilo ohrani na visoki ravni estetike in varnostnih lastnosti vselej.
– Nasveti za nakup: Preverite izvirno OE številko vozila (1493736-SC-C), da potrdite, ali je ta izdelek primeren za modele od leta 2021 naprej, kar prepreči neuspešno namestitev zaradi neskladnosti modelov; pred namestitvijo preverite, ali je površina prednjega oziroma zadnjega bumberja poškodovana, ukrivljena ali poškodovana, ter pred namestitvijo potrdite, da izdelek nima pomanjkljivosti; pri namestitvi privijte vijake v skladu s standardnim navorom, da zagotovite trdno pritrditev zaklepov in tako preprečite nenormalne hrupne pojave, razrahljanost in druge težave med vožnjo; v vsakdanji uporabi izogibajte udarcem bumberja ob trotoarje, gravel in druge trde predmete, redno čistite površino bumberja ter se izogibajte uporabi korozivnih čistilnih sredstev, da podaljšate življenjsko dobo izdelka; če je potrebna barvanja, priporočamo profesionalne barvarske storitve, da zagotovite enakomerno barvo z izvirnim vozilom brez opaznih razlik v barvi; ta izdelek je originalni nadomestni del, ne pa spremenjeni del, zato namestitev ne vpliva na pregled vozila niti na garancijo.
Skupaj gledano, ta originalna sprednja prednja blatnikova plošča 1493736-SC-C z petimi ključnimi prednostmi – natančno ujemanje s tovarniško izdelavo, zaščitne lastnosti vojaške kakovosti, lahka aerodinamična oblika, visoka združljivost in visoka razmerje med cenovno ugodnostjo in kakovostjo – popolnoma rešuje različne težave z izvirno sprednjo blatnikovo ploščo ter uravnoteži varnost, uporabnost, estetiko in ekonomičnost. Ne samo da hitro obnovi videz in zaščitne lastnosti sprednjega dela vozila, temveč tudi zmanjša stroške zamenjave in vzdrževanja ter se prilagodi uporabi v različnih scenarijih. Bodisi za posameznega lastnika avtomobila, za zaloge v servisnih delavnicah ali za dobavo na mednarodne trge – je optimalna izbira za zamenjavo, obnovo in popravek sprednje blatnikove plošče ter zagotavlja celovito zaščito sprednjega dela pri vsaki vožnji, kar vozilo ohrani na visoki ravni estetike in varnostnih lastnosti vselej.
Vključujejo se:
Parametri |
Specifikacija |
Opis |
Originalni številka |
1493736-SC-C |
Del, potrjen s strani izvirnega opremnika (OEM), sledljiva kakovost, natančno prileganje izvirnemu sistemu vozila |
Ustreza modelom |
(2021+ vse različice: Standardni doseg / Dolgi doseg / Izboljšana izvedba) |
Kompatibilen z vozili z levo in desno volanom, ni potrebno ločevati, popolnoma ujema z izvirno konfiguracijo vozila |
Material |
Visoko trdno ABS inženirsko plastiko za avtomobilsko rabo + plast iz ogljikovega vlakna za okrepitev |
Lahka, visoka odpornost proti udarcem, dobra odpornost proti koroziji, izpolnjuje avtomobilske varnostne standarde, nizka poraba energije |
Proces proizvodnje |
Tlačenje v visokotemperaturni kalup + natančno brušenje + elektrostatično pršenje |
Gladka površina, visoka natančnost, goste notranje strukture, ne deformira se in ne poči enostavno, dobra dimenzijska stabilnost |
Obdelava površine |
Elektrostatično pršenje + zaščitno nanos proti koroziji, UV-žarkom in poškodbam (predhodno pripravljena površina) |
Zaščita pred korozijo, UV-žarki in poškodbami, brez izbeljevanja ali odpiranja, lahko se neposredno pobarva v barvi izvirnega vozila |
Strojniški načrt |
Integrirana energijo absorbirajoča škatla + okrepitveni nosilec, aerodinamična odvajalna žlebica, zaobljeni rob |
Absorbira energijo trka, zaščiti osnovne komponente, zmanjša upor zraka, zagotavlja varnost pešcev, stabilna konstrukcija |
Nosilna zmogljivost pri udaru |
≥500kg |
Presega izvirne tovarniške standarde, zdrži udare gramoza in manjših trkov, varno in zanesljivo |
Združljivost |
Izvirni radar, senzorji za parkiranje, kamere, meglenke, vlečne kuke, obrobi in pribor |
Vključi in deluje – ni potrebna nobena sprememba vozilnega sistema, pametne funkcije ostanejo v normalni uporabi |
Način namestitve |
Nedestruktivna namestitev na izvirno mesto, vključi in deluje |
Ponovna uporaba izvirnega pribora, brez rezanja ali vrtanja, namestitev s strani strokovnjaka traja 30–40 minut, primerno tudi za samostojno namestitev |
Sestav produkta |
Popolna sestava ( Odbijač Glavno telo + ohišje za absorbiranje energije + okrepitevna konzola) |
Takoj pripravljeno za namestitev, brez potrebe po dodatnih ujemajočih se dodatkih, prihranek časa pri namestitvi |
Certifikacija |
TÜV / ISO 9001 |
Ustreza mednarodnim standardom kakovosti in varnosti, primerno za izvoz čez meje in globalno uporabo |
Uporabni primeri |
Zamenjava prednjega odbijalnika, popravek po nesreči, obnovitev videza, osebna sprememba, vzdrževanje vozilnih flot |
Primerno za posamezne lastnike avtomobilov, delavnice, vzdrževanje flote in dobavo za mednarodni izvoz |
Vzdevek |
Sestava sprednjega izpodržnega predalčka, nadomestni predalček izvirne kakovosti |
Enostavno iskanje in spodbujanje, primerno za mednarodno e-trgovino in maloprodajne scenarije |
Garancijsko obdobje |
1 leto |
Brezplačna zamenjava pri škodi, ki ni povzročena z ljudsko napako, odpravljanje skrbi glede uporabe |
Pakiranje |
Nevtralna kartonska embalaža + penasta EPE-polietilenska polnilna plast |
Odporna proti udarcem in trkom, učinkovito preprečuje poškodbe med prevozom, primerno za logistiko čez meje |
Barva |
Predbarvana površina (lahko se pobarva v barvi izvirnega vozila) |
Ni razlike v barvi po pobarvanju, popolnoma integriran z izvirnim karoserijskim telesom vozila in obnavlja celotni estetski videz |
