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フロントバンパー（純正部品番号：1493736-SC-C）、高精度成形、プライマー塗装済み、純正レーダーおよびセンサーと互換性あり、非破壊式取付、修理工場およびフリート整備向け
| 原産地： | 上海 |
| ブランド名： | Lintech |
- 概要
- おすすめ製品
説明:
車体前方の主要な保護・外装部品として、純正部品番号1493736-SC-Cのフロントバンパーは、純正品と同等の精度で取り付け可能であり、軍用レベルの保護性能、軽量素材、空力最適化を兼ね備えた純正グレードの交換用部品です。別名「フロントバンパーアセンブリ」または「純正グレードフロントバンパー」とも呼ばれます。本製品は、純正品の金型基準および製造工程に厳密に従って生産されており、サイズ仕様、穴配置、留め具構造、外観ラインなど、純正フロントバンパーを正確に再現しています。衝突時に前方からの衝撃エネルギーを吸収し、乗員室および車体の主要構成部品を守るという重要な役割を果たすだけでなく、の先進的で未来的なデザインとも完璧に調和します。破損・ひび割れ・塗装剥がれ・経年劣化などのトラブルが生じたフロントバンパーの交換に最適な選択肢です。個人ユーザー、自動車修理業者、フリート整備事業者、越境輸出など、多様な用途に対応しており、北米、欧州、中東、東南アジアなど世界中の地域で広く採用されています。また、世界各地の気候条件や道路状況にも対応可能です。
(I) オリジナル工場レベルの高精度フィッティング、非破壊設置、機能互換性におけるずれなし
このフロントバンパー（品番：1493736-SC-C）は、純正の生産基準を厳密に遵守しており、OE番号「1493736-SC-C」が直接追跡可能です。2021年以降の全モデルに専用設計されており、スタンダードレンジ、ロングレンジ、パフォーマンスなど、すべてのグレードと完全互換です。車両の仕様差異（例：装備構成の違い）を問わず、確実に適合します。「穴位置のずれ」「クリップの噛み合わせ不良」「ボディラインとの不調和」など、アフターマーケット製バンパーによくある課題を完全に解消しました。また、レーダー取付穴、センサー予備位置、牽引フック穴、ナンバープレート取付位置など、バンパーの細部まで純正車両と完全に一致しており、純正フロントレーダー、駐車センサー、カメラなどのスマートデバイスとも完全互換です。取付後は追加の調整・設定は不要で、自動駐車や衝突警告などの車両スマート機能も、誤作動やアラームの誤検出なく、通常通りご利用いただけます。
本取付は、非破壊・元位置設計を採用しています。作業中、車体の切断や穴の研磨、また純正車両構造への変更は一切不要です。純正車両のバックルおよびボルト取付部に完全に適合し、純正のハードウェア（バックル、ボルトなど）をそのまま再利用して、真正のプラグアンドプレイを実現します。DIY愛好家のユーザー様は、基本的な工具のみで取付を試みることができます。また、専門の整備工場では、全工程を30～40分で完了でき、取付に要する人件費およびコストを大幅に削減できます。取付後は、バンパーがフェンダー、フード、ヘッドライトなどの周辺部品とシームレスに接続され、滑らかで統一されたラインを形成し、新車出荷時の高級感ある外装質感を完全に復元し、違和感を一切感じさせません。さらに、バンパーの取付精度が確保されているため、走行中の異音や緩みが発生せず、乗り心地および安全性がさらに向上します。加えて、本製品は左ハンドル車（LHD）および右ハンドル車（RHD）の両モデルに対応しており、別途区分する必要はなく、極めて高い汎用性を備え、さまざまな地域における取付および使用ニーズを満たします。
