רקע של הלקוח
פלטפורמה גדולה לתחזוקה ותפעול של רכבים חדשים מבוססי אנרגיה, שמרכזה בسيدני, אוסטרליה, ופועלת באוסטרליה וב نيوزילנד. היא מנהלת כ-1,000 רכבי EV מסויימים (בעיקר M 3 ו-M Y המיוצרים במפעל הגלובלי בשנגחאי, וכל שני המודלים האלה שנמכרו בשוק האוסטרלי יוצרו במפעל השנגחאי). הפלאטפורמה מספקת בעיקר שירותים של תפעול ותחזוקה של רכבים, החלפת חלקים ותחזוקה תקופתית ללקוחות תאגידים ולפלטפורמות מקוונות לשירותי רכב בהזמנה. הבעיות המרכזיות שעימן מתמודדת הפלאטפורמה הן: הפיזור הרחב של הרכבים, הביקוש המפוזר והגבוה לחלקים, מה שמפריע לקיום רכישות מרכזיות ומאושרות; קושי להנחות את מלאי החלקים בכל תחנת תחזוקה ותפעול באופן סביר, מה שגורם ליצירת מצב בו קיימים גם עודפי מלאי וגם מחסור בחלקים; דרישות אישור CE ואישור SAA האוסטרליים לחלקים, ערוץ רכישה מבולגן ואיכות קשה לבקרה; הלוגיסטיקה הבינלאומית מורכבת, זמינות לא ניתנת לשליטה, והעלויות הלוגיסטיות גבוהות; חוסר מערכת אחידה لإدارة חלקים, אשר מונעת מעקב בזמן אמת על המלאי, הרכישות והשימוש, מה שמביא ליעילות נמוכה בניהול.
נקודות כאב של הלקוח
- הרכבים מופצים באופן רגיל, הביקוש לחלקים הוא מפוזר וגדול, וקשה להשיג רכישה מרכזית ומאורגנת, מה שמוביל ליעילות נמוכה באספקת החלקים;
- מלאי החלקים בכל תחנת תפעול ותחזוקה לא מוקצה בצורה סבירה, וקיימות גם הצטברויות וגם מחסור, מה שגורם לבזבוז חמור של משאבים;
- לחלקים יש לעמוד בדרישות אישור ה-CE האוסטרלי והאישור של SAA, ערוצי הרכישה אינם מאורגנים, והאיכות אינה יציבה;
- הלוגיסטיקה הגבולית היא מסובכת, הזמינות אינה ניתנת לשליטה, ועלות הלוגיסטיקה גבוהה, מה שמשפיע על יעילות אספקת החלקים;
- חסרים מערכת ניהול אחידה לחלקים, ולכן אי אפשר לעקוב בזמן אמת אחר המלאי, הרכישה והשימוש, מה שמביא ליעילות ניהול נמוכה.
הפתרון של ג'יאפי
בהתאם לצרכים של הפעלה ותחזוקה בקנה מידה גדול של הפלטפורמה, Jiapei Parts משלבת את מאפייני שווקי אוסטרליה וניו זילנד, ומביאה לפיתוח פתרון מחוץ למדינה המורכב מ"רכישה מרכזית + ניהול מלאי חכם + הפצה גלובלית + בקרת איכות + חיבור ייחודי", כדי לסייע לפלטפורמה להשיג ניהול מרכזי של חלקי החילוף ולשפר את יעילות הניהול:
1. רכש מרכזי ומאוסף כדי לשפר את יעילות האספקה: לספק שירותי רכש מרכזיים עבור הפלטפורמה, לאחד את צורכי החלפים של כל תחנות הפעלה והתחזוקה בפלטפורמה, לבצע רכש המוני, להסתמך על היתרונות של שרשרת האספקה של Jiapei Parts ועל היקף הרכשים הבינלאומיים שלה, לאופטם את תהליך הרכש ולשפר את יציבותו ויעילותו של אספקת החלפים; חלפים עיקריים (מסנן אוויר לגרסה האירופית של M 3 JP-T-AC003, דיסקת גלגל בגודל 19 אינץ' ל-M Y JP-TY-AU19-01, יחידת מעלה חלון מספר חלק OE 1150001-00-E) מסופקים באופן יציב, וזמן האספקה נחתך באופן משמעותי בהשוואה לערוצי הרכש הקודמים של הפלטפורמה.
