בעל טסלה אירופאי (גרמני) פרטני – פתרון נקודות הכאב של מחזור האספקה הארוך של חלקי החובה הרשמיים והשגת תחזוקה נוחה באיכות אמינה

רקע של הלקוח

הלקוח מארק, התגורר במינכן, גרמניה, רכש טסלה מודל Y (יוצרה במערכת היצרנית שג'נגחאי, גרסה לייצוא לאירופה) בשנת 2021. עד סוף 2024, הקילומטרז' הגיע ל-68,000 ק"מ, והרכב יצא מתוקף תקופת האחריות המקורית של היצרן. לאחרונה, נתקלו ברכב שני תקלות חמורות: ראשית, מערכת ההנעה של חלון הנהג נכשלה, כאשר הזכוכית נתקעה וייצרה צלילים חריגים בעת העלאתה והורדתיה. לאחר התייעצות עם מרכז השירות הרשמי של טסלה בגרמניה, נודע לו כי יש להחליף את יחידת הנעה של החלון, וזמן האספקה הרשמי יימשך 4–6 שבועות; שנית, לגלגלים של הרכב היו שריטות קלות על המרכז, ומארק רצה להחליף סט של מרכזים מתאימים בגודל 19 אינץ', אך חלקים רשמיים נמצאים באספקה ממושכת ולא עונים על דרישתו להחלפה מהירה. בנוסף, מארק היה обеспוק מכך שחלקים של יצרנים שלישיים רגילים אינם עומדים בסטנדרטים של אישור CE של האיחוד האירופי, ולכן אינם חוקיים לשימוש בגרמניה ויכולים להוות סיכון בטיחותי פוטנציאלי, וכן היה דאג לדיוק זמן האספקה הבינלאומי ולתנאי אחריות שלאחר המכירה.

נקודות כאב של הלקוח

·לחלקי הטייסלה הרשמיים יש מחזור אספקה ארוך, נוחות תחזוקה לא מספקת, וקשה לספק את הצרכים המיידיים לשימוש;

·לחלקים הרשמיים יש מחזור אספקה ארוך, מה שמשפיע על השימוש היומי, וייבוא חלקי חילוף ממדינות זרות כולל הליכים מסובכים;

·לחלקי צד ג' רגילים אין אישור CE של האיחוד האירופי, התאמתם והבטיחות שלהם אינם מובטחים, והם אינם עומדים בדרישות התקנות המקומיות;

·הרכישה ממדינות זרות פוגעת בלוגיסטיקה מסובכת, אי-יכולת לשלוט בזמן האספקה, עיכוב בתגובות לתמיכה לאחר המכירה, וקשה לפתור בעיות במהירות כאשר הן מתרחשות.

הפתרון של ג'יאפי

לאחר קבלת התייעצותו של מארק, חברת ג'יאפֵי פארטס הגיבה במהרה תוך התבססות על צוות השירות שלה במדינות זרות (איש קשר ייחודי לאזור אירופה, שמיישם גרמנית ברמה גבוהה). בשילוב עם התקנות השוק הגרמני והפרמטרים הטכניים של דגם טסלה מודל Y המיועד לייצוא לגרסה האירופאית, פיתחה פתרון ייעודי ללקוחות פרטיים במדינות זרות, ובהצלחה השיגה "שירות במקום אחד ושליטה מלאה בתהליך" לאורך כל התהליך:

• איכות מאושרת ב между-לאומית, מתאימה למודלים לחו"ל: עבור מודל Y של Mark, קבוצת המגביהים לחלון (מתאימה לגרסה האירופאית של מודל Y משנת 2021, מספר OE: 1150001-00-C, המקבילה לקטגוריה של רגולטורים לזכוכית הדלתות בסיווג החלקים של Tesla תחת 11 – רכיבי סגירה) ומרכזיות הגלגלים בגודל 19 אינץ' (מודל: JP-TY-EU19-01, פרמטרי התאמה: 9.5J×19, ET45, مواصفات התאמה לטיירים: 255/45 R19, התאמה מלאה לפרמטרים המקוריים של הגרסה האירופאית של מודל Y) שסופקו על ידי חברת Jiapei Parts עומדים גם באישור CE האירופאי וגם באישור הסביבתי RoHS, וכן מתאימים לפרמטרים הטכנולוגיים של הגרסה האירופאית המיועדת לייצוא של Tesla (למשל, המרחק בין הברגים ומערכת ההסטה של מרכזיות הגלגלים זהים לחלוטין לגרסה האירופאית של מודל Y). החומר זהה לזה של המפעל המקורי, עמיד לשחיקה ועמיד לתהליכים קורוזיביים. נבדק על ידי סוכנות בדיקות חיצונית, וביצועיו שווים לאלה של החלקים המקוריים, והוא עבר את בדיקת התקן הביטחוני לאוטו-חלקים באיחוד האירופי, מה שמאפשר את השימוש בו באופן חוקי בגרמניה, ופותר לחלוטין את הכאוס הנוגע לאישורים והתאמה.