本取付は、非破壊・元位置設計を採用しています。作業中、車体の切断や穴の研磨、また純正車両構造への変更は一切不要です。純正車両のバックルおよびボルト取付部に完全に適合し、純正のハードウェア（バックル、ボルトなど）をそのまま再利用して、真正のプラグアンドプレイを実現します。DIY愛好家のユーザー様は、基本的な工具のみで取付を試みることができます。また、専門の整備工場では、全工程を30～40分で完了でき、取付に要する人件費およびコストを大幅に削減できます。取付後は、バンパーがフェンダー、フード、ヘッドライトなどの周辺部品とシームレスに接続され、滑らかで統一されたラインを形成し、新車出荷時の高級感ある外装質感を完全に復元し、違和感を一切感じさせません。さらに、バンパーの取付精度が確保されているため、走行中の異音や緩みが発生せず、乗り心地および安全性がさらに向上します。加えて、本製品は左ハンドル車（LHD）および右ハンドル車（RHD）の両モデルに対応しており、別途区分する必要はなく、極めて高い汎用性を備え、さまざまな地域における取付および使用ニーズを満たします。
(II) 軍用グレードの素材と職人技による、保護性と耐久性のダブル保証
高級自動車向け製造技術を活用し、高品質ABSエンジニアリングプラスチックにカーボンファイバー強化複合材層を組み合わせ、高温プレス成形および精密ポリッシングを施しています。軽量設計を実現するだけでなく、優れた衝撃耐性・変形耐性・耐腐食性を備え、車体の軽量化ニーズに完全に対応します。さらに、TÜVやISO 9001など複数の国際品質認証を取得しており、品質と安全性の両面で信頼性を確保。アフターマーケット製バンパーによく見られる「素材がもろい」「ひび割れやすい」「耐候性が低い」といった課題を、根本から解決します。
保護性能の面では、このバンパーは純正工場基準のエネルギー吸収ボックスおよび補強ブラケットを一体化しています。エネルギー吸収ボックスには予め設定されたクラムプル構造が採用されており、軽微な衝突時に自らの変形によって衝突エネルギーを吸収し、衝撃力を効果的に緩和します。これにより、車体のロングラジアルビーム、フード、ヘッドライトなどの主要部品を損傷から守り、修理費用の削減にも貢献します。また、補強ブラケットは高強度ボルトで車体のロングラジアルビームに接続されており、日常走行時のバンパー構造の安定性を確保します。さらに、高速走行中の小石や異物による衝撃にも耐えられ、バンパーのへこみや亀裂などの問題を回避します。実測によると、本バンパーは≥500kgの衝撃荷重に耐えることができ、純正工場の保護基準を大幅に上回り、車両前方部に包括的な安全保護を提供します。
耐久性に関しては、バンパーの表面に静電塗装技術を採用し、防食・紫外線防止・傷防止コーティングを施したうえで高温硬化処理を行っているため、優れた耐候性および耐摩耗性を備えています。長期間、屋外環境や雨雪天候、砂塵の多い条件下にさらされても、色あせ、剥離、酸化、亀裂などの問題が発生しにくくなっています。また、日常的な軽微なキズについては、簡単なポリッシングで修復可能であり、全体交換の必要がなく、大幅に使用寿命を延ばすことができます。さらに、バンパーには下地処理済みのプライマーが事前に施されており、車両の純正カラーに合わせて直接塗装が可能です。塗装後は、純正ボディカラーと完全に一体化し、色ムラが生じず、車両外観の一体感および美観を回復させ、外観刷新のニーズにも応えます。
保護性能の面では、このバンパーは純正工場基準のエネルギー吸収ボックスおよび補強ブラケットを一体化しています。エネルギー吸収ボックスには予め設定されたクラムプル構造が採用されており、軽微な衝突時に自らの変形によって衝突エネルギーを吸収し、衝撃力を効果的に緩和します。これにより、車体のロングラジアルビーム、フード、ヘッドライトなどの主要部品を損傷から守り、修理費用の削減にも貢献します。また、補強ブラケットは高強度ボルトで車体のロングラジアルビームに接続されており、日常走行時のバンパー構造の安定性を確保します。さらに、高速走行中の小石や異物による衝撃にも耐えられ、バンパーのへこみや亀裂などの問題を回避します。実測によると、本バンパーは≥500kgの衝撃荷重に耐えることができ、純正工場の保護基準を大幅に上回り、車両前方部に包括的な安全保護を提供します。
