Context del client
El client Mark, que viu a Munic (Alemanya), va comprar un determinat model d’EV de la marca M Y (fabricat a la Gigafactoria de Xangai, versió per a l’exportació cap a Europa) l’any 2021. Al final del 2024, el comptador marcava 68.000 quilòmetres i el vehicle ja havia sortit del període de garantia original de fàbrica. Recentment, el vehicle ha tingut dos problemes importants: en primer lloc, el mecanisme d’elevació de les finestres ha fallat, amb el vidre que queda enganxat i fa sorolls anormals quan es puja o baixa. Després de consultar el centre oficial de servei de la marca d’EV a Alemanya, li van informar que calia substituir tot el conjunt del mecanisme d’elevació de les finestres i que el temps d’espera oficial per obtenir la peça seria de 4 a 6 setmanes; en segon lloc, les jantes del vehicle tenien petites ratllades i Mark volia substituir-les per un joc adequat de jantes de 19 polzades, però les peces oficials tenien un llindar de subministrament prolongat i no podien satisfer la seva necessitat d’una substitució ràpida. A més, Mark temia que les peces de tercers habituals no complissin les normes de certificació CE de la UE, per la qual cosa no serien legals per utilitzar-se a Alemanya i podrien comportar riscos potencials per a la seguretat; també estava preocupat per la puntualitat de la compra transfronterera i per la garantia postvenda.
Punts crítics del client
- Les peces oficials de la marca de vehicles elèctrics tenen un cicle d’aprovisionament llarg, una comoditat insuficient en el manteniment i és difícil satisfer les necessitats d’ús immediat;
- Les peces oficials tenen un cicle d’aprovisionament llarg, el que afecta l’ús diari, i la importació transfronterera de peces comporta tràmits complicats;
- Les peces habituals de tercers no disposen de la certificació CE de la UE, la seva adaptabilitat i seguretat no es poden garantir i no compleixen els requisits normatius locals;
- La compra transfronterera es troba amb logística complicada, una puntualitat incontrolable, una resposta postvenda retardada i és difícil resoldre ràpidament els problemes quan es produeixen.
Solució de Jiapei
Després de rebre la consulta de Mark, Jiapei Parts va respondre ràpidament gràcies al seu equip de servei a l’estranger (persona de contacte exclusiva per a la regió europea, amb coneixements avançats d’alemany). Combinant la normativa del mercat alemany i els paràmetres tècnics de la marca d’EV M Y exportada a la versió europea, va elaborar una solució personalitzada per a clients individuals a l’estranger, assolint un «servei integral i control total del procés» durant tot el procés:
1. Qualitat certificada internacionalment, adaptada als mercats estrangers: Per a les M Y de Mark, l’equipament de mecanisme d’elevació de finestres (adaptat a la versió europea del 2021 de la M Y, número OE: 1150001-00-C, corresponent a la categoria de reguladors de vidres de porta dins de la classificació de peces de la marca EV, secció 11 – components de tancament) i els nuclis de roda de 19 polzades (codi: JP-TY-EU19-01, paràmetres d’adaptació: 9,5J×19, ET45, especificació de pneumàtics adaptats: 255/45 R19, totalment compatibles amb els paràmetres originals de la versió europea de la M Y), subministrats per Jiapei Parts, compleixen tant la certificació CE de la UE com la certificació ambiental RoHS, i també coincideixen amb els paràmetres tècnics de la versió europea exportada de la marca EV (per exemple, el pas i l’offset del nucli de roda són totalment idèntics als de la versió europea de la M Y). El material és idèntic al de l’origen, resistent al desgast i a la corrosió. Verificat per una agència independent d’assajos, el seu rendiment és equivalent al de les peces originals i ha superat les proves segons les normes de seguretat europees per a components automobilístics, de manera que es pot utilitzar legalment a Alemanya, resolent completament els problemes relacionats amb la certificació i l’adaptabilitat.