• אופטימיזציה של תהליך האספקה ופישוט קישורים לקנייה: בהתבסס על היתרונות של שרשרת האספקה המקומית בסין, חלקי Jiapei נשלחים ישירות מהמפעל ללקוחות, תוך הסרת קישורים של סוכנים ביניים, אופטימיזציה של תהליך הקנייה ושיפור הנוחות בקנייה; במקביל, ל-Jiapei Parts יש מחסן חוץ במדינת הולנד באירופה, והחלקים נשלחים ישירות מהמחסן החוץ, מה שמבטל את הליכי הייבוא המורכבים בין-גדריים ומשפר את יעילות הקנייה.

• לוגיסטיקה חוצת גבולות יעילת עלות עם זמינות מבוקרת: בהתבסס על מערך המחסנים הזרים באירופה של Jiapei Parts, החלקים שהזמין מארק נשלחו מהמחסן באותו היום והגיעו למינכן תוך יומיים באמצעות הלוגיסטיקה המקומית באירופה (ערוץ שיתופי עם DHL). בהשוואה למחזור האספקה הרשמי של 4–6 שבועות, שופרה הזמינות ביותר מ-90%; ניתן לעקוב אחר הלוגיסטיקה לאורך כל התהליך, וקרוב קשר סיפק לעדכון בזמן אמת את התקדמות הלוגיסטיקה למארק, כדי להבטיח שהלקוח יוכל לעקוב אחר מצב החלקים בכל עת, ובכך לפתור את הכאוס הנגרם מהזמינות הלא מבוקרת של לוגיסטיקה חוצת גבולות.

• תמיכה לאחר המכירה בשפות רבות + תמיכה טכנית ממוקדת מקומית: הוקצה איש קשר דובר גרמנית ייחודי למערכת עקיבה אחר כל התהליך, וסיפק לمارك ייעוץ טכני בשפות רבות (גרמנית ואנגלית) ושלח סרטוני התקנה של החלקים (עם כתוביות גרמניות); במקביל, נוצרה חיבור עם מומחי תחזוקת טסלה שעובדים בשיתוף פעולה מקומי בגרמניה, אשר היו מסוגלים לספק שירות התקנה באתר לمارك, מה שהפך את התהליך ליעיל ונוח; לכל החלקים ניתנה אחריות גלובלית של שנה אחת. במקרה של בעיה באיכות, ניתן היה לבצע החזרה והחלפה מהירה באמצעות המאגר הזר האירופי, וזמן התגובה לתמיכה לאחר המכירה לא חרג מ-24 שעות, מה שפתר לחלוטין את הבעיה של עיכוב בתמיכה לאחר המכירה pel לקוחות מחו"ל.

• שירותים בעלי ערך מוסף לשיפור החוויה: לאחר ההתקנה, הסביר המומחה הטכני לمارك את כישורי התיקון היומיים של חלקי רכב טסלה באמצעות שיחת וידאו, במיוחד שיטות התיקון של מעלי החלונות ומרכזיות הגלגלים בסביבה נמוכה בטמפרטורה של החורף האירופי; במקביל, סיפק המומחה המלצות לבדיקה בסיסית ללא תשלום על הרכב כדי לעזור לمارك להאריך את תקופת השירות של החלקים ולשפר את חוויית הנהיגה.

אפקטים של היישום

לאחר יישום הפתרון, התקלות ברכבו של מארק נפתרו לחלוטין: הרמה וההורדה של החלונות נעשו חלקות ללא רעשים חריגים, גלגלי הגלגלים התאימו באופן מושלם לרכב לאחר ההתקנה, טקסטורת המראה הייתה עקבייה עם המפעל המקורי, וההתקנות עמדו בדרישות הרגולטוריות המקומיות בגרמניה. משך הזמן מהזמנת החלקים ועד השלמת ההתקנה היה 3 ימים בלבד – מהירות רבה בהשוואה למחזור האספקה הרשמי, ולא השפיע כלל על השימוש היומי. תהליך הקנייה וההתקנה כולו היה נוח ויעיל. מארק שיבח בחום את איכות הסרטיות, את דיוק הלוגיסטיקה ואת השירותים המותאמים מקומית של חברת Jiapei Parts. מאוחר יותר, לא רק שקנה שוב בעצמו חלקי תחזוקה לרכב, אלא גם המליץ על Jiapei Parts לרבים מבעלי טסלה בסביבתו, והפך לממליץ מOUTH-TO-MOUTH של Jiapei Parts בשוק הגרמני.