耐久性に関しては、バンパーの表面に静電塗装技術を採用し、防食・紫外線防止・傷防止コーティングを施したうえで高温硬化処理を行っているため、優れた耐候性および耐摩耗性を備えています。長期間、屋外環境や雨雪天候、砂塵の多い条件下にさらされても、色あせ、剥離、酸化、亀裂などの問題が発生しにくくなっています。また、日常的な軽微なキズについては、簡単なポリッシングで修復可能であり、全体交換の必要がなく、大幅に使用寿命を延ばすことができます。さらに、バンパーには下地処理済みのプライマーが事前に施されており、車両の純正カラーに合わせて直接塗装が可能です。塗装後は、純正ボディカラーと完全に一体化し、色ムラが生じず、車両外観の一体感および美観を回復させ、外観刷新のニーズにも応えます。
(III) 空力最適化：美観と実用性を融合させ、多様なシーンに適しています
デザイン面では、純正の工場コンセプトおよび空力性能を厳密に踏襲し、車体の輪郭に沿った滑らかでシンプルなラインが特徴です。バンパー前面に設けられた導風溝の形状は、精密に計算されており、高速走行時の空気流を整然と誘導することで、空力抵抗や乱流を低減します。これにより、車両のエネルギー消費をさらに削減し、航続距離の向上にも寄与します。また、視覚的な奥行き感やスポーティーな雰囲気を高め、の先進的で未来的なボディデザインに完璧に調和します。交換後は追加の加工を必要とせず、車両本来の高級感をそのまま復元できます。
バンパーは全体的に軽量設計を採用しており、単一バンパーの重量を合理的な範囲内に制御しており、従来の鋼製バンパーよりも大幅に軽量化されています。これにより車両の非懸架質量が効果的に低減され、操縦性の柔軟性が向上するとともに、車体への負荷も軽減されるため、純電気自動車（BEV）の省エネルギー要件に合致します。さらに、バンパーには装飾部品用の完全な取付位置が予め確保されており、純正車両のフロントリップ、グリル装飾部品、フォグランプフレームなどのアクセサリーと完全に互換性があります。これにより、カスタマイズによる個別化改造が可能となり、さまざまなオーナーの審美性のニーズ——たとえば純正交換用としても、あるいは個性的なアップグレード用としても——いずれの場合でも容易に適応できます。
本製品は、バンパー本体、エネルギー吸収ボックス、補強ブラケットなど、すべての構成部品を含む、全新品の完全なバンパーアセンブリです。追加のマッチング用アクセサリーを必要とせず、開封直後に即装着可能です。これにより、設置の利便性が大幅に向上します。また、バンパーのエッジは丸みを帯びており、外観の精巧さを高めるだけでなく、衝突時に歩行者への被害を効果的に軽減できます。車両保護と歩行者安全の両方を考慮した設計であり、グローバルな自動車安全基準にも適合しています。
バンパーは全体的に軽量設計を採用しており、単一バンパーの重量を合理的な範囲内に制御しており、従来の鋼製バンパーよりも大幅に軽量化されています。これにより車両の非懸架質量が効果的に低減され、操縦性の柔軟性が向上するとともに、車体への負荷も軽減されるため、純電気自動車（BEV）の省エネルギー要件に合致します。さらに、バンパーには装飾部品用の完全な取付位置が予め確保されており、純正車両のフロントリップ、グリル装飾部品、フォグランプフレームなどのアクセサリーと完全に互換性があります。これにより、カスタマイズによる個別化改造が可能となり、さまざまなオーナーの審美性のニーズ——たとえば純正交換用としても、あるいは個性的なアップグレード用としても——いずれの場合でも容易に適応できます。
