顧客背景:ミュンヘン在住の顧客マーク氏は、2021年に上海ギガファクトリー製・欧州市場向け輸出仕様のテスラModel Yを購入しました。2024年末時点で走行距離は68,000キロメートルに達し、車両は保証期間を...
ミュンヘン(ドイツ)在住の顧客マーク氏は、2021年に上海ギガファクトリーで生産された欧州市場向け輸出仕様のテスラ・モデルYを購入しました。2024年末時点で走行距離は68,000キロメートルに達し、既に純正工場保証期間を過ぎています。最近、車両には以下の2つの重大な問題が発生しました。第一に、ウインドウリフターが故障し、ガラスが挟まる状態となり、昇降時に異常な音がするようになりました。ドイツ国内のテスラ正規サービスセンターに相談したところ、ウインドウリフターアセンブリの交換が必要であるとの診断を受け、正規部品の納期は4~6週間かかると説明されました。第二に、車両のホイールハブに軽微な傷が見られ、マーク氏は適合する19インチホイールハブ1セットの交換を希望しましたが、正規部品の納期が長く、迅速な交換ニーズに対応できませんでした。さらに、マーク氏は、一般のサードパーティ製部品がEUのCE認証基準を満たしていない可能性があり、ドイツ国内での法的使用が認められず、安全性にも懸念があること、また越境調達における納期の遅延およびアフターサービス保証の不確実性についても懸念しています。
・公式テスラ純正部品は納期が長く、メンテナンスの利便性が十分ではなく、即時の使用ニーズに対応することが困難です。
・公式部品は納期が長く、日常使用に影響を及ぼします。また、部品の越境輸入には煩雑な手続きが伴います。
・一般のサードパーティ製部品はEU CE認証を取得しておらず、適合性および安全性が保証されず、現地の規制要件を満たしていません。
・越境調達では物流が複雑で、納期の管理が困難であり、アフターサービス対応も遅れがちです。問題発生時に迅速な解決が困難です。
マーク氏の相談を受けた後、ジャペイ・パーツ社は、海外サービスチーム(欧州地域専任担当者、ドイツ語堪能)を活用して迅速に対応しました。さらに、ドイツ市場の規制および欧州市場向けに輸出されるTesla Model Yの技術仕様を踏まえ、海外個人顧客向けのターゲット型ソリューションを策定し、「ワンストップサービスおよび全工程のコントロール性確保」を実現しました:
このソリューションを導入した後、マーク氏の車両の不具合は完全に解消され、窓の昇降はスムーズで異常なノイズも発生しなくなりました。ホイールハブは装着後に車両に完璧に適合し、外観の質感も純正工場仕様と一致しました。また、ドイツ国内の規制要件にも完全に適合しています。部品の注文から取付完了までわずか3日間という短い期間で済み、これは純正供給サイクルと比較して大幅に短縮されたものであり、日常的な使用に一切支障をきたしませんでした。調達および取付の全工程は、利便性と効率性に優れていました。マーク氏は、嘉配パーツ(Jiapei Parts)の認証済み品質、物流の迅速性、および現地対応サービスを高く評価しました。その後、彼は自ら車両メンテナンス用部品を再購入するだけでなく、周囲の多くのテスラ(Tesla)車オーナーにも嘉配パーツの利用を積極的に推奨し、ドイツ市場における嘉配パーツの口コミプロモーターとなりました。
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