2. ניהול מלאי חכם לאופטימיזציה של הקצאת המשאבים: בניית מערכת ייחודית לניהול מלאי חכם (תומכת בפעולה באנגלית) עבור הפלטפורמה, שמאגדת את פרטי מידע המלאי של כל תחנת פעילות ותחזוקה באוסטרליה וב نيوزילנד, מעקב בזמן אמת בכמויות המלאי, בהתקדמות הרכישות ובשימוש בחלקים, ומאפשרת ניהול מלאי חזותי; המערכת יכולה להפיק באופן אוטומטי המלצות להקצאת מלאי בהתאם לדרישות החלקים ולמהירות הצריכה של כל תחנה, להקצות חלקים שהצטברו לתחנות שבהן יש מחסור, לאופטם את הקצאת משאבי המלאי, לצמצם בזבוז משאבים ולמנוע מחסור בחלקים.
3. רשת הפצה גלובלית להבטחת אספקה בזמן: בהתבסס על המאגר הזר שמייסדה חברת Jiapei Parts במלבורן, אוסטרליה, נבנה רשת הפצה גלובלית שמכסה את אוסטרליה וניו זילנד. יש אפשרות למסירה באותו היום עבור מסירות בתוך אותה עיר באוסטרליה, תוך 24–48 שעות למסירות בין ערים באוסטרליה, ותוך 48–72 שעות למסירות לניו זילנד; לצורך צרכים דחופים של חלפים (למשל, חלפים הנדרשים לתיקון דחוף של תקלה ברכב), נוצע שירות מסירה מואץ כדי להבטיח שהחלפים יימסרו בזמן, ובכך להבטיח התקדמות חלקה של פעולות הפעלה ותחזוקה של הפלטפורמה; במקביל, נאופטם תהליך הלוגיסטיקה, נפחית את הקישורים הלוגיסטיים ונשלוט בהוצאות הלוגיסטיות.
4. בקרת איכות מחמירה ותעודה המבטיחה: כל החלקים שסופקו לפלטפורמה עברו את תעודת ה-CE האוסטרלית ואת תעודת ה-SAA, ובכך עומדים בדרישות התקנות המקומיות באוסטרליה וב نيوزילנד; מבוצעת בדיקת איכות מחמירה משלב רכישת חומרי הגלם, דרך הייצור והעיבוד ועד למסירת המוצר הסופי, כדי להבטיח שהחלקים עומדים בסטנדרטים הטכנולוגיים המקוריים של יצרני כלי רכב חשמליים (EV), עם איכות יציבה ואמינה; לכל החלקים יש אחריות גלובלית של 1–2 שנים, ובמקרה של בעיה באיכות – מוחלף חלק חדש ללא תשלום, וכן ניתן לבצע החזרה או החלפה מהירה באמצעות המאגר הבינלאומי באוסטרליה, מה שמפחית את עלויות התחזוקה והפעלה העתידיות של הפלטפורמה.
5. צוות חיבור ייחודי לספק שירותים מקיפים: לצייד את הפלטפורמה בצוות חיבור ייחודי לחוץ לארץ, שכולו שולט באנגלית, כדי לקיים תיאום מלא עם צרכי הפלטפורמה בתחום רכישת חלפים, ניהול מלאי, לוגיסטיקה ותמיכה טכנית; לתקשר באופן קבוע עם הפלטפורמה כדי להבין את השינויים בדרישות לחלפים ולשנות את תוכנית הרכישה והאספקה בזמן אמת; לספק הנחיה ללא תשלום בניהול חלפים, ולסייע לפלטפורמה לאופטימיזציה של תהליך ניהול החלפים ולשפר את יעילות הניהול.
אפקטים של היישום
לאחר יישום הפתרון, הפלטפורמה השיגה רכישה מרכזית ומאורגנת של חלקים, ויעילות אספקת החלקים השתפרה באופן משמעותי. בעיית הקצאת המלאי הלא סבירה נפתרה לחלוטין, עיכובים בהזמנת חלקים צנזרו ב-60%, ויעילות השימוש במלאי עלתה ב-80%; זמינות אספקת החלקים שופרה בממוצע ב-75%, ובעיה של אי-שליטה בזמן הלוגיסטיקה הבינלאומית נפתרה; איכות החלקים מובטחת באופן מלא, והאחוז של חלקים אשר עברו את הסטנדרטים הוא 100%, מה שמתאים לדרישות האישור המקומי באוסטרליה וב نيوزילנד; באמצעות מערכת ניהול מלאי חכמה, יעילות ניהול החלקים בפלטפורמה עלתה ב-70%, ועלות הניהול הידני צנזרה באופן משמעותי. כרגע, היקף העסקים של הפלטפורמה הורחב יותר, והיא הפכה לפלטפורמה משפיעה להפעלה ותחזוקה של כלי רכב חשמליים (EV) באוסטרליה וב نيوزילנד, והקימה שותפות אסטרטגית ארוכת טווח עם Jiapei Parts כדי לתרום יחדיו לפיתוח שוק ההפעלה והתחזוקה של מותגי EV באזור האסיה-פסיפיק.
EN