本製品は、バンパー本体、エネルギー吸収ボックス、補強ブラケットなど、すべての構成部品を含む、全新品の完全なバンパーアセンブリです。追加のマッチング用アクセサリーを必要とせず、開封直後に即装着可能です。これにより、設置の利便性が大幅に向上します。また、バンパーのエッジは丸みを帯びており、外観の精巧さを高めるだけでなく、衝突時に歩行者への被害を効果的に軽減できます。車両保護と歩行者安全の両方を考慮した設計であり、グローバルな自動車安全基準にも適合しています。
(IV) 純正工場品質・トレーサビリティ対応、高コストパフォーマンス、多様なシーンへの安心対応
この1493736-SC-Cフロントバンパーは、純正の生産基準を厳密に遵守しており、各工程において精密な検査が実施されています。素材選定、金型プレス成形、表面処理、サイズ調整に至るまで、全工程が純正工場の品質基準に照準を合わせています。その性能、耐久性および外観の質感は、正規ディーラー（4S店）で販売される純正品と同等でありながら、価格は純正品のわずか50％です。これにより、非常に優れたコストパフォーマンスを実現しています。さらに、本製品には1年間の保証サービスが付帯しており、人為的な損傷（衝突、キズなど）がない場合、無償で交換可能です。これにより、使用時の不安を解消し、個人の車両オーナーや整備工場が安心してご購入いただけます。
- 品質トレーサビリティ：純正部品番号 1493736-SC-C は、元の工場システムを通じて照合可能であり、元のアクセサリーシステムと互換性があります。大量購入および小売に対応しています。製造工程はISO 9001品質マネジメント規格に準拠しています。各製品は出荷前に100％衝撃試験、耐候性試験、寸法精度試験を実施し、納入前に基準を満たしていることを保証します。品質は保証されています。本製品は新品の純正グレードアセンブリであり、一切の欠陥がなく、開封直後から即時取り付け・使用可能です。
・多様なシーンに対応：フロントバンパーの破損、ひび割れ、剥離、経年劣化、変形などの交換に適しています。車両フロント部の事故修理にも使用でき、外観および保護性能を迅速に回復させます。個人ユーザーによるカスタマイズ、整備工場での在庫確保、法人向けの大量メンテナンス、海外向け輸出供給など、さまざまな用途に対応しており、お客様の多様なニーズを満たします。また、車両の個性化カスタマイズにも活用可能で、さまざまな形状のフロントリップやグリルと組み合わせることで、オリジナルの車両外観を演出できます。
- 高い互換性：純正のフロントレーダー、駐車センサー、カメラ、フォグランプ、牽引フックなどの部品と完全に互換性があります。取付後は車両システムの変更を必要とせず、すべてのインテリジェント機能を通常通り使用できます。また、純正のバックル、ボルトなどのハードウェアとも互換性があり、追加のアクセサリーを購入する必要がなく、交換コストをさらに削減できます。さらに、純正車両の塗装基準にも対応しており、プライマーによる事前処理により色ムラなく直接塗装可能で、車両外観の統一性を確保します。
- 品質トレーサビリティ：純正部品番号 1493736-SC-C は、元の工場システムを通じて照合可能であり、元のアクセサリーシステムと互換性があります。大量購入および小売に対応しています。製造工程はISO 9001品質マネジメント規格に準拠しています。各製品は出荷前に100％衝撃試験、耐候性試験、寸法精度試験を実施し、納入前に基準を満たしていることを保証します。品質は保証されています。本製品は新品の純正グレードアセンブリであり、一切の欠陥がなく、開封直後から即時取り付け・使用可能です。
・多様なシーンに対応：フロントバンパーの破損、ひび割れ、剥離、経年劣化、変形などの交換に適しています。車両フロント部の事故修理にも使用でき、外観および保護性能を迅速に回復させます。個人ユーザーによるカスタマイズ、整備工場での在庫確保、法人向けの大量メンテナンス、海外向け輸出供給など、さまざまな用途に対応しており、お客様の多様なニーズを満たします。また、車両の個性化カスタマイズにも活用可能で、さまざまな形状のフロントリップやグリルと組み合わせることで、オリジナルの車両外観を演出できます。
