פלטפורמת הפעלה ותחזוקה של כלי רכב אנרגיה חדשה באסיה-פסיפיק (אוסטרליה) – פתרון לנקודות הכאב של התאמת חלקי רכב למספר דגמים וספקי גלובליים

רקע של הלקוח

פלטפורמה גדולה לתחזוקה ותפעול של רכבים מבוססי אנרגיה חדשה, שמרכזה בسيدני, אוסטרליה, ועוסקת באוסטרליה וב نيوزילנד. היא מנהלת כ-1,000 רכבי טסלה (בעיקר דגמי Model 3 ו-Model Y המיוצרים במפעל ה-"Gigafactory" בשנגחאי, וכל הדגמים הללו הנמכרים בשוק האוסטרלי מגיעים מהמפעל בשנגחאי). היא מספקת בעיקר שירותים של תפעול ותחזוקה של רכבים, החלפת חלקים ותחזוקה תקופתית ללקוחות תאגידים ולפלטפורמות מקוונות לשירותי רכב בהזמנה. הבעיות המרכזיות שעומדות בפני הפלטפורמה הן: הפיזור הרחב של הרכבים, הביקוש המפוזר והגדול לחלקים, מה שמפריע לקיום רכישות מרכזיות ומאושרות; קושי להנחות באופן סביר את מלאי החלקים בכל תחנת תחזוקה ותפעול, מה שגורם ליצירת מצב בו קיימים גם עודפי מלאי וגם חוסרים בחלקים; החלקים חייבים לעמוד בדרישות אישור ה-CE האוסטרלי ואישור ה-SAA, ערוצי הרכש אינם מאורגנים, והאיכות קשה להבטחה; הלוגיסטיקה הבינלאומית מורכבת, זמינות המשלוחים אינה ניתנת לשליטה, והעלויות הלוגיסטיות גבוהות; חוסר מערכת אחידה لإدارة חלקים, אשר לא מאפשרת מעקב בזמן אמת על המלאי, הרכישות והשימוש, מה שמביא ליעילות נמוכה בניהול.

נקודות כאב של הלקוח

·הרכבים מפוצים באופן רגיל, הביקוש לחלקים הוא מפוזר וגדול, וקשה להשיג רכישה מרכזית ומאוסקת, מה שמוביל ליעילות אספקה נמוכה;

·מלאי החלקים בכל תחנת תפעול ותחזוקה מוקצה בצורה לא סבירה, עם הצטברויות וחוסרים שמקיימים במקביל, מה שגורם לבזבוז חמור של משאבים;

·החלקים חייבים לעמוד בדרישות אישור ה-CE האוסטרלי והאישורים של SAA, ערוצי הרכש אינם מסודרים, והאיכות אינה יציבה;

·הלוגיסטיקה הגבולית היא מסובכת, הזמינות אינה ניתנת לשליטה, והעלות הלוגיסטית גבוהה, מה שמשפיע על יעילות אספקת החלקים;  

·חוסר במערכת מרכזית لإدارة חלפים, אשר לא מאפשרת מעקב בזמן אמת במלאי, ברכישה ובשימוש, מה שמביא ליעילות ניהול נמוכה.

הפתרון של ג'יאפי

בהתאם לצרכים של הפעלה ותחזוקה בקנה מידה גדול של הפלטפורמה, Jiapei Parts משלבת את מאפייני שווקי אוסטרליה וניו זילנד, ומביאה לפיתוח פתרון מחוץ למדינה המורכב מ"רכישה מרכזית + ניהול מלאי חכם + הפצה גלובלית + בקרת איכות + חיבור ייחודי", כדי לסייע לפלטפורמה להשיג ניהול מרכזי של חלקי החילוף ולשפר את יעילות הניהול:

• רכישה מרכזית ומאורגנת לשיפור יעילות האספקה: לספק שירותי רכישה מרכזים עבור הפלטפורמה, לאחד את צורכי החלפים של כל תחנות הפעלה והתחזוקה בפלטפורמה, לבצע רכישה המונית, להסתמך על היתרונות של שרשרת האספקה של Jiapei Parts ועל היקף הרכישות הבינלאומיות שלה, לאופטם את תהליך הרכישה ולשפר את יציבותו ויעילותו של אספקת החלפים; חלפים מרכזיים (מסנן אוויר לגרסה האירופית של דגם 3, קוד JP-T-AC003; גלגל קדמי בגודל 19 אינץ' לדגם Y, קוד JP-TY-AU19-01; מערכת הרמת חלון, מספר OE 1150001-00-E) נאספקים באופן יציב, וזמן האספקה został מקוצר באופן משמעותי בהשוואה לערוצים הקודמים של הפלטפורמה לרכישת חלפים.