2. Optimitzar el procés d’aprovisionament i simplificar els enllaços d’adquisició: aprofitant les avantatges de la cadena d’aprovisionament local de la Xina, Jiapei Parts lliura directament els productes des de l’fàbrica als clients, eliminant els enllaços intermedis d’agents, optimitzant així el procés d’adquisició i millorant la comoditat d’aquesta; al mateix temps, Jiapei Parts disposa d’un magatzem a l’estranger als Països Baixos (Europa), des del qual s’envien directament les peces, evitant així els tràmits complicats d’importació transfronterera i millorant l’eficiència de l’adquisició.
3. Logística transfronterera eficient amb una puntualitat controlable: Gràcies a la xarxa d’emmagatzematges a l’estranger de Jiapei Parts a Europa, les peces sol·licitades per Mark es van enviar des de l’emmagatzematge el mateix dia i es van lliurar a Múnic en un termini de 2 dies mitjançant la logística local europea (canal de cooperació amb DHL). En comparació amb el cicle d’aprovisionament oficial de 4-6 setmanes, la puntualitat s’ha millorat en més del 90 %; la logística es pot seguir en tot moment, i la persona de contacte sincronitza en temps real l’evolució logística amb Mark per garantir que el client pugui conèixer l’estat de les peces en qualsevol moment, resolent així el problema de la manca de control sobre la puntualitat de la logística transfronterera.
4. Assistència postvenda multilingüe + suport tècnic localitzat: S’ha assignat una persona de contacte de parla alemanya per seguir tot el procés, oferint a Mark consultes tècniques en diversos idiomes (alemany i anglès) i enviant vídeos d’instal·lació de peces (amb subtítols en alemany); al mateix temps, s’ha establert una connexió amb els tècnics especialitzats en marques de vehicles elèctrics (EV) amb els quals col·laborem localment a Alemanya, que poden oferir serveis d’instal·lació in situ a Mark, garantint un procés eficient i pràctic; totes les peces inclouen una garantia global d’un any. En cas de problemes de qualitat, es pot fer un canvi o devolució ràpida mitjançant l’emmagatzematge europeu a l’estranger, i el temps de resposta de l’assistència postvenda no supera les 24 hores, resolent completament el problema del retard en l’assistència postvenda per als clients internacionals.
5. Serveis de valor afegit per millorar l'experiència: Després de la instal·lació, l'especialista tècnic va explicar a Mark, mitjançant una trucada per vídeo, les habilitats diàries de manteniment de les peces del vehicle de la marca d'EV, especialment els mètodes de manteniment dels aixecaparabrises i dels nuclis de les rodes en l'entorn de baixes temperatures de l'hivern europeu; al mateix temps, va oferir suggeriments gratuïts d'inspecció bàsica del vehicle per ajudar Mark a allargar la vida útil de les peces i millorar l'experiència de conducció.
Efectes de la implementació
Després de la implementació de la solució, els defectes del vehicle de Mark es van resoldre completament: el moviment de les finestres era fluid i sense sorolls anormals, els nuclis de les rodes s’ajustaven perfectament al vehicle després de la instal·lació, la textura de l’aspecte era coherent amb la de fàbrica i es complien els requisits normatius locals a Alemanya. Només van fer falta 3 dies des de la comanda de les peces fins a la finalització de la instal·lació, un temps molt més curt que el cicle d’aprovisionament oficial i que no va afectar gens l’ús diari del vehicle. Tot el procés de compra i instal·lació va ser pràctic i eficient. Mark va elogiar molt la qualitat certificada, la puntualitat logística i els serveis localitzats de Jiapei Parts. Posteriorment, no només va tornar a comprar peces per al manteniment del seu vehicle, sinó que també va recomanar Jiapei Parts a molts propietaris de vehicles elèctrics (EV) del seu entorn, convertint-se en un promotor espontani de Jiapei Parts al mercat alemany.
×
EN