- 高い互換性：純正のフロントレーダー、駐車センサー、カメラ、フォグランプ、牽引フックなどの部品と完全に互換性があります。取付後は車両システムの変更を必要とせず、すべてのインテリジェント機能を通常通り使用できます。また、純正のバックル、ボルトなどのハードウェアとも互換性があり、追加のアクセサリーを購入する必要がなく、交換コストをさらに削減できます。さらに、純正車両の塗装基準にも対応しており、プライマーによる事前処理により色ムラなく直接塗装可能で、車両外観の統一性を確保します。
(V) 適用シーンおよび購入時のポイント
・適用シーン：2021年以降の全モデル向け、破損・ひび割れ・塗装剥がれ・経年劣化・変形したフロントバンパーの交換；フロント部の事故修理（車両のフロント外観および保護性能を迅速に復元する必要がある場合）；個人ユーザーによる車両外観のリフレッシュ（工場出荷時の質感を再現）；整備工場やフリート向けの日常メンテナンス・交換用としての大量在庫準備；海外輸出向け供給（世界中の異なる地域で販売されるモデルと互換）；車両のカスタマイズ（装飾パーツとの組み合わせにより、スポーティな雰囲気を高める）
・購入時のポイント：本製品が2021年以降のモデルに対応しているかどうかを確認するため、元の車両の純正部品番号（1493736-SC-C）をご確認ください。型式の不一致による取付失敗を防ぎます。取付前にバンパー表面に傷・変形・破損がないかを確認し、品質に問題がないことを確認してから取付を行ってください。取付時は規定トルクでボルトを締め付け、留め具が確実に固定されるようにしてください。これにより、走行中の異音や緩みなどのトラブルを防ぎます。日常使用では、バンパーが縁石や砂利などの硬い物体に当たらないよう注意し、定期的に表面を清掃してください。腐食性の洗浄剤は使用しないでください。これにより寿命を延ばすことができます。塗装が必要な場合は、色ムラや色違いを防ぐため、専門の塗装業者への依頼をおすすめします。本製品は純正品と同等の交換用部品であり、改造部品ではありません。取付により車検査やメーカー保証に影響はありません。
まとめると、この純正グレードのフロントバンパー（品番：1493736-SC-C）は、純正工場レベルの精密フィッティング、軍用レベルの保護性能、軽量で空力に優れたデザイン、高い互換性、そして高コストパフォーマンスという5つの核心的メリットを備えており、純正フロントバンパーが抱えるさまざまな課題を完璧に解決します。安全性・実用性・美観・経済性のバランスを最適に保ちます。車両前方の外観質感と保護性能を迅速に回復させるだけでなく、交換・メンテナンスコストの削減にも貢献し、多様な使用シーンに対応可能です。個人ユーザーによる交換用、整備工場向けの在庫確保用、あるいは海外向け輸出供給用など、あらゆる用途において、フロントバンパーの交換・更新・修理に最適な選択肢です。毎回の走行に万全のフロントエンド保護を提供し、常に高級感と安全性を維持します。
・購入時のポイント：本製品が2021年以降のモデルに対応しているかどうかを確認するため、元の車両の純正部品番号（1493736-SC-C）をご確認ください。型式の不一致による取付失敗を防ぎます。取付前にバンパー表面に傷・変形・破損がないかを確認し、品質に問題がないことを確認してから取付を行ってください。取付時は規定トルクでボルトを締め付け、留め具が確実に固定されるようにしてください。これにより、走行中の異音や緩みなどのトラブルを防ぎます。日常使用では、バンパーが縁石や砂利などの硬い物体に当たらないよう注意し、定期的に表面を清掃してください。腐食性の洗浄剤は使用しないでください。これにより寿命を延ばすことができます。塗装が必要な場合は、色ムラや色違いを防ぐため、専門の塗装業者への依頼をおすすめします。本製品は純正品と同等の交換用部品であり、改造部品ではありません。取付により車検査やメーカー保証に影響はありません。