• ניהול מלאי חכם לאופטימיזציה של הקצאת המשאבים: בניית מערכת ייחודית לניהול מלאי חכם (תומכת בתפעול באנגלית) עבור הפלטפורמה, שמאגדת את מידע המלאי של החלקים בכל תחנת פעילות ותחזוקה באוסטרליה ובניו זילנד, מעקב בזמן אמת בכמות המלאי, בהתקדמות רכישת החלקים ובשימוש בהם, ומיישמת ניהול מלאי חזותי; המערכת יכולה להפיק באופן אוטומטי הצעות להקצאת מלאי בהתאם לדרישות והמהירות בהן נצרכים החלקים בתחנות השונות, להקצות חלקים שהצטברו במלאי לתחנות שבהן יש מחסור, לאופטם את הקצאת משאבי המלאי, לצמצם בזבוז משאבים ולמנוע מחסור בחלקים.

• רשת הפצה גלובלית להבטחת אספקה בזמן: בהתבסס על המאגר הזר שמייסדה חברת Jiapei Parts במלבורן, אוסטרליה, נבנית רשת הפצה גלובלית שמכסה את אוסטרליה וניו זילנד. משלוח באותו היום זמין למסירות בתוך אותה עיר באוסטרליה, 24–48 שעות למסירות בין ערים באוסטרליה, ו-48–72 שעות למסירות לניו זילנד; לצורך צרכים דחופים של חלקי חילוף (למשל חלקים הנדרשים לתיקון דחוף של תקלה ברכב), מסופקת שירות מסירה מהירה להבטחת האספקה בזמן, כדי להבטיח התקדמות חלקה של פעולות הפעלה ותחזוקה של הפלטפורמה; במקביל, מתבצעת אופטימיזציה של תהליך הלוגיסטיקה, פחיתת הקישורים הלוגיסטיים והגבלת עלויות הלוגיסטיקה.

• בקרת איכות מחמירה ותעודה המבטיחה: כל החלקים שסופקו לפלטפורמה עברו את תעודת ה-CE האוסטרלית ואת תעודת ה-SAA, ומקיימים את דרישות התקנות המקומיות באוסטרליה וב نيوزילנד; בדיקת איכות מחמירה מתבצעת משלב רכישת חומרי הגלם, דרך הייצור והעיבוד ועד למסירת המוצר הסופי, כדי להבטיח שהחלקים עומדים בסטנדרטים הטכנולוגיים המקוריים של טסלה, עם איכות יציבה ואמינה; לכל החלקים יש אחריות גלובלית של 1–2 שנים, ובמקרה של בעיה באיכות יסופק חלף ללא תשלום, וכן ניתן לבצע החזרה ושינוי מהיר באמצעות המאגר הזר באוסטרליה, מה שמפחית את עלויות התפעול והתחזוקה העתידיים של הפלטפורמה.

• צוות חיבור ייחודי לספק שירותים מקיפים: לצייד את הפלטפורמה בצוות חיבור ייחודי לחו"ל, שכולו שולט באנגלית, כדי לקיים חיבור מלא עם צורכי הפלטפורמה באספקת חלקים, ניהול מלאי, לוגיסטיקה ותמיכה טכנית; לנהל תקשורת קבועה עם הפלטפורמה כדי להבין את השינויים בדרישות החלקים, ולשנות את תוכנית האספקה והרכישה בזמן אמת; לספק הנחיה ללא תשלום בניהול חלקים, לסייע לפלטפורמה לאופטם את תהליך ניהול החלקים ולשפר את יעילות הניהול.

אפקטים של היישום

לאחר יישום הפתרון, הפלטפורמה השיגה רכישת חלקי חילוף מרכזית ומאוסקת, ויעילות אספקת החלקים שופרה באופן משמעותי. בעיית הקצאת המלאי הלא סבירה נפתרה לחלוטין, עיכובים בהגעה של חלקים ירדו ב-60%, ויעילות השימוש במלאי עלתה ב-80%; זמינות מסירת החלקים שופרה בממוצע ב-75%, ובעיית הזמינות הבלתי נשלטת של הלוגיסטיקה הבינלאומית נפתרה; איכות החלקים מובטחת באופן מלא, שיעור האישורים הגיע ל-100%, והיא עומדת בדרישות האישור המקומיות באוסטרליה וב نيوزילנד; באמצעות מערכת ניהול מלאי חכמה, יעילות ניהול החלקים בפלטפורמה עלתה ב-70%, והעלויות הנוגנות לניהול ידני ירדו באופן משמעותי. כרגע, היקף הפעילות של הפלטפורמה הורחב עוד יותר, והיא הפכה לפלטפורמת תפעול ותחזוקה משפיעה לרכב נייד אנרגיה חדשה באוסטרליה ובניאוזילנד, והקימה שותפות אסטרטגית ארוכת טווח עם חברת Jiapei Parts כדי להרחיב יחדיו את שוק התפעול והתחזוקה של טסלה באסיה ואוקיאניה.