まとめると、この純正グレードのフロントバンパー（品番：1493736-SC-C）は、純正工場レベルの精密フィッティング、軍用レベルの保護性能、軽量で空力に優れたデザイン、高い互換性、そして高コストパフォーマンスという5つの核心的メリットを備えており、純正フロントバンパーが抱えるさまざまな課題を完璧に解決します。安全性・実用性・美観・経済性のバランスを最適に保ちます。車両前方の外観質感と保護性能を迅速に回復させるだけでなく、交換・メンテナンスコストの削減にも貢献し、多様な使用シーンに対応可能です。個人ユーザーによる交換用、整備工場向けの在庫確保用、あるいは海外向け輸出供給用など、あらゆる用途において、フロントバンパーの交換・更新・修理に最適な選択肢です。毎回の走行に万全のフロントエンド保護を提供し、常に高級感と安全性を維持します。
仕様:
仕様 |
仕様 |
説明 |
OE番号 |
1493736-SC-C |
OEM認証部品、品質追跡可能、純正車両システムとの正確なマッチング |
適用されるモデル |
（2021年以降の全モデル：スタンダードレンジ／ロングレンジ／パフォーマンス） |
左ハンドル（LHD）および右ハンドル（RHD）モデルの両方に対応。区別不要で、車両の純正構成と完全に一致 |
素材 |
自動車用高強度ABSエンジニアリングプラスチック＋カーボンファイバー強化層 |
軽量、高衝撃耐性、優れた耐食性、自動車安全基準を満たし、低エネルギー消費 |
製造プロセス |
高温金型プレス成形＋精密ポリッシング＋静電塗装 |
滑らかな表面、高精度、緻密な内部構造、変形や亀裂が生じにくく、寸法安定性に優れる |
表面処理 |
静電塗装＋耐食・耐紫外線・耐傷つきコーティング（プライマー仕上げ） |
耐食性・耐紫外線性・耐傷つき性に優れ、色あせや剥離がなく、純正車両カラーに直接塗装可能 |
構造設計 |
統合型エネルギー吸収ボックス＋補強ブラケット、空力ディバージョン溝、丸みを帯びたエッジ設計 |
衝突エネルギーを吸収し、主要部品を保護し、空気抵抗を低減し、歩行者の安全を確保し、構造を安定させる |
衝撃荷重耐性 |
≥500kg |
純正工場基準を上回り、小石による衝撃および軽微な衝突にも耐えられる。安全かつ信頼性が高い |
互換性 |
純正レーダー、パーキングセンサー、カメラ、フォグランプ、牽引フック、モールディング部品およびハードウェア |
プラグアンドプレイ対応。車両システムの改造は不要で、インテリジェント機能を通常通り使用可能 |
取り付け方法 |
非破壊純正位置取付（プラグアンドプレイ対応） |
純正ハードウェアを再利用可能。切断・穴開け不要。専門業者による取付時間は30～40分。DIYでも容易に取付可能 |
製品構成 |
完全アセンブリ（ バンパー 本体＋衝撃吸収ボックス＋補強ブラケット） |
箱から取り出してすぐに取付可能な状態。追加のマッチング用アクセサリーは不要で、取付時間を短縮 |
認証 |
TÜV／ISO 9001 |
国際的な品質および安全基準を満たしており、越境輸出およびグローバルな使用に適しています |
適用シナリオ |
バンパー交換、事故修理、外観のリフレッシュ、カスタマイズ改造、フリート整備 |
個人向け車両オーナー、修理店、フリート整備、越境輸出向けサプライに適しています |
偽名 |
フロントバンパーASSY（純正グレードの交換用バンパー） |
検索・プロモーションが容易で、越境ECおよび小売シーンに最適 |
保証期間 |
1年間 |
非人為的損傷の場合、無償交換対応で使用時の不安を解消 |
梱包 |
中性段ボール箱＋EPEフォーム緩衝材 |
衝撃吸収・衝突防止機能付きで、輸送中の破損を効果的に防止。越境物流に最適です |
カラー |
プライマー塗装済み（車両のオリジナルカラーに合わせて塗装可能） |
塗装後も色ムラがなく、車両本体と完全に一体化し、全体の美観を復元します |
